สะพาน ทาง หลวง บาง แห่ง ถูก สร้าง อย่าง แออัด เป็น เวลา นาน ควบ คู่ ไป กับ ความ แก่ ชรา และ ความ เสีย หาย ประมาณ 30% ของ สะพาน ใน จีน อยู่ ใน สภาพ ที่ ท่วมท้น. ถ้า รถ คัน นั้น ถูก รื้อ และ สร้าง ขึ้น ใหม่ จะ มี การ รบกวน จาก การ จราจร ซึ่ง จะ ส่ง ผล ต่อ การ พัฒนา การ ขน ส่ง. ดัง นั้น การ เสริม สร้าง สะพาน เก่า จึง เป็น มาตรการ ที่ มี ประสิทธิภาพ ใน การ ปรับ ปรุง การ จราจร.

& nbsp;

(1) การ เสริม กําลัง ด้วย วัสดุ ประกอบ เส้นใย คาร์บอน

& nbsp;

วัสดุ ประกอบ ที่ ประกอบ ด้วย เส้นใย คาร์บอน ได้ รับ การ ปรับ ปรุง ให้ ดี ขึ้น อีก ครั้ง หนึ่ง. การ ทํา เช่น นี้ เพิ่ม ความ สามารถ ใน การ ตัด ขน และ การ ดัด แปลง โครง สร้าง สะพาน และ ปรับ ปรุง คุณสมบัติ ทาง กลไก.

& nbsp;

ตั้ง แต่ ปลาย ทศวรรษ 1970 จน ถึง ต้น ทศวรรษ 1980 ประเทศ ที่ พัฒนา แล้ว อย่าง เช่น Rrapha และ ญี่ปุ่น ได้ เริ่ม ศึกษา การ นํา เส้นใย คาร์บอน มา ใช้ ใน การ เสริม สร้าง และ ซ่อมแซม โครง สร้าง คอนกรีต.ประเทศจีนเริ่มศึกษาเทคโนโลยีนี้เฉพาะในปี 1997 เท่านั้น แม้ว่ามันจะเริ่มปลายและค่อยๆ พัฒนาในปีที่ผ่านมา ด้วยความก้าวหน้าอย่างต่อเนื่องของประเทศจีน http.39; วิทยาศาสตร์และการพัฒนาอย่างรวดเร็วของการสร้างเศรษฐกิจ มหาวิทยาลัยและสถาบันวิจัยได้ลงทุนในเทคโนโลยีนี้ งาน วิจัย นี้ ยัง ได้ ผล งาน วิจัย ที่ น่า ทึ่ง ด้วย. จีน ' ตลาดก่อสร้างแพ่งมีศักยภาพมากที่สุด และเทคโนโลยีการเสริมสร้างคาร์บอนไฟเบอร์

& nbsp;

เส้นใย คาร์บอน ถูก แบ่ง ออก เป็น สอง ชนิด คือ ผ้า ไหม คาร์บอน เสริม และ แผ่น เส้นใย คาร์บอน เสริม. วัสดุคาร์บอนไฟเบอร์ที่ใช้เสริมสร้างในวิศวกรรมจริง ส่วนใหญ่เป็นผ้าใยคาร์บอน ข้อ ได้ เปรียบ หลัก ๆ จะ เห็น ได้ จาก แง่ มุม ต่อ ไป นี้:

& nbsp;

1 ผลกระทบของแรงขับเคลื่อนนั้นเห็นได้ชัด: ยางไม้ที่ใช้รับสมัครเพื่อวางโครงสร้างคาร์บอนไฟเบอร์ และเสริมเสริมสร้างสมาชิกคอนกรีตเข้าด้วยกัน ตัว อย่าง เช่น ความ สามารถ และ ความ สามารถ ใน การ ควบคุม ของ โครง สร้าง คอนกรีต และ ส่วน ประกอบ ต่าง ๆ ได้ รับ การ ปรับ ปรุง อย่าง มาก เพื่อ บรรลุ จุด มุ่ง หมาย ใน การ เสริม สร้าง และ ซ่อมแซม.

& nbsp;

2 โครงสร้างการแข็งตัวของกรด แอมโมเนียและเกลือสื่อ: ผ้าใยคาร์บอนใช้แค่ยางมะตอยระหว่างกระบวนการเสริม นอก จาก นั้น เส้นใย คาร์บอน ยัง ทน ต่อ การ ถูก กัด กร่อน ด้วย กรด และ แอมโมเนีย และ สามารถ ใช้ ทํา ให้ ส่วน ประกอบ ใน สภาพ แวด ล้อม ที่ ทํา งาน อย่าง ทารุณ ได้. มัน เหมาะ เป็น พิเศษ สําหรับ พื้น ที่ ที่ มี ความ ชื้น ใน อากาศ สูง และ มี ความ ชื้น สูง ใน บริเวณ ชายฝั่ง.

& nbsp;

3 โครงสร้างที่มีประสิทธิภาพและรวดเร็ว: ผ้าคาร์บอนไฟเบอร์มีความหนาแน่นน้อย น้ําหนักเบาและยืดหยุ่นดี จึงสามารถนําไปก่อสร้างและตัดตามขนาดของบริเวณนั้น ซึ่งมีความจุสูง ระหว่าง กระบวนการ ก่อ สร้าง จะ ใช้ เครื่อง มือ ไฟฟ้า เล็ก ๆ และ อุปกรณ์ ขนาด ใหญ่ ก็ ไม่ จําเป็น และ การ ก่อ สร้าง ก็ สะดวก. ไม่จําเป็นต้องมีสถานที่คงตัวบนท้องที่ พื้นที่ถูกครอบครองน้อยลง การใช้พื้นที่ใช้งานก็ค่อนข้างหลวม ไม่มีงานเปียกน้ํา และการดําเนินงานก็ค่อนข้างง่าย ความเร็วการก่อสร้างเร็วมาก การเสริมคาร์บอนไฟเบอร์มีปริมาณ 4-8 เท่าของเหล็กเสริม

& nbsp;

4 ให้ รักษา โครง สร้าง เดิม ที่ ไม่ เปลี่ยน แปลง และ รูป ร่าง ที่ สวย งาม ไว้: การ ดําเนิน งาน นี้ จะ ต้อง มี การ วาง ผ้า เส้นใย คาร์บอน หลาย ชั้น ไว้ บน พื้น ผิว ของ โครง สร้าง เดิม และ ตัด และ วาง ผ้า เส้นใย คาร์บอน ตาม รูป ร่าง ของ ส่วน ประกอบ. ถ้า ไม่ มี การ เปลี่ยน โครง สร้าง เดิม คุณ ก็ สามารถ ทาสี วัสดุ ที่ ไม่ มี การ ขัด เงา และ วัสดุ ป้องกัน ไฟ บน ชั้น นอก เพื่อ ปรับ ปรุง เครื่อง ประดับ และ ความ ปลอด ภัย ของ มัน. นอก จาก นั้น เส้นใย คาร์บอน ยัง เล็ก และ บาง. ความหนาของชั้นเดียว มีประมาณ 1 ชั้นเท่านั้น0 มม. และมวลต่อพื้นที่หน่วย น้อยกว่า 1.0 กิโลกรัม (รวมยางไม้). ดัง นั้น ปริมาณ และ ปริมาณ ของ การ ก่อ สร้าง จึง ไม่ เพิ่ม ขึ้น หลัง จาก การ ก่อ สร้าง และ ยาง มะตอย ก็ ถูก เชื่อม เข้า ด้วย กัน. ไม่ จําเป็น ต้อง มี สมอ สมอ ไม่ มี ความ เสีย หาย ใหม่ ต่อ โครง สร้าง เดิม. หลาย ชั้น สามารถ ติด ไว้ ตาม แรง.

& nbsp;

5 ยาวเป็นระยะเวลาการให้บริการของโครงสร้างคอนกรีต โดยการปิดรอยแตกที่สร้างขึ้นโดยโครงสร้างคอนกรีต

& nbsp;

6 สะพาน นี้ ได้ รับ การ เสริม กําลัง จาก วัสดุ ประกอบ เส้นใย คาร์บอน ได้ ง่าย มาก และ เวลา ก่อ สร้าง ก็ สั้น.

& nbsp;

7 ประยุกต์ใช้แบบกว้าง วัสดุ ประกอบ ของ เส้นใย คาร์บอน มี ความ ยืดหยุ่น ใน การ ซ่อมแซม และ ซ่อมแซม และ ไม่ ได้ ถูก จํากัด โดย วัสดุ ชนิด โครง สร้าง, รูป ร่าง, และ สถาน ที่ ก่อ สร้าง. การ ซ่อม แบบ นี้ สามารถ ใช้ ได้ อย่าง กว้าง ขวาง สําหรับ การ เสริม น้ํา หนัก และ การ ซ่อมแซม หลาย อย่าง ซึ่ง ใช้ การ เสริม สร้าง แบบ โครงสร้าง แบบ ใด ก็ ได้ ใน ปัจจุบัน.