การเสริมกำลังศูนย์ปฏิบัติการเขตสาธิตการขับขี่อัตโนมัติปักกิ่ง

หลังจากการตรวจสอบและประเมินผลโดยหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง แผนการออกแบบจึงได้รับการนำไปใช้ในที่สุด พื้นด้านล่างปูด้วยผ้าคาร์บอนไฟเบอร์ และเสริมห่วงรูปตัวยูที่พื้นด้านล่างคาน เพื่อเพิ่มความต้านทานการดัดและแรงเฉือนของโครงสร้าง ขณะเดียวกันก็เพิ่มความแข็งแรง ความต้านทานการแตกร้าว และความเหนียวของโครงสร้าง

ข้อมูลพื้นฐาน

ชื่อโครงการ: การเสริมกำลังศูนย์ปฏิบัติการนวัตกรรมในเขตสาธิตการขับขี่อัตโนมัติระดับสูงกรุงปักกิ่ง

สถานที่โครงการ: ปักกิ่ง

ระยะเวลาก่อสร้าง: 15-30 พฤษภาคม 2564

หน่วยงานก่อสร้าง: บริษัท ปักกิ่ง เอ็นจิเนียริ่ง เทคโนโลยี จำกัด


เหตุผลการเสริมโครงสร้าง


640.png

เนื่องจากอาคารทั้งสองหลังในพื้นที่สาธิตมีอายุการใช้งานยาวนาน จึงเกิดปัญหาต่างๆ เช่น ส่วนประกอบคอนกรีตเสื่อมสภาพ ต่อมาบริษัท Beijing Yizhuang Smart City Collaborative Innovation Research Institute จำกัด ได้เช่าอาคารหลังนี้ และได้รับการเสริมกำลังและบูรณะใหม่ โดยมีแผนที่จะนำไปใช้งานจริงหลังการปรับปรุง เนื่องจากมีการเปลี่ยนแปลงการใช้งานบางส่วนของอาคารและอันตรายที่แฝงอยู่ในโครงสร้างคอนกรีต จึงจำเป็นต้องเสริมความแข็งแรงให้กับคาน พื้น และเสาของอาคารเพื่อเพิ่มความสามารถในการรับน้ำหนัก


การออกแบบเสริมแรงโครงสร้าง

การเสริมความแข็งแรงด้วยคาร์บอนไฟเบอร์


หลังจากการตรวจสอบและประเมินผลโดยหน่วยงานที่เกี่ยวข้องแล้ว แผนการออกแบบขั้นสุดท้ายจึงได้รับการนำมาใช้ดังนี้


พื้นด้านล่างปูด้วยผ้าคาร์บอนไฟเบอร์ และเสริมห่วงรูปตัว U ให้กับคานด้านล่าง เพื่อเพิ่มความทนทานต่อการดัดและแรงเฉือนของโครงสร้าง ขณะเดียวกันก็ปรับปรุงความแข็งแรง ความทนทานต่อการแตกร้าว และความเหนียวของโครงสร้างอีกด้วย


slab retrofitting with carbon fiber


คานและเสาบางชนิดได้รับการเสริมความแข็งแรงด้วยการติดแผ่นเหล็กเพื่อเพิ่มความแข็งแรง และให้ผลในการเสริมความแข็งแรงให้กับส่วนประกอบโครงสร้าง



วัสดุเสริมแรงโครงสร้าง


ผ้าคาร์บอนไฟเบอร์ทิศทางเดียว HORSE กาวชุบคาร์บอนไฟเบอร์ HORSE กาวยึดแบบฉีด HORSE กาวเหล็กเหนียว HORSE ฯลฯ

แผ่นเสริมความแข็งแรงด้วยคาร์บอนไฟเบอร์


แผ่นเสริมความแข็งแรงด้วยคาร์บอนไฟเบอร์


แผ่นเสริมความแข็งแรงด้วยคาร์บอนไฟเบอร์

ผลิตภัณฑ์ที่ใช้ในโครงการนี้ผู้ที่สำรวจโครงการนี้จะสนใจผลิตภัณฑ์เหล่านี้เช่นกัน:

Back
Top
Close