โซลูชัน
Horse Construction นำเสนอวัสดุเสริมแรงโครงสร้างแบบครบครันพร้อมการสนับสนุนทางเทคนิค การสนับสนุนเอกสาร การสนับสนุนผลิตภัณฑ์ การสนับสนุนซอฟต์แวร์ การสนับสนุนโครงการ
เทคโนโลยีการเสริมสร้างคาร์บอนไฟเบอร์ที่ฝังอยู่ คือเทคโนโลยีการเสริมสร้าง ที่นําไปใช้กับสะพาน เป็น ที่ นิยม กัน เนื่อง จาก ข้อ ได้ เปรียบ ของ การ มี น้ํา หนัก ตัว เพิ่ม ขึ้น และ การ ลด ลง.
แผ่น เส้นใย คาร์บอน ที่ มี ความ เครียด ก่อน เทคโนโลยีที่เสริมสร้างเป็นเทคโนโลยีที่ใช้งานได้ดี ที่นําไปใช้กับสะพาน และคานยาว และสมาชิกส่วนล่างอื่นๆ เป็น ที่ นิยม กัน เนื่อง จาก ข้อ ได้ เปรียบ ของ การ มี น้ํา หนัก ตัว เพิ่ม ขึ้น และ การ ลด ลง.
ความแตกต่างหลักระหว่าง แผ่น CFRP ที่มีความเข้มข้น และแถบคาร์บอนไฟเบอร์ธรรมดา คือ ที่จะใช้ก่อนความเครียดหรือไม่ แผ่น ซี เอฟ อาร์ พี ที่ มี ความ เครียด อาจ ได้ รับ การ เสริม ให้ แข็ง แรง ขึ้น อย่าง ไม่ อั้น ใน การ เสริม สร้าง ซึ่ง จะ ทํา ให้ เส้นใย คาร์บอน ที่ หด ตัว อยู่ นั้น หด ตัว และ ทํา ให้ ส่วน ประกอบ ที่ ใหม่ และ เก่า แก่ ทํา งาน ร่วม กัน เพื่อ ให้ ได้ รับ แรง เสริม ที่ ดี ขึ้น.
ในแง่ของคุณสมบัติทางวัสดุ CFRP ที่ถูกกดดันนั้น เหนือกว่าในความแข็งแรงมากกว่าคาร์บอนจานธรรมดาในแง่ของการก่อสร้าง โครงสร้างคาร์บอนแผ่นหินที่ถูกกดดันนั้น ยากกว่าการสร้างแผ่นคาร์บอนธรรมดาเสียอีก การประยุกต์ใช้เหล็กคาร์บอนที่มีความเครียดก่อนนั้น เข้มงวดกว่า ในขณะที่คาร์บอนบอร์ดธรรมดานั้นง่ายกว่ามาก

คุณสามารถหาได้ทุกสิ่งที่คุณต้องการที่นี่ ไว้วางใจและลองใช้ผลิตภัณฑ์เหล่านี้ คุณจะพบความแตกต่างอย่างมากหลังจากนั้น
แถบ/แผ่นลามิเนต/แผ่นโพลีเมอร์เสริมคาร์บอนไฟเบอร์ที่มีความแข็งแรงสูง (CFRP) สำหรับการเสริมความแข็งแรงโครงสร้างและการซ่อมแซมคอนกรีต
ระบบแผ่นลามิเนต CFRP อัดแรงแบบม้า (ระบบ CFRP อัดแรงหลังการดึง) ประกอบด้วยอุปกรณ์ยึดและแผ่นลามิเนตคาร์บอนไฟเบอร์ที่ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับสะพาน อาคาร และการเสริมแรงโครงสร้างเหล็ก
กาวติดแผ่นคาร์บอนไฟเบอร์ Horse HM-120CP เป็นกาวอีพอกซี 2 ส่วนที่มีความแข็งแรงในการยึดเกาะสูง ทนทานต่อการเฉือน ทนทานต่อการเสื่อมสภาพ เป็นอีพอกซีที่ใช้ยึดแผ่นคาร์บอนไฟเบอร์เพื่อเสริมความแข็งแรงโครงสร้าง