การ เปรียบ เทียบ วัสดุ ป้องกัน ไฟ ที่ มี อยู่

เนื่อง จาก ซี เอฟ อาร์ พี เอง ไม่ มี การ ต้านทาน ไฟ อย่าง เพียง พอ และ ซี เอฟ อาร์ พี ส่วน ใหญ่ ใช้ ใน การ เสริม กําลัง และ ซ่อมแซม จึง ไม่ ได้ ใช้ เป็น วัสดุ ป้องกัน ไฟ. ด้วย เหตุ นี้ กฎ ข้อ บังคับ จึง เรียก ร้อง ว่า หลัง จาก แผ่น ใย คาร์บอน ทํา ให้ โครง สร้าง คอนกรีต แข็ง แรง ขึ้น พื้น ผิว ของ โครง สร้าง ที่ ได้ รับ การ เสริม สร้าง และ ซ่อมแซม ก็ ควร ได้ รับ การ ป้องกัน ไว้.. วัสดุ ป้องกัน ไฟ ที่ เลือก ไว้ และ วิธี รักษา ของ พวก เขา ควร ทํา ให้ อาคาร ที่ เสริม กําลัง ไป ถึง ระดับ ป้องกัน ไฟ ตาม ที่ จําเป็น. เมื่อ โครง สร้าง เสริม กําลัง อยู่ ใน สภาพ แวด ล้อม พิเศษ อื่น ๆ ควร เลือก วัสดุ ป้องกัน ที่ มี ประสิทธิภาพ ตาม เงื่อนไข เฉพาะ. วัสดุป้องกันไฟในปัจจุบัน ใช้สําหรับโครงสร้างคอนกรีต CFRP ที่เสริมสร้างเพิ่มเติม

สีกันไฟหนา สีกันไฟ แผงกันไฟ และปูนซีเมนต์ธรรมดา

ปัจจัย หลัก ที่ ส่ง ผล กระทบ ต่อ การ ต้านทาน ไฟ

ตามรายงานสรุปของวรรณกรรมที่มีอยู่ ปัจจัยที่มีผลต่อการต้านทานไฟของคานคอนกรีต CFRP ที่ถูกเสริมสร้างคือ: ความหนาของชั้นการป้องกัน อัตราส่วนการโหลด, ปริมาณการเพิ่มปริมาณ CFP, ความหนาของสารเคลือบ, สัดส่วนการแข็งตัวของอุณหภูมิต่อความร้อน และประสิทธิภาพความร้อนของวัสดุป้องกันไฟ

(1) ปริมาณการเสริมสร้างของ CFRP: การเพิ่มความเหลื่อมล้ําระหว่างแกนกลางของคาน เมื่อปริมาณแรงเสริมของ CFRP เพิ่มสูงขึ้น เนื่องจากส่วนคอนกรีตเสริมเดิม จะแบกภาระที่แบกมาจาก CFRP เดิม เมื่อเครื่องเสริม CFRP ล้มเหลวที่อุณหภูมิสูง ดัง นั้น ทั้ง ที่ บ้าน และ ที่ ต่าง ประเทศ จึง มี ข้อ จํากัด ใน การ เพิ่ม ความ สามารถ ใน การ แบก รับ ของ ซี เอฟ อาร์ พี. รหัสภายในประเทศจํากัดการเพิ่มขึ้น ของความจุของ คอนกรีต CFRP ที่ถูกปรับให้แข็งแรงขึ้น ซึ่ง 40%American Standard ACI 440.2R-02 นอกจากนี้ยังจํากัดการเพิ่มความจุในการโหลดของ CFRP ต่อสมาชิกโดยกําหนดการบริจาคของสมาชิกเดิมที่ \\#39; ความจุในการโหลดหลังจากการเสริมเพื่อได้รับ จํากัดการต้านทานไฟซึ่งจําเป็นต้องใช้รหัส

(2) ความหนาของชั้นป้องกันคอนกรีต: การหักเหมักลดลงเมื่อ ความหนาของชั้นป้องกันคอนกรีตเพิ่มขึ้น เพราะ ยิ่ง ชั้น ป้องกัน หนา มาก เท่า ไร อุณหภูมิ ก็ ยิ่ง มี แรง เหล็ก และ คอนกรีต น้อย ลง เท่า นั้น การ ต้านทาน ก็ ยิ่ง ได้ รับ ผล กระทบ มาก ขึ้น และ ยิ่ง มี คุณค่า ลด ลง เท่า นั้น.

(3) สัดส่วนการโหลด: อ้างอิงสัดส่วนของช่วงเวลาดัดของส่วนกลางของตัวอย่างใต้ไฟ การหักเหของคานตรงกลางเพิ่มขึ้น จากการเพิ่มขึ้นของสัดส่วนการโหลด ยิ่ง ความ หนา ของ ความ หนา ที่ หุ้ม ตัว เล็ก เท่า ไร ความ เร็ว ใน การ เปลี่ยน แปลง ก็ ยิ่ง เร็ว ขึ้น เท่า นั้น. ไม่ว่ามันจะได้รับผลกระทบจากอุณหภูมิสูงหรือไม่ ยิ่งเวลาบิดตัวกลางของคานมากขึ้นเท่าไร การหักเหของกลางๆยิ่งมากเท่านั้น เพียง แต่ ภาย ใต้ การ กระทํา ของ อุณหภูมิ สูง การ หันเห ไป ของ มัน ก็ ไว ต่อ คุณค่า ของ การ ดัด แปลง ชั่ว ขณะ.

(4) ความหนาจากการแยก: การหักเหลดลดลงเมื่อความหนาจากการเคลือบเพิ่มขึ้น และยิ่งอัตราส่วนส่วนสูง-สะบือน้อยเท่าไหร่ อัตราการเปลี่ยนรูปเส้นโค้งก็เร็วขึ้นเท่านั้น และความหนาที่เคลือบก็มีค่าทางเศรษฐกิจมากขึ้นด้วย

(5) สัดส่วนส่วนเบี่ยงเบนมาตรฐาน: การหักเหเพิ่มขึ้นจากการเพิ่มขึ้นของอัตราส่วนความเหลื่อมสูง (past-hyight) อย่าง ไร ก็ ตาม ความ ยาว ของ การ เปลี่ยน ของ มัน ยัง คง เกี่ยว ข้อง กับ ตัวแปร อื่น ๆ เช่น ความ หนา ของ คอนกรีต คลุม และ อัตรา การ เสริม ของ ไม้ คาน.

( 2) ประสิทธิภาพของวัสดุป้องกันไฟของอุณหภูมิ: ความไวของความร้อน ความจุความร้อนมวล ความหนาแน่นมวล : ขณะที่ความเหลื่อมล้ําของสารนําความร้อนเพิ่มขึ้น อย่างไรก็ตาม อิทธิพลของ ความจุความร้อน และค่าความหนาแน่น ของการหักเหของส่วนกลางนั้น มักจะไม่สําคัญ ส่วนมากแล้วเพราะเมื่อค่านําไฟฟ้าคงที่ ความจุความร้อนและความหนาแน่นจําเพาะ ไม่มีผลกระทบสําคัญต่ออุณหภูมิของส่วนตัด

โดย ทั่ว ไป แล้ว การ พูด ถึง ปัจจัย หลาย อย่าง ที่ ก่อ ผล กระทบ ต่อ สิ่ง แวด ล้อม, ความ หนา แน่น, อัตรา ส่วน การ รับ น้ํา หนัก, และ อัตรา ความ สูง มี ผล กระทบ อย่าง ชัด แจ้ง ต่อ การ ต้านทาน ไฟ ขณะ ที่ ผล กระทบ จาก การ เสริม สร้าง ของ ซี เอฟ อาร์ พี, การ ทํา งาน ของ วัสดุ ป้องกัน ไฟ และ ความ หนา แน่น ของ ชั้น ป้องกัน คอนกรีต นั้น ค่อน ข้าง เล็ก.

นับ ว่า คุ้ม ค่า ที่ จะ พิจารณา ต่อ ไป ใน เรื่อง ที่ เกี่ยว ข้อง กับ การ ค้นคว้า

1 อิทธิพล ของ การ ยึด สมอ สมอ สมอ สมอ ของ คาน ไฟ ที่ แข็ง แรง

ผล ของ การ ปรับ ปรุง ประสิทธิภาพ สมอ เรือ ที่ มี ต่อ ไฟ ที่ ยึด คาน เสริม ได้ นั้น ได้ รับ การ ศึกษา โดย การ ขยาย ผ้า CFRP ออก ไป. การ ตรวจ สอบ แสดง ว่า โดย การ เสริม สมอ ของ ไม้ คาน ให้ แข็ง แรง ขึ้น การ ต้าน ไฟ ของ มัน ก็ ดี ขึ้น. อย่างไรก็ตาม ในทางวิศวกรรมจริง เพื่อให้คานคอนกรีตแข็งแรงขึ้น มันเป็นไปไม่ได้ที่จะขยายผ้า CFRP ด้วย เหตุ นี้ จึง มี การ ใช้ สมอ ที่ เพิ่ม เข้า ไป เพื่อ เสริม ความ แข็ง แรง ของ สมอ ปลาย และ ยัง จําเป็น ต้อง ค้นคว้า เพิ่ม เติม ใน เรื่อง นี้.

2 ความ จําเป็น ใน การ เสริม การ ต้านทาน ไฟ ของ ซี เอฟ อาร์ พี เอง

3 โหมด CFRP ล้มเหลวภายใต้การสั่งยิง

การศึกษาวรรณกรรมส่วนมาก สันนิษฐานกันว่าโหมดความล้มเหลวของ CFRP ภายใต้เพลิงไหม้ คือ การล้มของ CFRP เนื่องจากความล้มเหลวของตัวมัด ตัว อย่าง ความ ล้ม เหลว สอง แบบ นี้ ไม่ เสมอ ต้น เสมอ ปลาย ดัง นั้น จําเป็น ต้อง พิจารณา กรณี หลัง ๆ ใน การ วิจัย ใน อนาคต.