โซลูชัน
Horse Construction นำเสนอวัสดุเสริมแรงโครงสร้างแบบครบครันพร้อมการสนับสนุนทางเทคนิค การสนับสนุนเอกสาร การสนับสนุนผลิตภัณฑ์ การสนับสนุนซอฟต์แวร์ การสนับสนุนโครงการ
สารประกอบ AFRP มีข้อได้เปรียบหลายอย่าง เช่น น้ําหนักเบา, ความแข็งแรงสูง, moduuls สูง, แรงต้านจากแรงต้านที่แรงต้านการกัดกัดสูงที่ดี, ไม่มีความไวต่อแสง, แรงต้านทานที่มีประสิทธิภาพ และอื่น ๆ ดังนั้น มันมีการประยุกต์ใช้หลากหลายในสะพาน อุโมงค์ รถไฟใต้ดิน ท่าอากาศยาน และโครงการก่อสร้างอุตสาหกรรม และทางแพ่ง โดยเฉพาะในสาขาโครงสร้างคอนกรีต
ไม่ กี่ ปี มา นี้ ได้ มี การ ใช้ เอฟ อาร์ พี อย่าง กว้าง ขวาง ใน สาขา เทคโนโลยี เสริม ความ มั่นคง ทาง วิศวกรรม พลเรือน เนื่อง จาก ได้ รับ ประโยชน์ จาก ความ แข็ง แรง สูง, การ ต้านทาน การ บด ก้อน หิน, น้ํา หนัก ตัว เล็ก ๆ ที่ ตาย แล้ว และ การ ก่อ สร้าง ที่ สะดวก.องค์ประกอบของ FRP ที่ใช้โดยทั่วไปในโครงสร้างโครงสร้างโครงสร้าง ส่วนใหญ่จะเป็น Aramid afthey (AFRP), คาร์บอนไฟเบอร์ (CFRP) และไฟเบอร์แก้ว (GFRP) และรูปแบบวัสดุส่วนใหญ่เป็นแผ่นกระดาษ, โครงสร้างและประวัติFRP ทั้งหมดมีคุณสมบัติร่วมกัน: น้ําหนักเบา, ความแรงสูง, ยืดหยุ่นสูง, ยืดหยุ่น ก่อนที่จะหัก, สัมประสิทธิ์ต่ําของอุณหภูมิขยายตัว, anistropy, การต้านทานการแข็งตัวที่ดีและทนทาน, นอก จาก นั้น วัสดุ ประกอบ ที่ ประกอบ ด้วย เอฟ อาร์ พี มี ข้อ ได้ เปรียบ จาก ค่า บํารุง รักษา ต่ํา, ค่า ตัด, การ ประหยัด ด้าน วัตถุ, และ การ ก่อ สร้าง ที่ สะดวก. แม้ว่าการลงทุนในช่วงต้นจะใหญ่โต แต่การลงทุนระยะยาวนั้นดีกว่าอย่างชัดเจน
องค์ประกอบของสารอะรามิดไฟเบอร์เอเอฟอาร์พี มีข้อได้เปรียบหลายอย่าง เช่น น้ําหนักเบา ความแข็งแกร่งสูง modulus สูง แรง แรงต้านแรงต้านการกัดที่แรงสูง ดังนั้น มันมีการประยุกต์ใช้หลากหลายในสะพาน อุโมงค์ รถไฟใต้ดิน ท่าอากาศยาน และโครงการก่อสร้างอุตสาหกรรม และทางแพ่ง โดยเฉพาะในสาขาโครงสร้างคอนกรีต
การเปรียบเทียบระหว่าง AFRP รองรับและวิธีการเสริมสร้างอื่น ๆ
แผ่น เหล็ก ที่ เย็บ ติด กัน ภาย นอก
เมื่อ ทํา แผ่น เหล็ก แข็ง แผ่น เหล็ก นี้ มัก จะ ติด อยู่ กับ ขอบ ด้าน นอก ของ โครง สร้าง สะพาน เสริม ความ เครียด. ใน ขณะ เดียว กัน รอย แตก และ ข้อ บกพร่อง ของ ส่วน ที่ วาง ไว้ ควร ปิด เพื่อ บังคับ ให้ เกิด การ หัก คอนกรีต. อย่าง ไร ก็ ตาม เรา ต้อง เอา ใจ ใส่ หลาย จุด ใน การ รับ เอา วิธี การ นี้. อย่างแรก ขนาดของแผ่นเหล็กนั้นเข้มงวดมาก การงอควรจะบาง เพื่อให้มั่นใจได้ว่า การ ต่อ ต้าน น้ํา แข็ง ควร หนัก และ ควร ทํา ด้วย เหล็ก กล้า ใน ตอน ท้าย ของ แผ่น ดิน เหนียว เพื่อ ขยาย เขต ที่ มี ความ เครียด น้อย กว่า เพื่อ ป้องกัน ความ เสีย หาย จาก ความ เครียด ที่ มี ต่อ ความ สามารถ ของ โครง สร้าง. ประการ ที่ สอง หลัง จาก ทํา เสร็จ แล้ว ต้อง รักษา รอย แตก ที่ ขอบ แผ่น เหล็ก. สุดท้าย มันเป็นงานระยะยาวในการรักษาการแข็งตัวของแผ่นเหล็ก ดังนั้นค่าใช้จ่ายโดยรวมค่อนข้างสูง ยิ่ง กว่า นั้น ขอบ เขต ของ มัน ยัง คง มี ขีด จํากัด อยู่ บ้าง. ตาม ปกติ จะ ใช้ คํา นี้ เฉพาะ ใน ที่ ที่ ความ แข็ง แรง เข้ม ข้น มาก.
วิธีการเปลี่ยนหน้าตัดภาพแบบขยาย
หลัก การ ของ วิธี นี้ คือ การ เพิ่ม พื้น ที่ รับ น้ํา หนัก และ ปรับ ปรุง ความ สามารถ ใน การ แบก รับ ภาระ ของ โครง สร้าง. ตาม ปกติ แล้ว จะ ใช้ วิธี นี้ ใน โครง สร้าง เล็ก ๆ บาง แห่ง ซึ่ง ไม่ ต้อง ใช้ การ กวาดล้าง มาก นัก. ข้อดีคือราคาต่ํา ข้อ เสีย คือ น้ํา หนัก ของ โครง สร้าง เดิม เพิ่ม ขึ้น ขณะ ที่ การ อนุมัติ ลด ลง ระยะ เวลา การ ก่อ สร้าง ก็ ยาว และ มี ข้อ จํากัด มาก มาย. ปัจจุบัน โครงการ ที่ ใหญ่ กว่า จะ ไม่ ใช้ โครงการ นี้.
เชื่อมโยงภายนอก@ label การเสริมสร้าง CFRP
ในตลาดเสริมสร้างวัสดุของ FRP ปัจจุบัน คาร์บอนไฟเบอร์ ประกอบด้วยสัดส่วนที่มากที่สุด กลไกของการกระทํา และสารอะรามไดร์ของเรา และสารประกอบ FRP อื่น ๆ ก็เหมือนกัน โครง สร้าง นี้ ได้ รับ การ เสริม ด้วย ข้อ ได้ เปรียบ ของ น้ํา หนัก เบา, ความ แข็ง แรง สูง, แรง ยืดหยุ่น สูง, แรง ต้าน จาก แรง ต้าน ที่ มี แรง ต้าน และ ความ ยืดหยุ่น ดี. แม้ ว่า มัน จะ ทน ต่อ การ บรรทุก อย่าง ไม่ หยุด ยั้ง ได้ มาก เพราะ เส้นใย คาร์บอน เป็น วัสดุ ที่ มี เกล็ด ดัง นั้น ถ้า มัน มัก จะ ถูก รับ ภาระ หนัก หรือ ได้ รับ ผล กระทบ ความ แข็ง แรง ของ มัน ก็ ไม่ อาจ รับ ประกัน ได้ ว่า จะ เล่น.รูปแบบการล้มเหลวสูงสุดของไฟเบอร์อาราม คือความล้มเหลวของพลาสติก นอก จาก นี้ เส้นใย คาร์บอน ยัง เป็น วัสดุ ที่ นํา ไป ใช้ ได้ ด้วย ดัง นั้น จึง ไม่ เหมาะ ที่ จะ ใช้ ฉนวน กัน น้ํา มาก ใน การ สร้าง ทาง รถไฟ, รถไฟ ใต้ ดิน และ วิศวกรรม อุโมงค์. เส้นใย อะ รามิด ที่ มี ความ เข้ม แข็ง สูง และ ความ ยืดหยุ่น สูง ไม่ มี ขีด จํากัด ดัง กล่าว แต่ ก็ มี ข้อ ได้ เปรียบ ด้วย. ผ้า ไหม อะ รามิด ยัง มี ข้อ ได้ เปรียบ มาก ใน เรื่อง การ ต้านทาน การ ตัด ขน ใน การ ตัด ต้อง ใช้ กรรไกร สําหรับ ทํา เครื่อง ปั้น ดิน เผา พิเศษ การ เสริม ตอม่อ โดย ทั่ว ไป ก็ คือ การ ใช้ การ ต้านทาน เส้นใย อะ รามิด ที่ ดี เยี่ยม เช่น กัน.
คุณสามารถหาได้ทุกสิ่งที่คุณต้องการที่นี่ ไว้วางใจและลองใช้ผลิตภัณฑ์เหล่านี้ คุณจะพบความแตกต่างอย่างมากหลังจากนั้น
คาร์บอนไฟเบอร์ของ Horse Construction เหมาะสำหรับการเสริมแรงโครงสร้าง การซ่อมแซม และปรับปรุงพื้นผิวคอนกรีต ก่ออิฐ เหล็ก และไม้บนอาคาร สะพาน ทางหลวง ทางรถไฟ อุโมงค์ ท่าเทียบเรือ และสนามบินพลเรือน
HM-120M กาวเคลือบแผ่นเหล็กเป็นกาวอีพ็อกซี่ชนิดใหม่ที่ดัดแปลงมาเพื่อใช้เคลือบโครงสร้างอาคารโดยเฉพาะ เพื่อใช้เสริมแท่งเหล็กที่ยึดด้วยกาว สามารถยึดติดกับพื้นผิวและโลหะต่างๆ ได้ โดยมีข้อดี เช่น ความแข็งแรงในการยึดติดสูง ความเหนียวและความแข็งแรงในการเฉือนที่ยอด