ระหว่าง การ ก่อ สร้าง และ การ ดําเนิน งาน ของ สะพาน นี้ จะ มี รอย แตก, รอย แยก, รอย แยก, รอย แยก ยาว, และ รอย แตก ของ ลํา แสง ใน ส่วน ต่าง ๆ ของ ลํา ไม้. เมื่อ รอยแตก ปรากฏ ขึ้น มัน จะ ส่ง ผล กระทบ ต่อ ความ ทนทาน ของ โครง สร้าง จะ ส่ง ผล กระทบ โดย ตรง ต่อ ความ สามารถ ของ โครง สร้าง ที่ มี ต่อ ความ มั่นคง ของ โครง สร้าง และ ถึง กับ ก่อ อันตราย ต่อ ความ ปลอด ภัย ของ โครง สร้าง. เรา ควร เอา ใจ ใส่ และ ควร ตรวจ ดู ให้ แน่ ใจ ว่า อะไร เป็น สาเหตุ ของ ความ ผิด พลาด เรา ต้อง ใช้ มาตรการ ที่ เหมาะ สม เพื่อ ซ่อมแซม.

1 โครง สร้าง นี้ มี อิทธิพล มาก หรือ ไม่ มาก นัก ต่อ โครง สร้าง ส่วน ใหญ่ แล้ว โดย วิธี การ ประทับ ตรา และ ซ่อมแซม.

2 โครง สร้าง นี้ ไม่ มี ผล กระทบ การ เซาะ กร่อน ระยะ ยาว เนื่อง จาก ฝน และ ก๊าซ ต่าง ๆ ที่ อยู่ บน โครง สร้าง มี ผล กระทบ มาก กว่า ต่อ การ ใช้ แรง กด ที่ กลั่น กรอง เพื่อ ซ่อมแซม เป็น การ กวน (เช่น ซีเมนต์ และ สาร อี พิก ราด) โดย ใช้ แรง กด บาง อย่าง ใน โครง สร้าง เพื่อ ทํา ให้ โครง สร้าง ของ โครง สร้าง รอยแตก หัก พัง, ฟื้น ตัว, และ เพิ่ม ความ แข็ง แรง และ ความ สามารถ ใน การ ปรับ ตัว ให้ ดี ขึ้น.

3รอยแตกที่ใหญ่ขึ้น ทําให้โครงสร้างเสียหาย วิธี การ ต่อ ไป นี้ เกี่ยว ข้อง กับ: การ เสริม ความ เหนียว เหล็ก, การ เชื่อม ต่อ เส้นใย คาร์บอน และ การ เสริม ความ เหนียว, การ เพิ่ม ขนาด ของ กระบี่, การ เสริม คาร์บอน ให้ แข็ง แรง ขึ้น ก่อน และ อื่น ๆ.