The

The

ตาม ปกติ เมื่อ เรา พูด ถึง กาว ที่ เสริม โครง สร้าง ให้ แข็ง แกร่ง กาว ที่ กล่าว กัน บ่อย ที่ สุด คือ การ ปลูก กาว, กาว ที่ ยัด ไส้ และ กาว เหล็ก กาว. อย่างไรก็ตาม มีคลอลอยด์หลายประเภท ที่ใช้สร้างคอมคอมคอมคอมคอมคอมคอมคอมคอมคอมคอมคอมคอมคอมคอมคอมคอมคอมคอมคอมคอมคอม แม้ ว่า พวก เขา มี จุด มุ่ง หมาย อย่าง เดียว แต่ พวก เขา ก็ สามารถ จัด หา สิ่ง ก่อ สร้าง ที่ สะดวก และ เสริม สร้าง ให้ แข็ง แรง ขึ้น ได้. ให้ เรา มา ดู วิธี ใช้ และ ผล กระทบ ของ มัน ด้วย Horse:


กาวโครงสร้างพิเศษสําหรับบรรจุ


กาวพิเศษสําหรับหมอนหินของการสนับสนุน จะถูกใช้สําหรับกาวโครงสร้างของหมอนหินเสริมเมื่อสะพานเจาะถูกแทนที่ และความแข็งแรงระยะสั้นเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว


Materials-In-Structural-Reinforcement.jpg


A) วัตถุประสงค์ของการนําไปใช้

1 จงรู้เถิดว่า ผิวของเบาะนั่งนั้นราบเรียบ และไม่ทําให้เรียบเรียงได้

2 จง ทํา ให้ ความ สูง ของ หมอน รอง รับ หิน นั้น ถูก ต้อง และ เสมอ ต้น เสมอ ปลาย

3 ทําให้พื้นผิวที่สั่นต่ําของการรองรับลดลงอย่างสมบูรณ์บนหินเบาะจากการสนับสนุน

4 ขจัด ปรากฏการณ์ ของ ขอบ เขต ท้อง ถิ่น ที่ ว่าง เปล่า

5 โดย การ ปรับ ระดับ หิน เบาะ ที่ ปลาย ทั้ง สอง ข้าง ของ คาน เดียว กัน และ ผิว บน ของ หิน เบาะ บน สะพาน เดียว กัน หรือ ปล่อง ควร อยู่ ใน เครื่อง บิน แบบ เดียว กัน.

6หลีกเลี่ยงอคติ

7 หลีก เลี่ยง การ ตัด ขน และ แรง ไม่ เสมอ ต้น เสมอ ปลาย


สอง) ขอบเขตการใช้งาน

ส่วน ใหญ่ ใช้ สําหรับ การ ซ่อมแซม อย่าง รวด เร็ว และ การ ปรับ ระดับ ผิว บน ของ ท่าเรือ สะพาน เดิม, ท่าเรือ, คาน หมวก หรือ ยอด สะพาน (เรือ) ซึ่ง ถูก ขุด ออก มา เพื่อ ปล้น.


สาม) ข้อ ดี และ ข้อ เสีย เมื่อ เทียบ กับ ข้อ เสีย ของ การ ซ่อมแซม แบบ ดั้งเดิม

1 ซ่อมแซมความแข็งแรง

การแทนที่ของยางโครงสร้างสําหรับตัวเก็บ: การเติบโตระยะสั้นเป็นอย่างรวดเร็ว

มีผลงานที่ดีและเพิ่มความแข็งแรงในระยะสั้นอย่างรวดเร็ว ซึ่งลดเวลาในการรองรับสะพาน หลังจากยกสะพานขึ้น


ซ่อมแซมการดูด: อัตราการเติบโตของความแข็งแรงระยะสั้นเป็นช้า

ปูน ที่ ใช้ ใน การ ซ่อมแซม แบบ ดั้งเดิม ซึ่ง เป็น เพียง การ ซ่อมแซม ความ เสีย หาย ของ คอนกรีต ใน อดีต บัด นี้ ได้ รับ การ พัฒนา อย่าง ช้า ๆ และ นํา ไป ใช้ กับ การ เสริม สร้าง โครง สร้าง คอนกรีต และ ผลิตภัณฑ์ ซีเมนต์.


2 เวลาก่อสร้าง

การแทนที่กาวโครงสร้างเพื่อรองรับ: เวลาก่อสร้างอันสั้น

ผสม กาว ตาม อัตรา ส่วน และ ผสม ที่ เท่า กัน ซึ่ง ช่วย ประหยัด เวลา การ ก่อ สร้าง ได้ มาก


ซ่อมแซม: เวลา ก่อ สร้าง นาน

หลัง จาก ชั่ง น้ํา ตาม สัดส่วน แล้ว เพิ่ม ถัง สํารอง เข้า ไป ใน ถัง ที่ สะอาด ผสม อย่าง ดี แล้ว เพิ่ม น้ํา ปริมาณ ที่ เหมาะ สม เพื่อ ปรับ และ ผสม ให้ ดี แล้ว เพิ่ม เข้า กับ คอนกรีต ปูน แล้ว นํา มา ผสม กัน นาน


3 คุณภาพ การ ก่อ สร้าง และ ความ ปลอด ภัย ใน การ ก่อ สร้าง

การแทนที่โครงสร้างของกาวสําหรับการสนับสนุน: การรองรับเป็นส่วนที่สําคัญของโครงสร้างบนและโครงสร้างที่ต่ํากว่า แทน ที่ จะ ใช้ กาว โครง สร้าง สําหรับ ฉนวน นี้ จะ ใช้ สําหรับ ยาง ชนิด พิเศษ ซึ่ง ปลอด ภัย กว่า.


การ ซ่อมแซม แบบ วาง: วิธี การ ซ่อมแซม แบบ ดั้งเดิม ที่ ใช้ กัน มาก กว่า ไม่ อาจ ใช้ สําหรับ กาว พิเศษ ได้


สี่) กระบวนการในการแทนที่กาว leveling ที่สนับสนุน


1 ทําความสะอาดและขัดผิว เอาทรายที่ลอยได้ น้ํามันและดินที่อยู่บนพื้นผิวของสะพาน แล้วใช้เครื่องบดมุมในการเอาชั้นผิวออก 1 ถึง 2 มม. หลัง จาก ขัด แล้ว ให้ ใช้ อากาศ อัด อากาศ เพื่อ เป่า ฝุ่น ลอย. ใน ที่ สุด ก็ เอา ผ้า ฝ้าย มา เช็ด ผิว นอก ด้วย ผ้า ฝ้าย ที่ จุ่ม ใน เอซโทน และ เก็บ ไว้ ให้ แห้ง เพื่อ ใช้ ใน ภาย หลัง.



2 ด้วยกาว คุณ จะ ทํา อย่าง ไร ถ้า กาว มี ขนาด ใหญ่ พอ ที่ จะ ทํา ให้ กาว กาว มี ขนาด เท่า กัน?สัดส่วนน้ําหนักของกาวคือ A:B=20:1กาว จํานวน มาก ใน แต่ ละ ครั้ง ไม่ ควร มี ขนาด ใหญ่ เกิน ไป เพราะ เวลา ที่ รักษา ได้ นั้น เร็ว มาก ดัง นั้น แต่ ละ ครั้ง ควร ใช้ กาว ใน ช่วง ที่ มี การ ร้อง เพลง เพื่อ หลีก เลี่ยง ของ เสีย.



3 ซ่อมและปรับระดับ ใช้กาวผสมกับส่วนที่วางบนพื้นผิวของหินหมอนของการสนับสนุน แทนการรองรับ HM-Q20D ที่ปรับแต่งแล้วกับกาวเสริมการซ่อมแซมพิเศษ ใช้มีดเสียบเพื่อแทรกและขูดเพื่อซ่อมแซมและเติม



4 การรักษา ต้อง รักษา กาว ให้ หาย (เวลา รักษา ต้อง ขึ้น อยู่ กับ อุณหภูมิ ที่ อยู่ ตรง กลาง โดย ทั่ว ไป ไม่ ต่ํา กว่า 2 ชั่วโมง ที่ 25 ซีซี) ก่อน ที่ จะ มี การ วาง ยา และ วิธี การ ก่อ สร้าง อื่น ๆ.


ผลิตภัณฑ์ที่แนะนำโดย Horse Construction

คุณสามารถหาได้ทุกสิ่งที่คุณต้องการที่นี่ ไว้วางใจและลองใช้ผลิตภัณฑ์เหล่านี้ คุณจะพบความแตกต่างอย่างมากหลังจากนั้น

HM-Q2Z กาวอีพอกซีสำหรับซ่อมแซมแบริ่งสะพาน

HM-Q2Z เป็นกาวโครงสร้างชนิดมีความหนืดสูง 2 ส่วนประกอบ ใช้เป็นหลักในการซ่อมแซมและปรับระดับหินรองแบริ่งสะพาน

เพิ่มเติม >

HM-Q20D กาวอีพ็อกซีปรับระดับชั่วคราว

HM-Q20D เป็นกาวโครงสร้าง 2 ส่วนที่มีความหนืดสูง ใช้เป็นหลักในการซ่อมแซมและปรับระดับเสาสะพาน ฐานรอง พื้นผิวของคาน และตำแหน่งที่เจาะ ซึ่งจะใช้วางแม่แรงหลังจากนั้น

เพิ่มเติม >

แผ่นโพลีเมอร์เสริมคาร์บอนไฟเบอร์ (CFRP) HM-1.4T

แผ่นโพลีเมอร์เสริมคาร์บอนไฟเบอร์ที่มีความแข็งแรงสูง (CFRP) สำหรับการเสริมความแข็งแรงโครงสร้างและการซ่อมแซมคอนกรีต

เพิ่มเติม >

Back
Top
Close