การเสริมสร้างทางด่วน Zhejiang Jinliwen

แผนกของสะพานเนื่องจากภาระหนัก, การกัดกร่อนของลมและเหตุผลอื่น ๆ, มีรอยแตก, การกัดกร่อน, ความเสียหายของแบริ่งและโรคอื่น ๆ, ได้รับผลกระทบอย่างรุนแรงจากความจุของสะพาน, เพิ่มความเสี่ยงในการขับรถ, ดังนั้นความ

การเสริมสร้างทางด่วน Zhejiang Jinliwen



ภาพรวมโครงการ

ทางด่วน Jinjiwen เป็นถนนสำคัญที่เชื่อมต่อจีนกับ Heilongjiang ไปยัง Hainan Sanya, เซี่ยงไฮ้ Yunnan ไปยัง Ruili สองถนนแหล่งชาติในพื้นที่กลางของจังหวัดเจียง, จังหวัดเจียงกําลังวางแผนเครือข่ายเส้นทางด่วนใน "สองแนวตั้งและสองแนวนอน, ส ตั้งแต่สะพานที่สอง Jinhua Jinliwen ทางด่วน Hangjinqu, Jinhua City, Wuyi County, Yongkang City, Jinyun County, Lishui City, Qingtian County, Yongjia County, Wenzhou City, Wenzhou ในจุดท้ายใต้เชื่อมต่อกับทางด่วนช้างขาว Yongtaiwen ความยาวรวม 234.053 กิโลเมตร, ส่วนขนส่งทางตะวันตก Wenzhou คือ 23.2 กิโลเมตร (K0 + 500 ~ K23 + 700), สะพานทั้งหมด 31, ระยะไมล์ทั้งหมดมากกว่า 110 กิโลเมตร เนื่องจากสะพานและอุโมงค์ความเร็วสูงมี


ตั้งแต่ทางด่วน Jinli Wen ได้รับการซ่อมแซม มันได้วางแผนและมุ่งเน้นการเสริมสร้างและการบำรุงรักษาสะพานทุกปี ในการสืบสวนนี้ พบว่าแผนกของสะพานเนื่องจากภาระหนัก การกัดกร่อนของลมและเหตุผลอื่น ๆ มีรอยแตก การกัดกร่อน ความเสียหายของแบริ่งและโรคอื่น ๆ ได้รับผลกระทบอย่างรุนแรงจากความสามารถของสะพาน เพิ่มความเสี่ยงในการขับรถ ดังนั้นความ


Zhejiang Jinliwen ทางด่วนเสริมสร้างด้วยผ้า FRP



ความต้องการในการเสริม

ตามสภาพทางเทคนิคที่มีอยู่ของสะพาน โรคที่มีอยู่ ความต้องการของการจราจรยานพาหนะและแนวโน้มของการพัฒนาการจราจรในอนาคต เราควรวิเคราะห์และตัดสินเกี่ยวกับความจําเป็นและความเป็นไปได้ของการเสริมสะพานสำหรั

1. หลังจากเสริมสะพานประสิทธิภาพโครงสร้างความจุแบริ่งและความทนทานสามารถตอบสนองความต้องการของการใช้งาน

2. โครงสร้างย่อยของสะพานมีศักยภาพเพียงพอที่จะตอบสนองความต้องการของสะพานเสริมกับพื้นฐาน

3. ประเมินลักษณะที่ก้าวหน้าเศรษฐกิจและความทนทานของเทคโนโลยีเสริมสร้างอย่างครอบคลุมและครอบคลุม และพยายามที่จะใช้โครงการเสริมสร้างที่ดีกว่าทุกชนิด


เส้นทางด่วน Zhejiang Jinliwen เสริมสร้างการปลูกเหล็กเหล็ก



เวลาเสริมสร้าง: พฤษภาคม 2013

เสริมสร้างเนื้อหา: ซ่อมแตก, แท่งเหล็กเสริม, แผ่นเหล็ก, ไฟเบอร์คาร์บอน, และการเปลี่ยนยกแบบซิงโครนัส, หล่อด้านข้างแผ่นฟันแบบยึดใหม่, คานเหล็กแรงด้านนอก, และเพิ่มคอนกรีตยางมะตอยและคอนกรีตเสริมท่อและซ่อม


วัสดุเสริมสร้างโครงสร้าง


วัสดุเสริม: กาวยึด HM-500, ผ้าคาร์บอนไฟเบอร์ HM, กาวคาร์บอนไฟเบอร์ HM-180C3P, กาวเหล็กแผ่น HM-120



ผลิตภัณฑ์ที่ใช้ในโครงการนี้ผู้ที่สำรวจโครงการนี้จะสนใจผลิตภัณฑ์เหล่านี้เช่นกัน:

Back
Top
Close