CFRP Reinforized Concrate Bearn Fractre ประเภท

CFRP Reinforized Concrate Bearn Fractre ประเภท

CFRP Reinforced Concrete Bearn


CFRPคานเสริมกําลังมีความล้มเหลวหลักอยู่ 2 ประเภท เมื่อมันถูกบีบให้ยกของหนักอัลกอริอะฮ์แบบโบราณล้มเหลวและล้มเหลวในตอนต้น


การ พัง ทลาย ของ คาน แบบ ดั้งเดิม คือ การ แตก ของ เส้นใย คาร์บอน หลัง จาก ที่ แท่ง เหล็ก ทํา ให้ เกิด ผล และ คอนกรีต แตก หัก หลัง จาก ที่ แท่ง เหล็ก ได้ ผล แล้ว.


ความเสียหายแรกคือ

1 แอร์เสียของส่วนที่แตกละเอียดของแท่งคอนกรีต

2 ความเครียดที่ปลายแผ่น CFRP มีความเข้มข้น และแผ่น CFRP ถูกเพิกถอน;

3 ชั้นกาวที่การเชื่อมต่อระหว่าง CFRP และคอนกรีตถูกทําลาย;

4 ชั้นป้องกันคอนกรีตถูกถอดออกอย่างยาว ที่ความสูงของแท่งยาว;

5CFRP เริ่มหักจากฐานของรอยตัดเส้นทแยงมุมของคานคอนกรีต


ความล้มเหลวของคานดั้งเดิมที่ http:/bsp;

ความ ล้ม เหลว ของ คาน แบบ ดั้งเดิม พาด พิง ถึง ความ ล้ม เหลว ของ คาน เสริม ซึ่ง มี แต่ ส่วน ปกติ เท่า นั้น รวม ถึง ความ ล้ม เหลว ของ แผ่น เคี่ยว ไฟ ที่ เสริม สร้าง ซี เอฟ อาร์ พี หรือ ความ ล้ม เหลว ของ คอนกรีต ป้องกัน ความ ดัน.ความเสียหายสองชนิดนี้ มีความเสียหายที่ขยายออกไป แม้ว่าคาร์บอนไฟเบอร์จะเป็นวัสดุที่ยืดหยุ่นได้เชิงเส้น แต่มันมีความกะทันหันมากกว่า ในช่วงของความล้มเหลว แต่ความล้มเหลวเกิดขึ้นหลังจากการเสื่อมสภาพที่ยาวนาน หลังจากที่แท่งเหล็กไนเซเลเลฟผลิตออกมา ดังนั้นความล้มเหลวของ CFPP ทําให้เกิดความล้มเหลวยังคงเป็นความล้มเหลว


การ ทําลาย ล้าง ใน ยุค แรก ๆ

ความ ล้ม เหลว ใน ตอน แรก ๆ หมาย ถึง ความ ล้ม เหลว บาง อย่าง ของ กระบี่ ก่อน ความ ล้ม เหลว ตาม ประเพณี หลัง การ เสริม สร้าง ยัง ผล ให้ ลํา แสง ที่ เสริม แรง ล้ม เหลว เพื่อ ทํา งาน ต่อ ไป และ คุณค่า ที่ คาด หมาย ได้ จาก ความ สามารถ ใน การ รับ น้ํา หนัก ของ ส่วน ปกติ ใน ช่วง ต้น ๆ. ความล้มเหลวในวัยแรกๆ คือความล้มเหลวที่ลดน้อยไป รวมถึงความล้มเหลวสองรูปแบบ การ ตัด ขน แบบ แท่ง คอนกรีต ล้ม เหลว และ การ ปอก เปลือก ไม้ ก็ ล้ม เหลว.


1 Char ล้มเหลว http/bsp;

ความ ล้ม เหลว ของ ลํา แสง นี้ พาด พิง ถึง ความ ล้ม เหลว ของ คาน คอนกรีต เนื่อง จาก ความ สามารถ ของ ลํา ตัว ของ ลํา แสง หลัง การ เสริม สร้าง และ การ ขาด ความ สามารถ ที่ จะ ใช้ ตัด ขน ของ ส่วน แนวทแยง. การ ยึด คาน คอนกรีต ไม่ เพียง แต่ ถือ แรง ตัด ที่ เกิด จาก คอนกรีต เท่า นั้น แต่ ยัง รวม แรง ตัด ที่ ได้ จาก การ กัด รวม และ แรง ตัด ที่ มี อยู่ โดย เข็ม หมุด และ ลูก กลอน ของ แท่ง เหล็ก ยาว. โดย วิธี นี้ การ บริจาค ซี เอฟ อาร์ พี จึง มี ความ เข้ม ข้น พอ ๆ กับ แรง ตัด. การ กระทบ ของ แผ่น เสียง CFRP ต่อ แรง ตัด ขน สามารถ ถูก ละเลย ได้ ใน การ ออก แบบ และ มาตรฐาน ก็ ยัง คง ใช้ เพื่อ คํานวณ ความ สามารถ ใน การ ตัด ขน ของ ไม้ ทั้ง หมด.


การ ดื้อ รั้น ของ คาน คอนกรีต เดิม กลาย เป็น กุญแจ สู่ ความ ล้ม เหลว ของ การ ตัด ขน. เมื่อ ทํา การ งอ ให้ แรง ขึ้น จําเป็น ต้อง พิจารณา ว่า ไม้ คาน จะ สามารถ ทํา ให้ แรง ตัด ขน ได้ ตาม ที่ จําเป็น หรือ ไม่.


ถ้า ความ เครียด ของ ไม้ คอนกรีต ที่ ใช้ ใน การ ตัด ขน แบบ ระบุ มี น้อย กว่า หรือ เท่า กับ การ ที่ เครื่อง ตัด ขน ที่ ยึด คาน คอนกรีต นั้น หมาย ความ ว่า คาน คอนกรีต จะ ไม่ ล้ม เหลว. ถ้า ไม่ บรรลุ ข้อ เรียก ร้อง นี้ ก็ เพื่อ ที่ จะ ทํา ให้ ท่อ น้ํา เสีย เสีย เกิด ขึ้น ก่อน ที่ จะ เกิด ความ เสีย หาย และ เพื่อ ให้ เล่น อย่าง เต็ม ที่ กับ ความ สามารถ ของ ลํา แสง คอนกรีต จึง จําเป็น ต้อง ทํา การ งอ ให้ แข็ง แรง ใน เวลา เดียว กัน เช่น เดียว กับ การ เสริม เส้น ขน.


CFRP Reinforced Concrete Bearn


การดึงข้อมูล 2 รูปแบบความล้มเหลว

ใน บรรดา ความ ล้ม เหลว ใน ช่วง แรก ๆ การ ปอก เปลือก นอก ล้ม เหลว ก็ คือ โหมด ความ ล้ม เหลว หลัก ซึ่ง อาจ แบ่ง ออก เป็น รูป แบบ ต่อ ไป นี้:


21 ความเข้มข้นของความเครียดเมื่อจบแผ่น CFRP

โครงสร้าง CFRP และ ความเครียดจากการเคลื่อนย้ายแบบคอนกรีต และการเชื่อมความเครียดปกติ ผ่านชั้นกาวเพื่อบรรลุเป้าหมายของการทํางานร่วมกัน ความ เครียด เกิด ขึ้น ตอน ท้าย ของ แผ่น พับ ที่ ทํา จาก การ เปลี่ยน แปลง รูป แบบ ซึ่ง อาจ ทํา ให้ เกิด ความ เครียด จาก การ ตัด ขน สัตว์ มาก ขึ้น (ความ เครียด จาก การ ตัด ขน แกะ) และ ความ เครียด ตาม ปกติ (ความ เครียด ตาม ปกติ). เมื่อ ความ เครียด มี มาก กว่า ความ แข็ง แรง ของ คอนกรีต หรือ ถึง ความ แข็ง แรง ของ เนื้อ เยื่อ ชั้น กาว ก็ มัก จะ ได้ รับ ความ เสีย หาย เนื่อง จาก ความ เสีย หาย ของ พื้น ที่ และ ความ เสีย หาย โดย ทั่ว ไป. วิธี การ ที่ ล้ม เหลว นี้ เป็น เรื่อง ซับ ซ้อน และ ยาก ที่ จะ พิจารณา อย่าง ถูก ต้อง แต่ มี ผล กระทบ ต่อ การ ใช้ คอนกรีต อย่าง ปลอด ภัย หลัง จาก เสริม น้ํา หนัก.


22 การ ทําลาย ชั้น กาว ที่ ส่วน ต่อ

แผ่นคาร์บอนไฟเบอร์ และชั้นฐานคอนกรีต ถูกต่อเข้าด้วยกันด้วยตัวต่อ สร้างส่วนเชื่อมต่อระหว่างทั้งสอง โดย ทั่ว ไป แล้ว ความ ล้ม เหลว ของ ชั้น กาว และ ความ ล้ม เหลว ของ ชั้น กาว และ วัสดุ เคลือบ ปูน ถูก เรียก ว่า ความ ล้ม เหลว ของ ชั้น กาว. เมื่อ ความ เครียด สูง ที่ สุด ของ ข้อ ต่อ ซีเมนต์ ไป ถึง ความ แข็ง แรง ของ การ ตัด ขน ของ ปูน ซีเมนต์ ชั้น กาว จะ ถูก ทําลาย และ จะ ถูก ทํา ให้ เสื่อม โทรม และ จะ ถูก ทํา ให้ ต่ํา ลง.


23 การ ปอก เปลือก เปลือก ชั้น ของ คอนกรีต ป้องกัน ไม่ ได้

เมื่อ คอนกรีต ที่ อยู่ ใต้ แท่ง เหล็ก ที่ มี ลักษณะ เป็น ระยะ ทาง ยาว ใหญ่ ไป ถึง ส่วน ที่ แข็ง แรง กว่า นั้น ก็ จะ ก่อ ตัว ขึ้น ระหว่าง คอนกรีต กับ แท่ง เหล็ก ทํา ให้ ชั้น คอนกรีต ป้องกัน แตก ออก มา จาก แท่ง เหล็ก. ชั้นที่ป้องกันคอนกรีตเป็น บล็อกฟันรูปหวี ในบริเวณเส้นตัด อาจ สันนิษฐาน ได้ ว่า บล็อก ฟัน เป็น ไม้ กระพุ้ง ที่ มี ความ เครียด จาก การ ตัด ขน แกะ ซึ่ง ทํา กัน ตรง ปลาย ขา ที่ ว่าง.ความเครียดนี้ยังเป็นความเครียดที่ทําหน้าที่ เชื่อมต่อระหว่างแผ่นกาวภายนอกกับคอนกรีต ความ เครียด สูง ที่ สุด ใน จาน นี้ อยู่ ที่ ช่วง ที่ งอ ได้ มาก ที่ สุด ตอน ปลาย ของ การ ตัด ขน จะ อยู่ ห่าง จาก ปลาย แผ่น. ความ เครียด ที่ ไหล เวียน ผ่าน ลํา ตัว ทํา ให้ เกิด รอย แตก ตรง ปลาย ลํา ตัว ของ ลํา คลอง. เนื่อง จาก ปลาย ที่ หัก คงที่ อยู่ ใต้ แท่ง เหล็ก ยึด หลัก ซึ่ง มี ลักษณะ คล้าย แท่ง เหล็ก ขึง การ ปรากฏ ของ รอยแตก แนว นอน นี้ จะ ทํา ให้ ชั้น ป้องกัน คอนกรีต หลุด ออก มา จาก แท่ง เหล็ก.


24 การ ปอก เปลือก ซี เอฟ อาร์ พี ล้ม เหลว ที่ ฐาน ของ รอย แตก ของ เส้น ขน

หลัง จาก ที่ มี รอย ร้าว ตรง คอนกรีต คอนกรีต ทั้ง สอง ด้าน ของ รอยแตก ก็ จะ แตก เป็น แนว ตั้ง ที่ ไม่ เสมอ กัน.รอยแตกสไลด์ในแนวนอนตามแนวพื้นผิวคอนกรีตและผ่านชั้นเชื่อม เนื่อง จาก ส่วน ต่อ ระหว่าง ชั้น เชื่อม กับ แผ่น วัสดุ ที่ ประกอบ กัน เป็น ส่วน ประกอบ ได้ รับ การ ทําลาย จึง ทํา ให้ ลํา แสง ล้ม เหลว ใน เวลา นี้. ความ ผูก พัน ระหว่าง แผ่น ซี เอฟ อาร์ พี กับ คอนกรีต ไว ต่อ รอย แตก ใด ๆ ใน ช่วง ตัด ขน. เนื่องจากมีรอยหักงอและตัดในคอนกรีต แท่งเหล็กยาวและ CFRP ผลิตลูกบิด ซึ่งทําให้คานสร้างยาวและจัดวางแนวตั้งในตําแหน่งรอยแตก เมื่อ การ ตัด ขน ของ คาน คอนกรีต ไม่ เพียง พอ และ รอย แตก ของ เส้นทแยง จะ โต เร็ว เกิน ไป และ ใหญ่ เกิน ไป คาน คอนกรีต ก็ จะ หด ตัว ลง.ความเครียดที่ปลายทั้งสองของรอยแตก มีความเข้มข้นสูง และรอยแตกปอกเปลือกที่เกิดขึ้น ที่ส่วนเชื่อมต่อระหว่างแผ่น CFRP และคอนกรีต แผ่น CFRP ถูกถอดออกจากรอยแตกสําคัญการตัด และรอยแตกปอกเปลือกขยายไปตามการเชื่อมต่อ


ปัจจุบัน การ วิจัย เกี่ยว กับ ความ เสีย หาย ใน รูป แบบ นี้ มี จํากัด และ ปัจจัย หลาย อย่าง ที่ อาจ ทํา ให้ เกิด ผล กระทบ ได้:

1) ความแข็งแรงของคอนกรีต: ความแข็งแรงของคอนกรีตเป็นปัจจัยหลักคอนกรีตที่มีความแข็งแรงสูงปล่อย ปริมาณมากของพลังงานเมื่อรอยแตกที่เกิดขึ้น ซึ่งทําให้คานแผ่นคอนกรีตที่ฝังแน่นมีความเปราะสูงและมีแนวโน้มที่จะล้มเหลวเช่น

2) สัดส่วนแรงม้า: การเปลี่ยนแปลงของจํานวนแท่งเหล็กในระยะยาว และคลื่นเสียงไม่มีผลกระทบสําคัญต่อปรากฏการณ์การสลายตัวของบอร์ด CFRP

3) สมอภายนอก: เมื่อจานยึดแบบยู ติดกับปลายจาน มันสามารถป้องกันการเลื่อนตัวแนวตั้งของแผ่น CFRP แต่ไม่สามารถป้องกันการลื่นนอนได้


รูปแบบของการปอกเปลือก CFRP ตามปกติจะเกิดขึ้น เมื่อคานกําลังจะถึงภาระสูงสุด ความ ล้ม เหลว นั้น เกิด ขึ้น อย่าง กะทันหัน และ เปราะ บาง และ ความ สามารถ ที่ มี อยู่ ใน ตัว มัน ส่วน ใหญ่ จะ สูญ หาย ไป ใน ชั่ว พริบ ตา ดัง นั้น จง พยายาม หลีก เลี่ยง ความ เสีย หาย เช่น นั้น. เพื่อทําให้การต่อต้านของ CFRP แข็งแกร่งขึ้น เพื่อลดการรื้อถอนและลื่นหน้ากล้อง มาตรการต่อไปนี้สามารถนําไปใช้เพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพโครงสร้างของคาน:

1 เพิ่ม สมอ ปลาย;

2 วาง แผ่น สมอ ไว้ ด้าน ของ พื้น ที่ ตัด ขน แกะ;

3 เพิ่มการยับยั้งรอบข้างเข้ากับคอนกรีตในพื้นที่สื่อ


ผลิตภัณฑ์ที่แนะนำโดย Horse Construction

คุณสามารถหาได้ทุกสิ่งที่คุณต้องการที่นี่ ไว้วางใจและลองใช้ผลิตภัณฑ์เหล่านี้ คุณจะพบความแตกต่างอย่างมากหลังจากนั้น

HM-20 เส้นใยคาร์บอนแบบผืน

คาร์บอนไฟเบอร์ของ Horse Construction เหมาะสำหรับการเสริมแรงโครงสร้าง การซ่อมแซม และปรับปรุงพื้นผิวคอนกรีต ก่ออิฐ เหล็ก และไม้บนอาคาร สะพาน ทางหลวง ทางรถไฟ อุโมงค์ ท่าเทียบเรือ และสนามบินพลเรือน

เพิ่มเติม >

HM-30 พอลิเมอร์เสริมคาร์บอนไฟเบอร์ (CFRP)

ผ้าคาร์บอนไฟเบอร์ที่มีความแข็งแรงสูงทิศทางเดียวที่ผ่านการทำให้อิ่มตัวล่วงหน้าเพื่อสร้างผ้าโพลีเมอร์เสริมคาร์บอนไฟเบอร์ (CFRP) ซึ่งใช้สำหรับเสริมความแข็งแรงให้กับองค์ประกอบคอนกรีตโครงสร้าง

เพิ่มเติม >

HM-60 ผ้าคาร์บอนไฟเบอร์สำหรับการเสริมแรงโครงสร้าง

แผ่นคาร์บอนไฟเบอร์แบบทิศทางเดียวที่มีความแข็งแรงสูงที่ผ่านการทำให้อิ่มตัวล่วงหน้าเพื่อสร้างแผ่นโพลีเมอร์เสริมคาร์บอนไฟเบอร์ (CFRP) ซึ่งใช้สำหรับเสริมความแข็งแรงให้กับองค์ประกอบคอนกรีตโครงสร้าง

เพิ่มเติม >

Back
Top
Close