แรง กระตุ้น ที่ มี ประสิทธิภาพ

มี การ ศึกษา เรื่อง คาน อาร์ซี รูป สี่ เหลี่ยม ผืน ผ้า.FRP แผ่นแรกถูกนําไปใช้ด้วยแรงกด F _{ค่า pf}2551 จากนั้นวางแผ่นเอฟอาร์พี ลงบนก้นของคานอาร์ซี (ดังแสดงในเลข 1). เมื่อแผ่นฟอาร์พีและคอนกรีตยึดแน่น ยึดยึดแน่น สมอที่ปลายทั้งสองของคาน RC และปล่อยความตึงเครียด F ค่า pf.

เมื่อแรงกด F ค่า pf มี การ ปล่อย ตัว โดย สันนิษฐาน กัน ว่า แผ่น เอฟ อาร์ พี ที่ มี ความ เครียด จะ ทํา ให้ อาร์ ซี แข็ง แรง ขึ้น ก็ คือ อยู่ ใน ระยะ ที่ ยืดหยุ่น และ ทํา ตาม ข้อ สันนิษฐาน ของ ส่วน เครื่อง บิน.

& nbsp; skitch of the us ประยุกต์ใช้กับ FRP Laminate

& nbsp; การกระจายของแผ่นเสียงบนช่อง I -- I parts of RC value

ตาม ความ เกี่ยว พัน ระหว่าง ความ สมดุล แบบ คงที่ อาจ มี การ ลง รายการ สมการ ต่อ ไป นี้.

สูตร: ความเครียดจากแผ่นฟอาร์พี ที่ปล่อยออกมาโดย ความตึงเครียด FP หลังจากปล่อยซิกม่า พ.ศ. นั่น คือ ความ เครียด ก่อน เวลา อัน ควร; _s and intember#39; เป็น ความ เครียด ของ แถบ เหล็ก สิบตรี (แท่ง หลัก) และ แท่ง เหล็ก อัด (แท่ง เหล็ก อัด).Sigma C และซิกม่า ' C เป็นความเครียดของคอนกรีตที่ตกอยู่ภายใต้ความเครียดและการบีบอัดตามขั้นตอนS และ A ' เป็นพื้นที่ตัดขวางของเหล็กกล้าและเหล็กอัดตามขั้นตอนA CF เป็นพื้นที่ตัดขวางของแผ่น FRPT คือความหนาของแผ่น FRPA คือความหนาของคอนกรีตเสริมเหล็กB และ H คือความกว้างและความสูงของคาน RC ตาม ลําดับนิยามของสัญลักษณ์อื่น ๆ แสดงให้เห็นในเลข 2

ในสูตร ES คือ mudulus ยืดหยุ่นของแท่งเหล็กกล้า และ E C คือ ยืดหยุ่น mudulus ของคอนกรีต

สูญเสียความเครียดก่อน

การ เสีย ชีวิต ก่อน วัย อัน ควร เป็น สิ่ง ที่ เลี่ยง ไม่ ได้ ใน โครง สร้าง ที่ มี ความ เครียด และ มี เหตุ ผล หลาย ประการ ที่ จะ สูญ เสีย แรง กระตุ้น ที่ มี มา ก่อน. มี การ เสีย ความ เครียด เนื่อง จาก ความ เสีย หาย จาก แรง เสียด ทาน ระหว่าง การ ขาด สาร เอฟ อาร์ พี กับ คอนกรีต การ ผ่อน คลาย ที่ เกิด จาก การ กระตุก ของ แผ่น เอฟ อาร์ พี และ การ เสีย ความ เครียด เนื่อง จาก การ บีบ คอนกรีต. ใน บรรดา สิ่ง เหล่า นี้ ความ เครียด ที่ เกิด จาก การ บีบ คอนกรีต ให้ ยืดหยุ่น ก็ คือ ความ เสีย หาย ส่วน ใหญ่ ที่ เกิด ขึ้น ก่อน ความ เครียด.

ซิม่า แอล เป็นผลเสียก่อนความเครียด และซิกม่า พีเอฟ คือความเครียดจากแผ่นอาหาร

⁇ I = ⁇ pf - ⁇ ppnbsp;

เมื่อ คอนกรีต ถูก ทํา ให้ ยืดหยุ่น ได้ ภาย ใต้ การ กระทํา ของ แรง กระตุ้น ก่อน ที่ จะ เกิด ความ เครียด ก็ มี การ สันนิษฐาน กัน ว่า มี ส่วน ของ เครื่อง บิน ตาม ความ ผิด ปกติ.

⁇ ⁇ _{ค่า pcf}= ⁇

จากความสัมพันธ์ระหว่างความเครียดกับความเครียด

ความ ตึงเครียด ที่ อาจ เกิด ขึ้น ก่อน

หลัง จาก แผ่น เอฟ อาร์ พี ที่ มี ความ เครียด ถูก เชื่อม เข้า กับ คาน อาร์ ซี ซึ่ง จําเป็น ต้อง ได้ รับ การ เสริม ความ เข้ม แข็ง คุณสมบัติ ทาง กลไก ของ โครง สร้าง ก็ สามารถ ปรับ ปรุง ได้ อย่าง มี ประสิทธิภาพ และ ประสิทธิภาพ ใน การ เสริม สร้าง ก็ สามารถ ปรับ ปรุง ได้. อย่างไรก็ตาม ความเครียดระดับสิบๆ ของจาน FRP ไม่ได้ใหญ่กว่า และปัญหาของอาการความเครียดสูงก็คือ:

(1) การ ขาด เส้นใย ใน จาน เอฟ อาร์ พี อาจ เป็น สาเหตุ.

(2) การผ่อนคลายความเครียดของอาหาร FRP เพิ่มขึ้นด้วยแรงที่เพิ่มขึ้น

(3) ปลายสมอจะก่อให้เกิดความเสียหายเนื่องจากความเครียดที่มากเกินไปตัด

(4) ความเครียดระดับสิบตรี จะทําให้เกิดรอยแตกเล็กๆ ที่บริเวณข้างกระดูกเชิงกรานของคอนกรีต RC ดังนั้น เครื่องยนต์เซิร์ฟพรีเพรส ที่ประยุกต์ใช้ FRP ควรอยู่ในระยะที่อนุญาต