เสื้อ ผ้า สี แดง เข้ม ใน การ เสริม สร้าง สะพาน อันตราย

การ ใช้ ผ้า สี แดง อม แดง ใน การ เสริม สร้าง สะพาน อันตราย

u.png


Project Overview 

สะพานอูตั้งอยู่ที่เค283+7000 สาย จี212โครงสร้างบนเป็นคอนกรีตเสริมขนาด 1-13 มม. โครงสร้างล่างเป็นโครงสร้างรูปตัว U และฐานการขยายแบบเปิดได้ถูกใช้ ใน การ ตรวจ สอบ สะพาน มี การ พบ ว่า มี รอย แตก กระจาย อยู่ ใน ทิศ ทาง เส้น ทาง ข้าม สะพาน บน พื้น ผิว ล่าง ของ ทุก จาน. บางแผ่นเป็นรอยตะเข็บของทั้งกระดานความกว้างรอยแตกประมาณ 02 มม. และรอยแตกกระจายตัวเป็นส่วนๆ ใกล้ๆ กลางช่วงกลาง เมื่อ คํานึง ถึง ความ จําเป็น ที่ ต้อง มี การ ปล่อย น้ํา ท่วม ใน ช่วง ที่ เกิด น้ํา ท่วม ระยะ เวลา การ ก่อ สร้าง ตาม สัญญา มี อยู่ เพียง 40 วัน เท่า นั้น.1 พฤษภาคม ถึง 10 มิถุนายน พ.ศ. ช่วง การ ก่อ สร้าง ค่อน ข้าง จะ ค่อน ข้าง แน่น สอดคล้อง กับ หลัก การ ของ เทคโนโลยี การ ก่อ สร้าง ที่ ง่าย ๆ และ การ นํา มา ใช้ ทาง เศรษฐกิจ.โครงสร้างของสะพาน-สเปน ได้รับการเสริมโดยวิธีการเสริมโครงสร้างคาร์บอนไฟเบอร์


ออกแบบ Points&bsp;

(1) หลัง จาก ขน คอนกรีต คอนกรีต ต่อ ข้อ ต่อ ที่ สะพาน เดิม ลง มา แล้ว. ปิดรอยแตกบนจาน วางผ้าคาร์บอนไฟเบอร์หนา 2 ชั้น 3 ชั้น 2 ชั้น และชั้น ลาราบนพื้นกระดานแต่ละแผ่น ปรับความแรงของแผ่นอาหาร จํากัดการพัฒนารอยแตก

(2) เส้นใย คาร์บอน

1) คาร์บอนไฟเบอร์ควรใช้โทโพลีพริลีนไฮดรอกซิลขนาดเล็ก (PAN-found-formy) ไม่เกิน 12K.12551. โครงสร้างมวลไฟเบอร์ต่อหน่วยของผ้าคาร์บอนไฟเบอร์แบบเดี่ยวไม่ควรจะต่ํากว่า 200g/m2, และ~ i" ควรสูงกว่า 300g/m2.

2) ความยาวรอบด้านของวัสดุประกอบไฟเบอร์ ตามทิศทางความเครียดของไฟเบอร์ ไม่ควรน้อยกว่า 10 ซม. เมื่อ ใช้ ผ้า หลาย ชั้น หรือ ผ้า ไหม หลาย เส้น ตําแหน่ง ที่ ซ้อน ทับ กัน ก็ ควร ถูก ขับ ออก จาก กัน.ทิศทางของไฟเบอร์ควรจะสอดคล้องกับ ทิศทางความตึงเครียดขององค์ประกอบ

3) กาวที่ใช้ในการออกแบบนี้ คือ กาวเอเกรด และยางโพลีเอสเติร์นแบบไม่อิ่มตัว ยางยางไม้อัลครีบ ฯลฯ และในสวนสวรรค์นั้น เจ้าจะไม่ถูกใช้เป็นน้ํากามหยดหนึ่งจากน้ําอสุจิที่ถูกพุ่งออกมา ดัชนีความปลอดภัยของกาวซ่อมแซมสําหรับเจาะรอยแตกหรือการดูดซับของคานหลักต้องตรงกับความต้องการของ " ดัชนีการผลิตความสะอาดของแผ่นกาวการซ่อมแซมรอยแตก (injution) http;


การวิเคราะห์หากําไร (in อังกฤษ) http/bsp;

หลังจากที่สะพานได้รับการเสริม คณะกรรมการทั้งอยู่ในสภาวะของความเครียด เมื่อ รถ ที่ มี น้ํา หนัก ผ่าน ไป การ หักเห ของ ส่วน ล่าง ของ ตัว เลข ใน จาน ก็ ลด ลง อย่าง เห็น ได้ ชัด และ การ สั่น สะเทือน ของ ตัว เลข ก็ ลด ลง อย่าง เห็น ได้ ชัด ด้วย. มี การ เสริม ความ แข็ง แรง ของ สะพาน จี212 เส้น รวม ทั้ง สะพาน อู อู ซึ่ง ทั้ง หมด มี ผ้า เส้นใย คาร์บอน ติด อยู่. หลัง จาก การ สังเกต อย่าง ละเอียด เกือบ สอง ปี สะพาน เสริม ความ ปลอด ภัย ก็ ไม่ มี อันตราย ใด ๆ ที่ อาจ เป็น ไป ได้ รอย แตก ที่ ก้น แผ่น หิน จะ ถูก ระงับ อย่าง มี ประสิทธิภาพ และ ผล กระทบ จาก การ เสริม กําลัง ก็ ดี.


ผลิตภัณฑ์ที่แนะนำโดย Horse Construction

คุณสามารถหาได้ทุกสิ่งที่คุณต้องการที่นี่ ไว้วางใจและลองใช้ผลิตภัณฑ์เหล่านี้ คุณจะพบความแตกต่างอย่างมากหลังจากนั้น

HM-20 เส้นใยคาร์บอนแบบผืน

คาร์บอนไฟเบอร์ของ Horse Construction เหมาะสำหรับการเสริมแรงโครงสร้าง การซ่อมแซม และปรับปรุงพื้นผิวคอนกรีต ก่ออิฐ เหล็ก และไม้บนอาคาร สะพาน ทางหลวง ทางรถไฟ อุโมงค์ ท่าเทียบเรือ และสนามบินพลเรือน

เพิ่มเติม >

HM-30 พอลิเมอร์เสริมคาร์บอนไฟเบอร์ (CFRP)

ผ้าคาร์บอนไฟเบอร์ที่มีความแข็งแรงสูงทิศทางเดียวที่ผ่านการทำให้อิ่มตัวล่วงหน้าเพื่อสร้างผ้าโพลีเมอร์เสริมคาร์บอนไฟเบอร์ (CFRP) ซึ่งใช้สำหรับเสริมความแข็งแรงให้กับองค์ประกอบคอนกรีตโครงสร้าง

เพิ่มเติม >

HM-60 ผ้าคาร์บอนไฟเบอร์สำหรับการเสริมแรงโครงสร้าง

แผ่นคาร์บอนไฟเบอร์แบบทิศทางเดียวที่มีความแข็งแรงสูงที่ผ่านการทำให้อิ่มตัวล่วงหน้าเพื่อสร้างแผ่นโพลีเมอร์เสริมคาร์บอนไฟเบอร์ (CFRP) ซึ่งใช้สำหรับเสริมความแข็งแรงให้กับองค์ประกอบคอนกรีตโครงสร้าง

เพิ่มเติม >

Back
Top
Close