โซลูชัน
Horse Construction นำเสนอวัสดุเสริมแรงโครงสร้างแบบครบครันพร้อมการสนับสนุนทางเทคนิค การสนับสนุนเอกสาร การสนับสนุนผลิตภัณฑ์ การสนับสนุนซอฟต์แวร์ การสนับสนุนโครงการ
ความจุของสารหล่อเลี้ยงที่เสริมสร้าง T-beam เสริมด้วยแผ่น CFRP สามารถปรับปรุงได้โดยอุปกรณ์ยึดเหนี่ยว, และผลกระทบของการตัดขน (คานควบคุมที่ยึดมาได้) ของคานเสริมเสริมสร้างสามารถเพิ่มขึ้นจาก 2116% ของตัวยูเป็น 92.55%

1) ความจุการตัดขนของคอนกรีตเสริม T-beam เสริม ด้วย เส้นใย คาร์บอน สามารถ ปรับ ปรุง ได้ อย่าง น่า ทึ่ง โดย อุปกรณ์ ยึด สมอ และ ผล จาก การ ตัด ขน (คาน ควบคุม โดย นัย) ของ ไม้ คาน ที่ เสริม แรง ให้ แข็ง แรง สามารถ เพิ่ม ขึ้น จาก 21 อัน.16% ของตัวยูเป็น 92.55%
2) อุปกรณ์ยึดสมอสามารถเพิ่มสายพันธุ์สูงสุดของ CFRP จาก 5675 *10-3 ของวงยู-รูปรูปตัวย่อ 16 พ.ศ.058 *10-3.
3) ประสิทธิภาพของสมอเรือที่แตกต่างกันอย่างชัดเจน อุปกรณ์ ยึด สมอ สี่ ชนิด ที่ มี รายงาน ไว้ ใน กระดาษ นี้ เป็น ชนิด สมอ เส้นใย ชนิด ที่ 1 (FAI), สมอ เส้นใย ชนิด ที่ 2 (FAII) ฝัง แผ่น จาน ที่ 1 (EAI) และ แบบ แผ่น แผ่น แผ่น ที่ 2 (อี. ประสิทธิภาพของสมอเรือคือ 454%, 40.12%, 46.02% และ 58.37% ตามลําดับ
4) โดยอิงจากการศึกษาเกี่ยวกับระบบสมอเรือที่แตกต่างกัน อุปกรณ์สมอเรือที่มีประสิทธิภาพสูง (ชนิด 2) ได้ถูกพัฒนาขึ้น ซึ่งสามารถตระหนักถึงการล็อกตัวเองของผ้าใยแก้วและแผ่นสมอในโพรงคอนกรีตได้พร้อมกัน ปัญหา ทาง เทคนิค ที่ สมอ เส้นใย (เช่น ชนิด ที่ 2) ต้องการ การ ส่ง แรง ทับ กัน ระหว่าง เส้นใย กับ อุปกรณ์ ยึด สมอ ซึ่ง ยัง ผล ให้ การ สมอ เรือ ล้ม เหลว ใน ระยะ แรก ๆ นั้น ได้ รับ การ แก้ไข.
5) อิทธิพลของมุมมุมมุมมุมมุมมุมมุมมุมทแยงมุมหลัก ในการทํานายแบบพยากรณ์ มีความสําคัญมาก
คุณสามารถหาได้ทุกสิ่งที่คุณต้องการที่นี่ ไว้วางใจและลองใช้ผลิตภัณฑ์เหล่านี้ คุณจะพบความแตกต่างอย่างมากหลังจากนั้น
คาร์บอนไฟเบอร์ของ Horse Construction เหมาะสำหรับการเสริมแรงโครงสร้าง การซ่อมแซม และปรับปรุงพื้นผิวคอนกรีต ก่ออิฐ เหล็ก และไม้บนอาคาร สะพาน ทางหลวง ทางรถไฟ อุโมงค์ ท่าเทียบเรือ และสนามบินพลเรือน
กาวคาร์บอนไฟเบอร์ชุบสารคุณภาพดีสำหรับใช้หุ้มด้วยโพลีเมอร์เสริมคาร์บอนไฟเบอร์ (CFRP) เพื่อเพิ่มความแข็งแรงให้กับโครงสร้าง
แถบ/แผ่นลามิเนต/แผ่นโพลีเมอร์เสริมคาร์บอนไฟเบอร์ที่มีความแข็งแรงสูง (CFRP) สำหรับการเสริมความแข็งแรงโครงสร้างและการซ่อมแซมคอนกรีต