โซลูชัน
Horse Construction นำเสนอวัสดุเสริมแรงโครงสร้างแบบครบครันพร้อมการสนับสนุนทางเทคนิค การสนับสนุนเอกสาร การสนับสนุนผลิตภัณฑ์ การสนับสนุนซอฟต์แวร์ การสนับสนุนโครงการ
จุด สําคัญ ใน การ เสริม สร้าง เทคโนโลยี การ ก่อ สร้าง

Plate แบบ CFRP ที่ถูกกดดัน เทคโนโลยี เสริม กําลัง เป็น ของ เทคโนโลยี เสริม ความ เข้ม แข็ง ซึ่ง เป็น เทคโนโลยี เสริม กําลัง ชนิด ใหม่ ของ CFRP.คาร์บอนไฟเบอร์สามารถดูดซับพลังงานได้มาก และลักษณะเฉพาะของการใช้ก่อนความเครียด คาร์บอนไฟเบอร์มีอัตราการดูดซับพลังงานสูง ขณะ ที่ เพิ่ม ความ แข็ง แกร่ง และ ความ แข็ง แกร่ง ของ โครง สร้าง นี้ อย่าง เห็น ได้ ชัด มัน สามารถ ลด การ หักเห และ การ หักเห ของ โครง สร้าง คอนกรีต เสริม สร้าง, การ ลด และ การ แตก หัก อย่าง ใกล้ ชิด, และ มี ข้อ ได้ เปรียบ ของ น้ํา หนัก ตัว แสง ที่ ตาย แล้ว, ความ เสีย หาย เล็ก ๆ น้อย ๆ ต่อ โครง สร้าง, การ ก่อ สร้าง ง่าย ๆ, และ การ เสริม สร้าง ที่ ดี.
ใน โครงการ บํารุง รักษา และ เสริม กําลัง ส่วน ใหญ่ แล้ว ผล กระทบ จาก การ เสริม สร้าง ขึ้น ขึ้น อยู่ กับ คุณภาพ ของ วัสดุ เสริม สร้าง และ การ ทํา ให้ งาน ก่อ สร้าง เสริม กําลัง เป็น มาตรฐาน. ใน ฉบับ นี้ เรา จะ พิจารณา จุด ก่อ สร้าง บาง จุด ซึ่ง ง่าย ที่ จะ เพิก เฉย แต่ ส่ง ผล กระทบ โดย ตรง ต่อ ผล กระทบ ที่ เสริม สร้าง ใน กระบวนการ ก่อ สร้าง เส้นใย คาร์บอน ก่อน ที่ จะ เกิด ความ เครียด. ยินดีต้อนรับสู่การแลกเปลี่ยนความคิดเห็นของคุณ
01
การ ทํา สวน และ การ ปลูก พืช ใหม่
หน้าที่ของการทําแท่งเหล็ก คือซ่อมและจํากัด ปลายความตึง อุปกรณ์จับสมอที่ปลายคงที่ และแบทเทนส์ เพื่อป้องกันแผ่นคาร์บอนไฟเบอร์ที่มีความเครียด ระหว่าง ที่ มี ความ ตึงเครียด และ ทํา ให้ แน่ ใจ ว่า จะ มี ความ ตึงเครียด อย่าง นิ่ม นวล.
เจาะรู
ก่อนทั้งหมดก่อนเจาะกล่องหมึกจะใช้เพื่อเปิดขึ้นตําแหน่งการติดตั้งของฐานและชั้นตามความต้องการการออกแบบและตําแหน่งคงที่ของเจาะ จะทําเครื่องหมายที่ด้านล่างของคานคอนกรีต ต้อง ใช้ เครื่อง ตรวจ สอบ ตัว แท่ง เหล็ก กล้า เพื่อ ตรวจ สอบ ว่า มี การ เน้น เกี่ยว กับ แท่ง เหล็ก หรือ สาย เหล็ก เหล็ก ที่ มี การ กด ไว้ ก่อน แล้ว ใน ตําแหน่ง ที่ กําหนด ไว้ ล่วง หน้า. ในกรณีของการจัดจําหน่ายการเสริมการโหลด ตําแหน่งเจาะสามารถปรับตามขอบแนวนอนของหลุมคงที่ที่ฐานเพื่อหลีกเลี่ยงความเสียหาย
Drilling จะดําเนินการอย่างเข้มงวดตามจุดตัดของตําแหน่งเครื่องหมาย เพื่อลดความบิดเบือนที่ผิดพลาด เครื่องขุดเจาะและเจาะบิตจะถูกเลือกตามเส้นผ่าศูนย์กลางของสมอและความลึกหลุมเพื่อให้แน่ใจว่าความตั้งฉากและความลึกของหลุม
ล้างรู
ถ้า มี ฝุ่น อยู่ ใน รู มัน จะ ส่ง ผล ต่อ ความ สามารถ ใน การ เชื่อม ต่อ ระหว่าง กาว ที่ ปลูก กับ รู คอนกรีต หรือ สมอ และ ส่ง ผล ต่อ ความ สามารถ ใน การ จับ สมอ ของ รีบาร์ ที่ ใช้ ใน การ ปลูก. ดัง นั้น การ รักษา รู จึง สําคัญ อย่าง ยิ่ง ด้วย. มี การ แนะ นํา ให้ ใช้ เครื่อง เป่า และ แปรง ที่ แข็ง เพื่อ ทํา ความ สะอาด รู.แปรงแข็งควรจะลึกเข้าไปในรูด้านล่าง, หมุนกลับไปและออก สําหรับหลายครั้งในการทําความสะอาดหลุม, และแล้วตัวเป่าควรจะลึกเข้าไปในรูด้านล่างเพื่อทําความสะอาดฝุ่น การ ทํา ความ สะอาด ซ้ํา แล้ว ซ้ํา อีก ไม่ ควร น้อย กว่า สาม ครั้ง จน กระทั่ง ไม่ มี ฝุ่น ลอย อยู่ ใน หลุม. ถ้า จําเป็น ควร ใช้ ผ้า ไหม และ เหล้า องุ่น เพื่อ ทํา ความ สะอาด ผนัง รู.
การ ปลูก เสริม
ใส่ กาว เข้า ไป ใน กาว ให้ ลึก ประมาณ 2/3 ของ รู เข้า ไป แล้ว หมุน สมอ ไป ใน ทิศ ทาง เดียว จน กว่า กาว จะ ไหล ล้น และ สมอ เรือ ควร อยู่ ตั้งฉาก กับ ผิว ของ ลํา แสง.

02
การตรวจสอบคาร์บอนไฟเบอร์
แผ่นคาร์บอนไฟเบอร์เป็นคาร์บอนไฟเบอร์ เสริมกันด้วยแผ่นอาหารกรรมวิธี นวด ของ มัน คือ การ รักษา เส้นใย คาร์บอน ที่ ถูก เคลือบ ด้วย ยาง มะตอย ใน เบ้า และ การ บด อย่าง ต่อ เนื่อง. ด้วย เหตุ นี้ การ ตัด ขน และ การ งอ ความ แข็ง แรง ของ ส่วน ไม้ กางเขน (ทิศ ที่ สาม) จึง ต่ํา.
หลังจากการติดตั้งแผ่นคาร์บอนไฟเบอร์แล้ว ถ้าสายกลางของคาร์บอนไฟเบอร์ และสายกลางของสมอที่ปลายทั้งสองไม่ได้อยู่บนแกนเดียวกัน
ดัง นั้น ก่อน จะ มี ความ ตึงเครียด จะ มี การ ทํา งาน ก่อน ที่ จะ มี ความ ตึงเครียด อย่าง เป็น ทาง การ และ การ ออก แบบ ที่ มี ความ ตึงเครียด จะ เพิ่ม ขึ้น ถึง 30% ของ ความ เครียด ใน การ ควบคุม การ ออก แบบ (ดู ข้อ เรียก ร้อง สําหรับ ราย ละเอียด). จะใช้วิธีการตรวจสอบการขยายของแกนสมอ เพื่อตรวจสอบว่าแนวสมอที่ปลายทั้งสองบิดเบี้ยวและปรับ
03
ป้องกัน ตัว เอง
ก่อน จะ มี ความ ตึงเครียด จะ มี การ ใช้ มาตรการ ป้องกัน.คาร์บอนไฟเบอร์ เป็นวัสดุที่เจือจาง ถ้า การ ผ่าตัด ที่ ทํา ให้ ตึงเครียด นั้น ไม่ เหมาะ สม การ แยก กัน แยก กัน การ แตก แยก และ สถานการณ์ อื่น ๆ อาจ เกิด ขึ้น ได้. นอก จาก นั้น ด้วย การ สนับสนุน จาก ความ เครียด อย่าง หนัก จึง มี อันตราย อย่าง ยิ่ง. ดัง นั้น ควร ใช้ มาตรการ ป้องกัน ระหว่าง การ ก่อ สร้าง และ ไม่ ควร ดําเนิน การ ผ่าตัด โดย ตรง ใต้ แกน เส้นใย ของ คาร์บอน เพื่อ หลีก เลี่ยง อันตราย.
GB 534-2022 รหัสทั่วไปสําหรับความปลอดภัย สุขภาพและสุขภาพบนอาคารและอาคารก่อสร้าง จังหวัดนนนน (ถูกปรับปรุงตั้งแต่ ค.ศ.6 1) กําหนดอย่างชัดเจนว่า เมื่อสร้างความตึงและลดความเครียดของโครงสร้างก่อนกําหนด มาตรการป้องกันจะดําเนินการที่ปลายความดันก่อน และจะไม่มีคนงานก่อสร้างในทิศทางแกน

04
ความ ตึงเครียด ที่ ได้ รับ ความ เสีย หาย
หน่วย ก่อ สร้าง บาง หน่วย เลือก ที่ จะ ทํา ให้ ความ ตึงเครียด ทั้ง หมด ครบ ถ้วน ใน คราว เดียว หรือ รักษา ความ ดัน และ บรรจุ ไว้ นาน เกิน ไป เมื่อ ทํา ความ ตึงเครียด อย่าง เป็น ทาง การ ซึ่ง จะ ทํา ให้ ไม่ ประสบ ความ สําเร็จ ใน การ หา ปัญหา ที่ ส่ง ผล กระทบ ต่อ ความ ตึงเครียด (เช่น ความ ตึงเครียด ที่ ผิด ปกติ และ การ แตก หัก ของ แผ่น คาร์บอน เส้นใย, การ แตก หัก, ฯล ฯ).) ทันเวลา นําไปสู่ความล้มเหลวและอันตราย
ด้วย เหตุ นี้ จึง จําเป็น ที่ จะ ทํา ให้ เกิด ความ ตึงเครียด และ การ แต่ง ตัว ที่ มี ความ ตึงเครียด โดย เฉพาะ ซึ่ง มี คุณค่า ต่อ ความ เครียด และ การ ยืด ยาว ที่ ตรง กัน นั้น จะ ทํา ตาม ด้วย การ ออก แบบ ภาพ วาด. เมื่อค่าความกดอากาศสูงและปริมาณของคาร์บอนไฟเบอร์ ตรงกับความต้องการ แรงกดและภาระจะรักษาไว้ประมาณ 5-10 นาที (ใช้กําหนดค่าเฉพาะสําหรับความต้องการ) และถั่วที่เครียดจะถูกล็อคอย่างเต็มที่ ให้ความสนใจอย่างใกล้ชิดกับเงื่อนไขที่ผิดปกติเกี่ยวกับความเครียดและการแก้ไขและโครงสร้างดั้งเดิม ในกรณีที่มีความผิดปกติใด ๆ ความตึงเครียดจะหยุดการหยุดทันที และช่างเทคนิคจะตรวจสอบสาเหตุของความผิดปกติ ถ้า จําเป็น ก็ จะ ลด ความ กดดัน ได้ และ อาจ ทํา ให้ แรง กด ของ แรง กด นั้น รุนแรง ขึ้น ได้ ก็ ต่อ เมื่อ แก้ ปัญหา แล้ว เท่า นั้น.
หลัง จาก มี ความ ตึงเครียด ถ้า ไม่ มี ความ ผิด ปกติ อื่น ๆ ความ ตึงเครียด อาจ ขจัด ออก ไป ได้. ใน ขณะ เดียว กัน ตอก กลอน บน ค้างคาว เพื่อ ให้ แน่ ใจ ว่า ไม่ มี ช่อง ว่าง ระหว่าง เส้นใย คาร์บอน กับ ค้างคาว.
คุณสามารถหาได้ทุกสิ่งที่คุณต้องการที่นี่ ไว้วางใจและลองใช้ผลิตภัณฑ์เหล่านี้ คุณจะพบความแตกต่างอย่างมากหลังจากนั้น
ระบบแผ่นลามิเนต CFRP อัดแรงแบบม้า (ระบบ CFRP อัดแรงหลังการดึง) ประกอบด้วยอุปกรณ์ยึดและแผ่นลามิเนตคาร์บอนไฟเบอร์ที่ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับสะพาน อาคาร และการเสริมแรงโครงสร้างเหล็ก