สะพานเก่าเสริมความแข็งแกร่ง

ภาพรวมสะพาน

สะพานเซี่ยเป่ยฉวนสร้างขึ้นในปี พ.ศ. 2511 มีความยาว 1,733 เมตร กว้าง 7 เมตร + 2 x 0.8 เมตร เป็นสะพานแบบ I-beam 10 หลุม กว้าง 16.8 เมตร ฐานรากของสะพานเป็นฐานรากเสาเข็มเจาะแบบอัดฉีด รับน้ำหนักบรรทุกไอน้ำ 13 และน้ำหนักบรรทุกแขวน 60 เนื่องจากมีอายุการใช้งานยาวนาน จากการสำรวจภาคสนามพบว่าโครงสร้างส่วนล่างของสะพานยังคงสภาพสมบูรณ์ ไม่พบการทรุดตัว อย่างไรก็ตาม โครงสร้างส่วนบนได้รับความเสียหายอย่างรุนแรง มีรอยแตกร้าวตามยาวจำนวนมากบนคาน I-beam โดยเฉพาะคานด้านข้างมีรอยแตกร้าวอย่างรุนแรง รอยต่อระหว่างคานรับน้ำหนักทั้งหมดได้รับความเสียหาย และพื้นสะพานระบายน้ำได้ไม่ดี จึงจำเป็นต้องเสริมความแข็งแรงและปรับปรุงความสามารถในการรับน้ำหนักอย่างเร่งด่วน

แผนการเสริมกำลัง

แผนการเสริมแรง: ติดฟิล์มคาร์บอนไฟเบอร์เพื่อชดเชยแรงดัดที่ไม่เพียงพอ

การปลูกเหล็กเส้น

การฉีดเรซินอีพอกซี

การเพิ่มคานขวางเพื่อปรับปรุงความสมบูรณ์ของสะพานทั้งหมด

การหล่อพื้นสะพานคอนกรีตใหม่

สรุปโครงการ

1. ผลประโยชน์ทางเศรษฐกิจ

1) ลดต้นทุนการก่อสร้าง เพื่อให้มั่นใจในความปลอดภัยและความราบรื่นของถนน หากสะพานเซี่ยเป่ยฉวนถูกรื้อถอนและสร้างใหม่ จำเป็นต้องใช้งบประมาณก่อสร้างประมาณ 3.4 ล้านหยวน การใช้เทคโนโลยีเสริมแรงด้วยคาร์บอนไฟเบอร์ เนื่องจากการก่อสร้างแผ่นคาร์บอนไฟเบอร์ไม่จำเป็นต้องใช้อุปกรณ์ยึด แม่แบบ และฐานรองรับใดๆ กระบวนการก่อสร้างจึงง่ายและรวดเร็ว แม้ว่าราคาของคาร์บอนไฟเบอร์เองจะสูงกว่าวัสดุอื่นๆ แต่ต้นทุนการก่อสร้างก็ลดลงอย่างมาก ช่วยลดการลงทุนได้อย่างมาก ในระดับหนึ่ง ไม่เพียงแต่รับประกันความราบรื่นของถนนเท่านั้น แต่ยังช่วยลดปัญหาการขาดแคลนเงินทุนอีกด้วย

2) ลดต้นทุนการบำรุงรักษา ใช้เทคโนโลยีเสริมแรงด้วยคาร์บอนไฟเบอร์ เนื่องจากตัววัสดุมีความทนทานสูง ขณะเดียวกันก็กันน้ำและทนต่อรังสีอัลตราไวโอเลตได้ดี โครงสร้างคอนกรีตเสริมแรงด้วยคาร์บอนไฟเบอร์จึงมีความทนทานต่อการกัดกร่อนสูง ไม่จำเป็นต้องเคลือบสารป้องกันการกัดกร่อนใดๆ ดูแลรักษาง่าย และลดต้นทุนการบำรุงรักษา

2 สวัสดิการสังคม

ด้วยการก่อสร้างที่ง่ายและรวดเร็วด้วยการซ่อมแซมและเสริมแรงแผ่นคาร์บอนไฟเบอร์ รวมถึงระยะเวลาก่อสร้างที่สั้น ทำให้สะพานเซี่ยเป่ยฉวนใช้เวลาก่อสร้างเพียงหนึ่งเดือน ขณะเดียวกัน พื้นที่ใช้งานก็มีขนาดเล็ก จึงช่วยลดผลกระทบต่อสภาพแวดล้อมจากการก่อสร้างให้น้อยที่สุด

3 ประโยชน์ต่อสิ่งแวดล้อม

การใช้เทคโนโลยีเสริมแรงด้วยคาร์บอนไฟเบอร์ช่วยลดการกำจัดและกำจัดเศษวัสดุที่เกิดจากการรื้อถอนโครงสร้าง ขณะเดียวกันยังช่วยลดมลภาวะต่อสิ่งแวดล้อมโดยรอบจากการก่อสร้าง ซึ่งส่งผลดีต่อสิ่งแวดล้อมมากกว่า