โซลูชัน
Horse Construction นำเสนอวัสดุเสริมแรงโครงสร้างแบบครบครันพร้อมการสนับสนุนทางเทคนิค การสนับสนุนเอกสาร การสนับสนุนผลิตภัณฑ์ การสนับสนุนซอฟต์แวร์ การสนับสนุนโครงการ
สะพาน คอนกรีต คอนกรีต

หลักการ, ลักษณะทางเทคนิค, วิธีเสริมสร้างและเสริมสร้างผลกระทบของ เส้นใยคาร์บอน มี การ อธิบาย ถึง โครง สร้าง คอนกรีต ที่ เสริม ความ แข็ง แรง และ ข้อ ดี และ ข้อ เสีย ของ ผ้า ไหม คาร์บอน ไฟเบอร์ ที่ เสริม ความ แข็ง แกร่ง ของ สะพาน คอนกรีต ซึ่ง เป็น การ อ้างอิง ถึง การ เสริม สร้าง สะพาน กระเบน คอนกรีต ใน อนาคต.
หลัก การ ของ เส้นใย คาร์บอน เสริม โครง สร้าง คอนกรีต
เมื่อมีการใช้ยางมะตอยชนิดพิเศษ แปะคาร์บอนไฟเบอร์ บนพื้นผิวของโครงสร้างคอนกรีต เส้นใยคาร์บอนและโครงสร้างดั้งเดิมคาร์บอนไฟเบอร์และแท่งเหล็กโดยรวม สามารถรับน้ําหนักได้ ลดความเครียดของแท่งเหล็ก เพื่อให้โครงสร้างสามารถบรรลุผล
วัสดุ ประกอบ ของ เส้นใย คาร์บอน มี การ ใช้ กัน อย่าง กว้าง ขวาง ใน การ เสริม สร้าง สะพาน. เป็น วัสดุ เสริม ความ แข็ง แรง ที่ ใช้ กัน ทั่ว ไป เส้นใย คาร์บอน มี การ ต้านทาน แรง ต้าน จาก สาร ที่ ดื้อ ยา มาก กว่า วัสดุ เสริม ความ แข็ง แรง ทั่ว ไป (เช่น แผ่น เหล็ก กล้า). โครง สร้าง ใน สภาพ แวด ล้อม ที่ ขรุขระ และ โครง สร้าง ของ คอนกรีต ตาม ชายฝั่ง ส่วน ใหญ่ จะ ถูก ขัด ขวาง โดย สิ่ง แวด ล้อม ภาย นอก ซึ่ง ยัง ผล ให้ โครง สร้าง เสื่อม โทรม. การห่อใยคาร์บอน ภายนอกของสมาชิกโครงสร้างนี้ สามารถใช้ความมั่นคงของมันได้อย่างมีประสิทธิภาพ และความไม่สงบของมันเป็นกรด, แอมโมเนีย และอุณหภูมิที่แตกต่างเพื่อปกป้องโครงสร้างเอง, ลดความเสียหาย, เพิ่มความทนทานของโครงสร้าง, และยืดอายุการใช้งาน อย่าง ไร ก็ ตาม ความ ดื้อ รั้น ของ เส้นใย คาร์บอน นั้น ไม่ เพียง พอ และ ไม่ มี ผล กระทบ ใด ๆ ต่อ ส่วน ที่ ต่อ ต้าน การ ตัด ขน ของ สะพาน. นอก จาก นั้น การ ใช้ คอนกรีต เก่า ๆ ทํา ให้ การ อุด ตัน ของ น้ํา ลด ลง และ การ อุด ตัน ใน ลํา แสง ยัง ส่ง ผล กระทบ ต่อ เส้นใย คาร์บอน ด้วย.
องค์ประกอบหลักของเทคโนโลยีเสริมคาร์บอนไฟเบอร์ที่วางจําหน่ายแล้ว:
น้ําหนักของโครงสร้างและ สัดส่วนการตัดขวาง
อย่าเปลี่ยนความสูงการผ่านใต้สะพาน
การก่อสร้างที่ต่อเนื่อง
ไม่ได้ทําให้โครงสร้างใหม่เสียหาย
มีแรงต้านการแข็งตัวที่ดี ความทนทาน และความเหนื่อยล้า
คุณสมบัติอุปกรณ์กลที่ยอดเยี่ยม
มันสามารถนําไปใช้ได้อย่างมีประสิทธิภาพ กับโครงสร้างที่เสริมสร้างหลากหลายแบบ รวมทั้งการดัดการต้านทานการตัดไม้ การต้านทานการบีบตัวแรงอ่อนแรง การต้านทานแผ่นดินไหว การต่อต้านลม การขยายตัวของรอยแตกและการหักเห
นอก จาก นั้น เส้นใย คาร์บอน ยัง มี เนื้อ เยื่อ อ่อน ซึ่ง สามารถ เสริม โครง สร้าง คอนกรีต หลาย อย่าง ได้ โดย ไม่ เปลี่ยน รูป ทรง ของ โครง สร้าง. หลัง จาก เสริม ความ แข็ง แรง แล้ว ก็ อาจ ทา ด้วย ปูน คอนกรีต หรือ แบบ ที่ ใช้ กัน อยู่ หลาย สี เพื่อ ซ่อมแซม และ เสริม ความ แข็ง แรง โดย ไม่ ทิ้ง ร่อง รอย ไว้.
การวัดค่าวิธีการด้วยโครงสร้างคาร์บอนไฟเบอร์:
การเสริมของเยื่อหุ้มสมอง คาร์บอนไฟเบอร์จะแนบกับด้านที่อยู่ภายใต้ความเครียด
การเสริมเหล็ก, วางแนวตั้งของคานทั้งสองข้าง, หรือสร้างวงเวียนรูป U บนผิวล่าง, ซึ่งเทียบเท่าการเพิ่มแรงกระเพื่อม
การเสริมสร้างการแตกวางตามแนวแนวดิ่งของรอยแตก;
สมาชิกของศูนย์บีบอัดเสาได้มีการเสริม และวงแหวนศูนย์คอลัมน์ก็แนบมา
สําหรับ การ เสริม สร้าง ผนัง เส้น ไหม คาร์บอน จะ ถูก วาง ไว้ ตาม ทิศ ทาง ของ การ เสริม สร้าง เส้น ขน ให้ แข็ง แรง ขึ้น ข้าง หนึ่ง หรือ ทั้ง สอง ข้าง ของ ผนัง.
ผลกระทบของคาร์บอนไฟเบอร์นั้นสําคัญ แต่ประเด็นต่อไปนี้ควรให้ความสนใจ ในโครงการเสริมสร้างสะพานอย่างแท้จริง นอก จาก นั้น การ ก่อ สร้าง วัตถุ นั้น เอง มี ผล กระทบ ต่อ คุณภาพ การ ก่อ สร้าง. ฉะนั้น ความ แข็ง แรง ของ เส้นใย คาร์บอน ที่ ออก แบบ มา จึง น่า จะ ลด ลง มาก จาก ข้อมูล ใน ห้อง ปฏิบัติ การ. การ ทํา งาน ของ ทีม งาน ก่อ สร้าง ยัง เป็น ปัจจัย ที่ มี ผล ต่อ คุณสมบัติ ทาง กลไก ของ วัสดุ ประกอบ แต่ ยัง ไม่ อาจ ทํา การ ประเมิน ด้วย ตัว เลข ได้. ปัจจุบันนี้ มันเป็นวิทยาศาสตร์และมีเหตุผล ที่จะใช้วิธีการย่อยปัจจัย เพื่อนิยามปัจจัยที่มีอิทธิพล ซึ่งมีผลต่อความแข็งแกร่งของคาร์บอนไฟเบอร์ อย่างไรก็ตาม ค่าเฉพาะของสัมประสิทธิ์เหล่านี้ ควรถูกกําหนดตามค่าการทดลองจํานวนมาก และการวิเคราะห์ทฤษฎีทางวิทยาศาสตร์
คุณสามารถหาได้ทุกสิ่งที่คุณต้องการที่นี่ ไว้วางใจและลองใช้ผลิตภัณฑ์เหล่านี้ คุณจะพบความแตกต่างอย่างมากหลังจากนั้น
แถบ/แผ่นลามิเนต/แผ่นโพลีเมอร์เสริมคาร์บอนไฟเบอร์ที่มีความแข็งแรงสูง (CFRP) สำหรับการเสริมความแข็งแรงโครงสร้างและการซ่อมแซมคอนกรีต
ระบบแผ่นลามิเนต CFRP อัดแรงแบบม้า (ระบบ CFRP อัดแรงหลังการดึง) ประกอบด้วยอุปกรณ์ยึดและแผ่นลามิเนตคาร์บอนไฟเบอร์ที่ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับสะพาน อาคาร และการเสริมแรงโครงสร้างเหล็ก
แผ่นคาร์บอนไฟเบอร์แบบทิศทางเดียวที่มีความแข็งแรงสูงที่ผ่านการทำให้อิ่มตัวล่วงหน้าเพื่อสร้างแผ่นโพลีเมอร์เสริมคาร์บอนไฟเบอร์ (CFRP) ซึ่งใช้สำหรับเสริมความแข็งแรงให้กับองค์ประกอบคอนกรีตโครงสร้าง