โซลูชัน
Horse Construction นำเสนอวัสดุเสริมแรงโครงสร้างแบบครบครันพร้อมการสนับสนุนทางเทคนิค การสนับสนุนเอกสาร การสนับสนุนผลิตภัณฑ์ การสนับสนุนซอฟต์แวร์ การสนับสนุนโครงการ
ในสาขาการเสริมสร้างสะพาน วิธีใหม่ในการเสริมสร้างเครื่องฟอาร์พีที่ถูกกดดัน เป็นวิธีการที่มีประสิทธิภาพมาก ซึ่งสามารถบรรลุผลได้สองครั้ง ด้วยความพยายามครึ่งหนึ่ง

ใน ช่วง ไม่ กี่ ปี มา นี้ เนื่อง จาก มี การ เพิ่ม ขึ้น ของ ยาน พาหนะ สะพาน และ เรือ บรรทุก น้ํา, การ ปรับ อากาศ และ การ เซาะ กร่อน, การ แก่ ลง ตาม ธรรมชาติ และ ปัจจัย อื่น ๆ ความ เสีย หาย ของ สะพาน เป็น เรื่อง ร้าย แรง. ในสาขาการเสริมสร้าง วิธีใหม่ในการเสริมสร้างPrecience FRP laminateเป็นวิธีที่มีประสิทธิภาพมาก ซึ่งสามารถบรรลุผลสองครั้ง ด้วยความพยายามครึ่งหนึ่ง
แถบชุดลวดลายStencilsเหมาะสมสําหรับการเสริมสร้าง คอนกรีตเสริมสร้าง สมาชิกที่อยู่ภายใต้การงอ ความตึงเครียดและ ความผิดปกติขนาดใหญ่ กับส่วนเล็ก ๆ หรือการเสริมกําลังไม่เพียงพอ

สะพานรองรับแถบข้อมูล FRP ที่ถูกกดดัน
1 การต่อต้านที่ดีและแข็งตัว เนื่องจากการนําไปใช้ก่อนความเครียดไปยังส่วนประกอบ การปรากฏของรอยแตกจะล่าช้ามาก ภาย ใต้ การ ใช้ ของ ภาระ ส่วน ประกอบ เหล่า นี้ ไม่ อาจ ทํา ให้ เกิด รอย แตก หรือ ทํา ให้ รอย แตก ช้า ลง ได้. ดัง นั้น ความ แข็ง ของ ส่วน ประกอบ จึง ดี ขึ้น และ ความ ทนทาน ของ โครง สร้าง ก็ เพิ่ม ขึ้น.
2 แรงตัดแนวตั้งและความเครียดหลัก ของคานคอนกรีตสามารถลดได้แท่งเหล็กโค้งของคานคอนกรีต precressed สามารถลดแรงตัดแนวตั้งที่อยู่ใกล้การรองรับของคานและความเครียดหลักของส่วนคอนกรีตลดลงเป็น precence อยู่ในส่วนคอนกรีต
3 ปรับความเหนื่อยล้าของส่วนประกอบ เนื่อง จาก ความ เครียด ที่ มี อยู่ ก่อน หน้า นี้ มี ความ เครียด ที่ เพิ่ม ขึ้น เรื่อย ๆ ความ เครียด ที่ เกิด จาก การ ขน ของ หรือ การ หย่อน ลง ใน ระยะ การ ใช้ จึง ค่อน ข้าง เล็ก ดัง นั้น จึง สามารถ ปรับ ปรุง ความ แข็ง แรง ของ ความ อ่อน เพลีย ซึ่ง เป็น ประโยชน์ มาก ต่อ โครง สร้าง ที่ มี น้ํา หนัก แรง แรง ดัน ที่ ทํา งาน ได้.
เซี่ยงไฮ้ Horse Construction Co.- ลัด มีรุ่น FRP ที่ถูกกดดัน 4 ประเภท
| ระบบเสริมสร้าง FRP ก่อนความเครียด (PAT number: ZL.2014.20115709. เหตุการณ์ที่เกิดขึ้นใน ค.ศ.1) | |||
ระบบแผ่น FRP ก่อน | เอชเอ็ม-12t | ความหนา: | 12 ม. |
| ความกว้าง: | 50 มม. 100 นาที | ||
| ความยาว | หมุน & 90 | ||
| เอชเอ็ม-14t | ความหนา: | 14 มม. | |
| ความกว้าง: | 50 มม. 100 นาที | ||
| ความยาว | หมุน & 90 | ||
| HM-2.0t | ความหนา: | 20 ม. | |
| ความกว้าง: | 50 มม. 100 นาที | ||
| ความยาว | หมุน & 90 | ||
| เอชเอ็ม-30t | ความหนา: | 30 ม. | |
| ความกว้าง: | 50 มม. 100 นาที | ||
| ความยาว | หมุน & 90 | ||
คุณสามารถหาได้ทุกสิ่งที่คุณต้องการที่นี่ ไว้วางใจและลองใช้ผลิตภัณฑ์เหล่านี้ คุณจะพบความแตกต่างอย่างมากหลังจากนั้น
แถบ/แผ่นลามิเนต/แผ่นโพลีเมอร์เสริมคาร์บอนไฟเบอร์ที่มีความแข็งแรงสูง (CFRP) สำหรับการเสริมความแข็งแรงโครงสร้างและการซ่อมแซมคอนกรีต
ระบบแผ่นลามิเนต CFRP อัดแรงแบบม้า (ระบบ CFRP อัดแรงหลังการดึง) ประกอบด้วยอุปกรณ์ยึดและแผ่นลามิเนตคาร์บอนไฟเบอร์ที่ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับสะพาน อาคาร และการเสริมแรงโครงสร้างเหล็ก
กาวติดแผ่นคาร์บอนไฟเบอร์ Horse HM-120CP เป็นกาวอีพอกซี 2 ส่วนที่มีความแข็งแรงในการยึดเกาะสูง ทนทานต่อการเฉือน ทนทานต่อการเสื่อมสภาพ เป็นอีพอกซีที่ใช้ยึดแผ่นคาร์บอนไฟเบอร์เพื่อเสริมความแข็งแรงโครงสร้าง