ผลประโยชน์หลักจากระบบย่อยของ CFRP

เมื่อเทียบกับสายใยคาร์บอนโดยตรง ระบบแถบซีเอฟอาร์พีที่มีความเครียด ไม่เพียงใช้ความแข็งแกร่งสูงของคาร์บอนไฟเบอร์

prestressed CFRP strip.jpg


PRESTRESSED CFRP PLATE


1) เมื่อ เทียบ กับ เส้นใย คาร์บอน ที่ ติด ต่อ กัน โดย ตรง แล้ว สาร นี้ ถูก กดดัน แถบชุดลวดลายStencils ระบบไม่เพียงใช้ความแรงของคาร์บอนไฟเบอร์สูงเท่านั้น แต่ประหยัดปริมาณคาร์บอนไฟเบอร์ได้ลดต้นทุนทั้งหมดของโครงการ


2) เมื่อเทียบกับระบบเสริมคาร์บอนไฟเบอร์อื่นๆ ที่ใช้ก่อนความเครียดที่บ้านและนอกบ้าน ระบบสมอรถ CFRP ที่ถูกกดดันถูกออกแบบมาเป็นพิเศษ สําหรับลักษณะเฉพาะของการเสริมสร้างสะพาน สะพาน นี้ มี ประสิทธิภาพ ใน การ รับ น้ํา หนัก ที่ สม่ําเสมอ และ ความ อ่อน เพลีย อย่าง ดี เยี่ยม, อาจ ใช้ ความ เครียด ที่ สูง กว่า, ยัง ใช้ พลัง ของ วัตถุ, และ ปรับ ปรุง ความ สามารถ ใน การ รับ น้ํา หนัก ของ สะพาน ด้วย.


3) คาร์บอนไฟเบอร์มีคุณลักษณะที่โดดเด่น เช่น ความแข็งแรงสูง น้ําหนักเบา และแรงต้านการกัดกร่อน ไม่ มี การ เพิ่ม น้ํา หนัก ของ โครง สร้าง เดิม, ไม่ มี ผล ต่อ การ ใช้ โครง สร้าง เดิม, และ ไม่ ทิ้ง ร่อง รอย ไว้ หลัง จาก ได้ รับ การ เสริม กําลัง.


4) ก่อสร้างอย่างรวดเร็ว ไม่ดําเนินการเปียก ไม่จําเป็นต้องมีเครื่องจักรก่อสร้างขนาดใหญ่ และทําการก่อสร้างน้อยลง


ผลิตภัณฑ์ที่แนะนำโดย Horse Construction

คุณสามารถหาได้ทุกสิ่งที่คุณต้องการที่นี่ ไว้วางใจและลองใช้ผลิตภัณฑ์เหล่านี้ คุณจะพบความแตกต่างอย่างมากหลังจากนั้น

แผ่นโพลีเมอร์เสริมคาร์บอนไฟเบอร์ HM-1.2T

แถบ/แผ่นลามิเนต/แผ่นโพลีเมอร์เสริมคาร์บอนไฟเบอร์ที่มีความแข็งแรงสูง (CFRP) สำหรับการเสริมความแข็งแรงโครงสร้างและการซ่อมแซมคอนกรีต

เพิ่มเติม >

ระบบแผ่นลามิเนตคาร์บอนไฟเบอร์อัดแรง

ระบบแผ่นลามิเนต CFRP อัดแรงแบบม้า (ระบบ CFRP อัดแรงหลังการดึง) ประกอบด้วยอุปกรณ์ยึดและแผ่นลามิเนตคาร์บอนไฟเบอร์ที่ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับสะพาน อาคาร และการเสริมแรงโครงสร้างเหล็ก

เพิ่มเติม >

Back
Top
Close