การเสริมสร้างผนังอาคาร

ภาพรวมโครงการ

ปัญหาที่เกิดขึ้น

ในระหว่างการตรวจสอบการออกแบบโครงสร้างการวิเคราะห์ความแข็งด้านข้างภายใต้ชุดค่าผสมของลมแสดงให้เห็นว่าผนังเฉือนภายนอกหลายชิ้นแสดงความแข็งไม่เพียงพอเพื่อตอบสนองขีดจำกัดการเคลื่อนที่ของบริการ การโก่งด้านข้างภายใต้แรงลมเกินเกณฑ์ที่ยอมรับได้เพื่อความสบายของผู้โดยสารและความสมบูรณ์ขององค์ประกอบที่ไม่ใช่โครงสร้าง

ขอบเขตการเสริมแรง

แผ่น cfrp แนวนอน (50มม. × 1.4มม.) ตามเส้นแผ่นพื้นแต่ละแผ่นสร้างแถบแนวนอนอย่างต่อเนื่องในทุกระดับสำหรับการเพิ่มประสิทธิภาพการเฉือนในเครื่องบิน

แผ่น cfrp แนวตั้ง (50มม. × 1.4มม.) ใช้ความสูงเต็มรูปแบบของผนังภายนอกต่อเนื่องทั่วหลายชั้นสอดคล้องกับตำแหน่งเสา/ผนัง

ข้อดีของโซลูชันแผ่น cfrp

1.ผลกระทบน้อยที่สุดต่อตารางเวลาการก่อสร้าง

การเชื่อมเพลท cfrp เสร็จสิ้นแบบขนานกับงานตกแต่งอื่นๆ (การติดตั้งภายในพอดีกับซุ้ม)

ไม่มีแบบหล่อไม่ต้องเทคอนกรีตเพิ่มเติมไม่ต้องรอบ่มนาน

การติดตั้งซุ้มภายนอกสามารถดำเนินการได้ทันทีหลังจากการรักษากาว (7วัน)

2.น้ำหนักที่เพิ่มเล็กน้อย

แผ่น cfrp ขนาด1.4มม. น้ำหนักประมาณ1.2กก./ตร. ม.-เมื่อเทียบกับ ~ 200กก./ตร. ม. สำหรับการตอกคอนกรีตที่เทียบเท่ากัน

ไม่มีโหลดมูลนิธิเพิ่มเติมไม่จำเป็นต้องตรวจสอบความจุของมูลนิธิที่มีอยู่

3.รักษาการออกแบบสถาปัตยกรรม

โปรไฟล์บางเฉียบ (แผ่นยึดกาวขนาด1.4มม. 3มม.) ไม่ส่งผลต่อช่องเปิดหน้าต่างการจัดตำแหน่งซุ้มหรือความสูงจากพื้นถึงพื้น

แถบ cfrp แนวตั้งสอดคล้องกับตารางคอลัมน์อาคารสร้างเส้นสถาปัตยกรรมที่สะอาดได้อย่างง่ายดายปกปิดหลังระบบหุ้ม

ผลกระทบต่อภาพน้อยที่สุด-ไม่มีการเปลี่ยนแปลงในการสร้างเงาหรือพื้นที่ชั้น

4.คุณสมบัติของวัสดุที่เหนือกว่า

ความต้านทานแรงดึง ≥ 2,800 MPA-สูงกว่าการเสริมแรงเหล็กเกรด500ประมาณ8 ×

ไม่กัดกร่อนภูมิคุ้มกันต่อการโจมตีคลอไรด์และคาร์บอน

อายุการใช้งานการออกแบบ: 50ปีในสภาพภายนอกที่มีการป้องกัน

5.ความน่าเชื่อถือของ Anchorage อย่างเป็นระบบ

Anchorage ทางกลช่วยให้มั่นใจได้ว่าการถ่ายโอนโหลดที่ทุกจุดแยก

ป้องกันการยึดติดแบบก้าวหน้าแม้ว่าโซนพันธะแต่ละโซนจะถูกทำลาย

ระบบ Anchorage ซ้ำซ้อนให้เส้นทางโหลดหลายต่อ Aci 440.2R-17

แผ่นคาร์บอนไฟเบอร์ถูกผูกมัดในแนวตั้งและแนวนอนตามผนังด้านนอกเพื่อเพิ่มความแข็งแกร่งของการดัดงอและแรงเฉือนของกรอบภายนอกการเปลี่ยนรูปกรอบย้อนกลับ, และควบคุมการดริฟท์ระหว่างเรื่องราวภายในขีดจำกัดที่ได้รับอนุญาตโดยรหัส