เส้นใยคาร์บอน& nbsp; ภายใต้เงื่อนไขแอโรบิค คุณสมบัติทางกายภาพและกลไกของมันไม่เสื่อมโทรมก่อน 1500 องศาเซลเซียส อย่างไรก็ตาม กาวโครงสร้างทั้งหมดที่ใช้ในปัจจุบัน คือ โพลีเมอร์อินทรีย์ อินทรีย์ และความมั่นคงของอุณหภูมิ และความมั่นคงของสารเคมีในระยะยาวก็ต่ํา โดยเฉพาะ อุณหภูมิ ของ ไฟ ที่ เกิด จาก การ ก่อ สร้าง อาจ สูง ถึง 1,000 องศา เซลเซียส. ถ้าการต่อต้านไฟของโครงสร้างการเสริมของ CFRP ไม่ได้รับความเอาใจใส่เพียงพอ ไฟจะทําให้การลอกคราบของ CFRP และคอนกรีตได้อย่างง่ายดาย

ให้ ข้อ แนะ เรื่อง ความ หนา ของ การ เคลือบ ด้วย ไฟ สําหรับ กระบี่ คอนกรีต และ แผ่น แข็ง ที่ เสริม ด้วย เส้นใย คาร์บอน

ระดับความต้านทานไฟของคานคอนกรีตและแผ่นคอนกรีต ที่เสริมสร้างด้วยคาร์บอนไฟไฟเบอร์ ภายใต้ขนาดส่วนต่างๆ ตามรายงานของระดับที่ป้องกันไฟได้กําหนดในรหัสป้องกันไฟ สําหรับการออกแบบอาคาร ความหนาของชั้นป้องกันการป้องกันไฟ

เรียงต่อเนื่อง

1) ภาย ใต้ ไฟ ที่ มี มาตรฐาน การ ต้านทาน คาน คอนกรีต และ แผ่น คอนกรีต ทํา ให้ เส้นใย คาร์บอน มี เส้นใย ลด ลง ประมาณ เมื่อ เกิด ไฟ. ขั้นแรกคือไฟเพื่อวางความอ่อนนุ่ม ขั้นที่สองคือ กาวอ่อนลงจนกระทั่ง ความแข็งแกร่งของแท่งยืดยาวของเซเนลี เริ่มลดต่ําลงภายใต้ไฟ ขั้นที่สามก็คือ ความแข็งแกร่งของแรงสนับสนุนในระยะยาว จะลดลงมากขึ้น และแรงต้านทานจะลดลง

2) ระดับพลังงานไฟที่จํากัดของคานคอนกรีตและแผ่นหินที่เสริมสร้างด้วยคาร์บอนไฟไฟไฟ สามารถพบได้โดยเคลือบแผ่นซีเอฟอาร์พี ใน เวลา เดียว กัน การ ต้านทาน ไฟ เพิ่ม ขึ้น เรื่อย ๆ ความ หนา ของ การ หด ตัว ของ ไฟ ที่ จําเป็น ยิ่ง ขึ้น. ยิ่ง แรง ต้าน เพิ่ม ขึ้น มาก เท่า ไร แรง ต้าน จาก ไฟ ก็ ยิ่ง หนา ขึ้น เท่า นั้น. มี การ เสนอ รูป แบบ ของ ตาบ เพื่อ แนะ ให้ ใช้ ผ้า สี เข้ม ของ เครื่อง ดับ เพลิง ที่ ใช้ เคลือบ สําหรับ ทํา คาน คอนกรีต และ แผ่น แผ่น ดิน เหนียว ที่ เสริม ด้วย ผ้า CFRP.