คาร์บอน ไฟเบอร์ Vs Steel Plate: ใคร ที่ ดี กว่า?

คาร์บอน ไฟเบอร์ Vs Steel Plate: ใคร ที่ ดี กว่า?

carbon fiber wrap beam


ใน การ เสริม โครง สร้าง แผ่น ใย คาร์บอน และ แผ่น เหล็ก ที่ วาง อยู่ จะ มี สอง วิธี ที่ ใช้ กัน ทั่ว ไป ใน โครง สร้าง คอนกรีต. ใน การ เลือก แผน เสริม กําลัง วิธี การ ทั้ง สอง มัก จะ ปรากฏ ออก มา พร้อม ๆ กัน. จากมุมมองของกลไกของการกระทํา ทั้งวิธีการเสริมสร้างทั้ง ถูกสร้างขึ้นเป็นทั้งโดยโครงสร้าง กาวและโครงสร้างคอนกรีต


ความจริงแล้ว ความ คล้ายคลึง กัน ใน กลไก การ เสริม กําลัง ไม่ ได้ หมาย ความ ว่า ทั้ง สอง คน สามารถ เลือก ได้ ตาม อําเภอ ใจ ความ แตก ต่าง ของ คุณสมบัติ ทาง กลไก ระหว่าง แผ่น ใย คาร์บอน กับ แผ่น เหล็ก ทํา ให้ มี ประสิทธิภาพ ต่าง กัน ใน การ เสริม กําลัง.ความแตกต่างหลักคือ เรานําการวิเคราะห์แบบอนุมาน โดยขยายส่วนล่างของคาน


steel plate bonding on beams


การ เปรียบ เทียบ ของ การ ตอก ย้ํา

ไม่ ว่า จะ เป็น แผ่น ใย คาร์บอน หรือ แผ่น เหล็ก ที่ ติด อยู่ ขณะ ที่ น้ํา หนัก เพิ่ม ขึ้น คอนกรีต ใน เขต สิบ รี เคิล ที่ ก้น ลํา ตัว ของ คาน จะ แตก และ เมื่อ มี รอย แตก เก่า ๆ ใน กะโหลก ก็ ดู เหมือน จะ เกิด รอย แตก ขึ้น ก่อน. เนื่อง จาก จํานวน ชั้น ของ เส้นใย คาร์บอน มี จํากัด ความ หนา จะ ไม่ เกิน 0.7 มม. ในขณะที่แผ่นเหล็กที่ใช้สร้างกาวเองนั้น สามารถทําให้หนาได้ 5 มม. ภายใต้ความกว้างเท่ากัน พื้นที่ตัดขวางของแผ่นเหล็กนั้น ใหญ่กว่าแผ่นใยคาร์บอนมาก ดัง นั้น เมื่อ เกิด รอย แตก ขึ้น น้ํา หนัก ที่ รับ มา จาก ไม้ คาน ที่ เสริม ด้วย เหล็ก กาว จะ สูง กว่า ไม้ คาน ที่ เสริม ด้วย แผ่น คาร์บอน มาก นัก.


จากมุมมองของรอยแตกหลัก ขณะที่ภาระยังคงเพิ่มขึ้น การเสริมเหล็กเป็นปกติมากกว่า การเสริมคาร์บอนไฟเบอร์ แผ่น ใย คาร์บอน มี ประสิทธิภาพ มาก กว่า ใน การ ทํา รอย แตก ที่ จํากัด และ เหมาะ กว่า ที่ จะ ใช้ แผ่น ใย คาร์บอน ใน การ เสริม ความ แข็ง แรง ของ รอยแตก.


การ เปรียบ เทียบ ความ ผิด เพี้ยน

ส่วน ใหญ่ แล้ว การ หักเห ของ ไม้ คาน นั้น เกี่ยว ข้อง กับ ความ แข็ง ของ ไม้ คาน. ใน การ เสริม โครง สร้าง การ วาง แผ่น คาร์บอน หรือ แผ่น เหล็ก ที่ ทํา ให้ แข็ง แรง ขึ้น ทั้ง สอง ด้าน.ข้อแรก การเพิ่มความแข็งของเส้นแขนอ่อนของคาร์บอนไฟเบอร์ ใกล้เคียงกับแผ่นเหล็กมาก ดังนั้น การเพิ่มความแข็ง ส่วนใหญ่ขึ้นอยู่กับบริเวณตัดขวาง เมื่อเปรียบเทียบรอยแตก เราจะเห็นได้ ว่าบริเวณตัดขวางของคาร์บอนไฟเบอร์ มีขนาดเล็กกว่าแผ่นเหล็กมาก ดังนั้นการปรับปรุงของคานแข็งโดยแผ่นเหล็ก


ใน อีก ด้าน หนึ่ง ความ แข็ง ของ ไม้ คาน ต้น เดิม สามารถ รักษา ไว้ ได้ จาก มุม มอง ของ การ จํากัด การ สร้าง รอยแตก. เกี่ยว กับ เรื่อง นี้ แผ่น คาร์บอน ไฟเบอร์ เสริม ความ แข็ง แรง มี ผล กระทบ ที่ สูง กว่า ต่อ รอย แตก ซึ่ง จึง เป็น การ รักษา ความ แข็ง ของ ไม้ คาน ไว้ ได้ ดี กว่า. อย่างไรก็ตาม จากการรวมกันของสองแง่มุม การเพิ่มพื้นที่ตัดขวาง เพื่อเพิ่มความแข็ง มีประสิทธิภาพมากกว่าการจํากัดรอยแตก โดยเฉพาะอย่างยิ่ง การหักเหของคานในเหล็กเสริม ชะลอช้ากว่าการพันแผ่นคาร์บอน และภาระล้มเหลวของเหล็กเสริมแรงสูง กล่าว คือ การ เสริม เหล็ก กาว มี ประสิทธิภาพ มาก กว่า ใน การ ปรับ ปรุง ความ แข็ง และ การ หักเห ของ คาน.


carbon fiber on beams


การ เปรียบ เทียบ ความ ไว้ วางใจ

ประสิทธิภาพความยืดหยุ่น มีผลกระทบต่อผลกระทบของการเสริมสร้างโครงสร้างระยะยาว จาก มุม มอง ด้าน วัตถุ แผ่น เหล็ก กล้า มี ความ ทนทาน ที่ ไม่ ดี และ มัก จะ สนิม. อย่างไรก็ตาม ในการเสริมสร้างโครงสร้าง ความหนาของแผ่นเหล็กนั้นค่อนข้างบาง ซึ่งสามารถทําให้การผ่าตัดอ่อนลงได้อย่างมาก ความ ยืดหยุ่น ของ เส้นใย คาร์บอน นั้น ดี กว่า แผ่น เหล็ก แต่ ควร หลีก เลี่ยง การ รับ แสง แดด และ สื่อ ที่ ก่อ ความ เสีย หาย โดย ตรง. นอก จาก นี้ กาว โครง สร้าง ยัง มี ผล กระทบ ต่อ ความ สามารถ ใน การ ปรับ ปรุง วิธี การ เสริม สร้าง ทั้ง สอง แบบ. รวมแล้ว คาร์บอนไฟเบอร์ คาร์บอนไฟเบอร์ จะทนทานได้ดีขึ้น


จาก การ เปรียบ เทียบ ข้าง ต้น เรา สามารถ พบ ว่า ถึง แม้ แผ่น คาร์บอน ไฟเบอร์ จะ มี สอง วิธี ที่ เสริม ความ เหนียว แน่น และ กาว เหล็ก เชื่อม อาจ ดู คล้าย กัน แต่ ความ สามารถ ของ มัน แตก ต่าง กัน ใน แนว โน้ม ที่ จะ เสริม น้ํา หนัก ต่าง ๆ กัน. ในการเลือกรูปแบบจริง ควรเลือกเทคนิคการก่อสร้างที่เหมาะสม โดยอิงจากความต้องการการเสริมสร้างจริงบนเว็บไซต์


ผลิตภัณฑ์ที่แนะนำโดย Horse Construction

คุณสามารถหาได้ทุกสิ่งที่คุณต้องการที่นี่ ไว้วางใจและลองใช้ผลิตภัณฑ์เหล่านี้ คุณจะพบความแตกต่างอย่างมากหลังจากนั้น

HM-20 เส้นใยคาร์บอนแบบผืน

คาร์บอนไฟเบอร์ของ Horse Construction เหมาะสำหรับการเสริมแรงโครงสร้าง การซ่อมแซม และปรับปรุงพื้นผิวคอนกรีต ก่ออิฐ เหล็ก และไม้บนอาคาร สะพาน ทางหลวง ทางรถไฟ อุโมงค์ ท่าเทียบเรือ และสนามบินพลเรือน

เพิ่มเติม >

แผ่นเหล็กยึดติดอีพ็อกซี HM-120

กาวยึดติดแผ่นเหล็กโครงสร้าง HM-120 เป็นผลิตภัณฑ์อีพ็อกซีสองส่วนที่มีการยึดเกาะที่แข็งแรง บ่มที่อุณหภูมิห้อง มีคุณสมบัติป้องกันการเสื่อมสภาพ ทนต่อแรงกระแทกได้ดีเยี่ยม ทั้งการยึดติดด้วยตนเองและการยึดติดร่วมกันของเหล็กและคอนกรีต โดยมีอัตราการเฉือนสูง ใช้สำหรั

เพิ่มเติม >

HM-60 ผ้าคาร์บอนไฟเบอร์สำหรับการเสริมแรงโครงสร้าง

แผ่นคาร์บอนไฟเบอร์แบบทิศทางเดียวที่มีความแข็งแรงสูงที่ผ่านการทำให้อิ่มตัวล่วงหน้าเพื่อสร้างแผ่นโพลีเมอร์เสริมคาร์บอนไฟเบอร์ (CFRP) ซึ่งใช้สำหรับเสริมความแข็งแรงให้กับองค์ประกอบคอนกรีตโครงสร้าง

เพิ่มเติม >

Back
Top
Close