วิธีการจับสมอใหม่ โดยใช้คาร์บอนไฟเบอร์สําหรับสะพาน

เมื่อ CFRP ถูกใช้ในการเสริมสร้างคาน ถ้า CFRP ไม่ได้รับการแก้ไข กาวจะแตกออก และแรงประกอบของ CFRP ก็เป็นเพียงครึ่งหนึ่งของความจุของกาว หลังจากยึดติดกับ

carbon fiber for bridges

1 ภาพรวม

ใน ปัจจุบัน สะพาน คอนกรีต หลาย แห่ง ที่ เสริม กําลัง จําเป็น ต้อง ได้ รับ การ เสริม กําลัง. วิธี การ เสริม ความ แข็ง แรง ทั่ว ไป คือ การ ติด ต่อ สมาชิก ที่ มี สิบ ขา เข้า กับ พื้น ผิว ของ ส่วน ประกอบ เดิม เช่น แผ่น เหล็ก, แท่ง เหล็ก, และ ผ้า คาร์บอน. ในทศวรรษที่ผ่านมา ในฐานะวัสดุเสริมสร้าง " ไฟเบอร์เสริม โพลีเมอร์ 5 (FRP) ได้มีการส่งเสริมมากขึ้นและเพิ่มมากขึ้นโดยวิศวกร ส่วนใหญ่เนื่องจากน้ําหนักเบา ความแข็งแรงสูง อ่อนโยนและง่ายต่อการดําเนินงาน และการต่อต้านจากแรงต้านแรงต้านแรงต้านแรงต้านแรงต้านแรงต้านแรงต้านแรงต้านแรงต้านแรงต้านที่ดี (พ.ศ. สะพาน ที่ เสริม สร้าง ด้วย เส้นใย คาร์บอน (CFRP) สามารถ ปรับ ปรุง ความ แข็ง แรง ของ สะพาน ได้ อย่าง น่า ทึ่ง. อย่าง ไร ก็ ตาม เหตุ ผล หลัก ที่ น่า สงสัย ก็ คือ เส้นใย คาร์บอน เปิด ได้ ง่าย.


การ วิจัย แสดง ว่า เมื่อ ความ เครียด ของ ซี เอฟ อาร์ พี เพิ่ม ขึ้น ประมาณ 50% ของ ความ แข็ง แรง ของ กาว จะ เกิด ขึ้น และ การ หด ตัว ของ กาว ก็ ล้ม เหลว. ผล ก็ คือ ความ แข็ง แรง ของ เส้นใย คาร์บอน มี เพียง ครึ่ง เดียว และ อีก ครึ่ง หนึ่ง เสีย ไป.


ความสามารถของคอนกรีตที่จะต้านทาน ความตึงเครียดและการตัดไม้ต่ํา ซึ่งจํากัดการพัฒนาของ CFRP พูด ง่าย ๆ การ เปิด กาว ก็ เริ่ม จาก รอย แตก ของ คอนกรีต ที่ ทํา จาก ขน. รอยร้าวเหล่านี้เกิดขึ้นระหว่างคอนกรีตกับ CFRP หรือบนความสูงของแท่งเหล็ก เพื่อ จะ เล่น อย่าง เต็ม ที่ ต่อ ความ สามารถ ของ วัสดุ ที่ มี อยู่ ใน ดิน และ ป้องกัน การ โรย กาว เหล่า นี้ วิศวกร และ ช่าง เทคนิค จึง ได้ นํา เอา วิธี การ ทํา สมอ หลาย อย่าง มา ใช้ ซึ่ง ผล ของ การ เพิ่ม ความ ยาว ของ เส้นใย คาร์บอน เพื่อ ต้านทาน การ โรย กาว นั้น เห็น ได้ ไม่ ชัด.


2 วิธี การ ยึด สมอ ที่ มี อยู่


2 ตัวสมอห่วงแบบ U


เมื่อ คาน ยู ได้ รับ การ เสริม ให้ แข็ง แรง ด้วย CFRP สมอ มัก จะ ติด อยู่ กับ ปลาย ผ้า คาร์บอน.U Boo ตัวเองยังเป็นผ้าคาร์บอนที่กว้าง 10 ซม.~20 ซม. แผ่น คาร์บอน จะ ผ่าน ไป รอบ ๆ ก้น ของ คาน และ วาง ไว้ ด้าน ของ คาน ซึ่ง แสดง รูป ตัว อู. ถ้า สภาพ การณ์ อํานวย ผ้า คาร์บอน ก็ สามารถ ใช้ เป็น วง กลม ได้ ทั้ง ด้าน และ ผล ก็ จะ ดี กว่า.


ใน ปัจจุบัน มี การ เพิ่ม ห่วง เข้า ไป ที่ ปลาย ทั้ง สอง ของ เส้นใย ของ คาร์บอน แต่ การ ศึกษา ชี้ ให้ เห็น ว่า ผล สมอ ไม่ ดี. ควรติดตั้งห่วงรูปตัว U หลายๆ อย่างให้พอดีตามความยาวของคาร์บอนไฟเบอร์ โดยเฉพาะอย่างยิ่งห่วงหนึ่งอันต่อเมตร บริเวณ ช่วง กลาง ของ ช่วง เป็น ส่วน ที่ ทํา ให้ น้ํา ไหล ออก ง่าย ที่ สุด และ ควร เพิ่ม วง ล้อ. การ ทํา อย่าง นี้ อาจ ทํา ให้ เกิด การ หด ตัว ได้.


2 วิธี การ เคลือบ แผ่น คาร์บอน 2


คาร์บอนไฟเบอร์ แทนผ้าคาร์บอน จะถูกนํามาใช้ในวิธีการ ส่วน ของ แผ่น คาร์บอน สามารถ กําหนด ได้ ตาม ข้อ เรียก ร้อง. ขนาดที่ใช้โดยทั่วไปคือ 1 cm~2 cm ความหนาเป็น 1.4 มม.~2 มม. และความยาวไม่จํากัด. ประการ แรก มี การ ทํา ร่อง ไว้ ใน ชั้น ที่ ป้องกัน คอนกรีต.ความกว้างของร่องใหญ่กว่าความกว้างของจานนิดหน่อย จาก นั้น ก็ จะ ทํา ความ สะอาด และ บรรจุ ยาง มะตอย อี พอก ซี ไว้ แล้ว แผ่น คาร์บอน ก็ จะ ฝัง อยู่ ยาง มะตอย จะ ถูก ตัด ออก และ ใน ที่ สุด ก็ จะ นิ่ม และ ตัด แต่ง ให้ เรียบ. เนื่อง จาก แผ่น คาร์บอน มี พื้น ผิว ที่ สัมผัส กับ คอนกรีต สาม ผิว (เพียง ผิว หนึ่ง เท่า นั้น ที่ ปก คลุม ด้วย ผ้า คาร์บอน) จึง สามารถ เชื่อม ต่อ กัน ได้ อย่าง เหนียว แน่น และ งาน รักษา ผิว คอนกรีต จึง ลด ลง.


23 วิธี การ ขี่ ตะปู ที่ ยึด ติด


วิธีการยึดเหนี่ยวของ " ตะปูแบบหมุน (driting hand&); คือการกด " ตะปูแบบ driting http; ตามความยาวของผ้าคาร์บอน ทุก 30 ซม. หลังจากติดผ้าคาร์บอนหรือแผ่นคาร์บอน.ตะปู เหล็ก จะ ถูก อัด เข้า ไป ใน คอนกรีต ที่ อยู่ ทั้ง สอง ด้าน ของ ผ้า คาร์บอน และ แผ่น เหล็ก เล็ก ๆ จะ ถูก กด เข้า ไป อย่าง แน่น หนา กับ ผ้า คาร์บอน เพื่อ ยึด มัน.

& nbsp;

วัตถุที่ใช้สําหรับสมอสมอ " ส่วนที่ยึดของมัด (in อังกฤษ); มีขนาดเท่ากับวิธีการยึดของ UTube ขั้น แรก เส้นใย คาร์บอน จะ ถูก ตัด ออก ตาม ความ ยาว ที่ จําเป็น และ เส้นใย จะ ถูก นํา ไป จุ่ม ใน ยาง อี พอก ซี และ ส่วน เสริม นี้ จะ ถูก นํา ไป อุด ไว้ สําหรับ การ สอด ตะปู ที่ มัด เส้นใย. แล้ว วาง แผ่น คาร์บอน (ผ้า) เพื่อ ปิด รู. หลัง จาก ที่ ยาง มะตอย ของ เส้นใย ไม่ แข็ง ตัว มัน จะ ถูก สอด เข้า ไป ใน หลุม โดย ผ่าน ผ้า คาร์บอน. ใน ที่ สุด ปลาย เส้นใย ที่ ถูก รับ เข้า ไป จะ ถูก กระจาย ไป ใน แนว แนวตั้ง และ วาง บน แผ่น คาร์บอน ซึ่ง เป็น รูป วง กลม หรือ รูป ไหล่ (ดู รูป เลข 1).


image.png




เพื่อบรรลุผลดีทางสมอเรือ ตัวแปรบางอย่าง เช่น การเจาะความลึก เส้นผ่าศูนย์กลาง รูปร่างแบน และอื่นๆจําเป็นต้องศึกษา


4 สรุป


เมื่อ CFRP ถูกใช้ในการเสริมสร้างคาน ถ้า CFRP ไม่ได้รับการแก้ไข กาวจะแตกออก และแรงประกอบของ CFRP ก็เป็นเพียงครึ่งหนึ่งของความจุของกาว หลัง จาก สมอ ยึด ด้วย สมอ สมอ สมอ สมอ ของ ไฮไฟ เบอร์ แล้ว ก็ จะ สามารถ นํา ความ สามารถ ของ สมอ เรือ เข้า สู่ การ เล่น ได้ อย่าง เต็ม ที่ ความ สามารถ ของ คาน เหล็ก แข็ง ที่ งอ ได้ ดี ขึ้น อย่าง มี ประสิทธิภาพ และ ปริมาณ วัสดุ ต่าง ๆ ก็ สามารถ เก็บ ไว้ ได้.


ความลึกรูของเลขฐานสิบหก: สมอสมอเรือแบบ Fimber" ควรตรงกับเงื่อนไขของคอนกรีตไม่เกิน 5 ซม. ความ ลึก ดัง กล่าว ไม่ เพียง แต่ รับ ประกัน การ ส่ง สัญญาณ ที่ ดี เท่า นั้น แต่ ยัง ทํา ให้ แน่ ใจ ด้วย ว่า ชั้น ป้องกัน คอนกรีต จะ ไม่ สั่น สะเทือน. นอก จาก นั้น เส้นใย ที่ ยึด ติด กับ หลัก การ ที่ ว่า ด้วย ความ ดี และ ความ หนา แน่น พร้อม ด้วย แรง ส่ง ที่ เป็น รูป แบบ เดียว กัน และ ผล กระทบ จาก การ ยึด เกาะ ที่ ดี.สมอ เส้นใย ที่ ตั้ง อย่าง ถูก ต้อง สามารถ ให้ การ เล่น อย่าง เต็ม ที่ ต่อ ความ จุ ของ มัน ถึง แม้ ปรากฏการณ์ ของ การ เปิด กาว จะ เกิด ขึ้น ก็ ตาม สมอ ก็ ยัง สามารถ ส่ง แรง สมอ ของ ผ้า คาร์บอน ไป ให้ คอนกรีต ได้.


ผลิตภัณฑ์ที่แนะนำโดย Horse Construction

คุณสามารถหาได้ทุกสิ่งที่คุณต้องการที่นี่ ไว้วางใจและลองใช้ผลิตภัณฑ์เหล่านี้ คุณจะพบความแตกต่างอย่างมากหลังจากนั้น

HM-20 เส้นใยคาร์บอนแบบผืน

คาร์บอนไฟเบอร์ของ Horse Construction เหมาะสำหรับการเสริมแรงโครงสร้าง การซ่อมแซม และปรับปรุงพื้นผิวคอนกรีต ก่ออิฐ เหล็ก และไม้บนอาคาร สะพาน ทางหลวง ทางรถไฟ อุโมงค์ ท่าเทียบเรือ และสนามบินพลเรือน

เพิ่มเติม >

HM-180C3P กาวคาร์บอนไฟเบอร์

กาวคาร์บอนไฟเบอร์ชุบสารคุณภาพดีสำหรับใช้หุ้มด้วยโพลีเมอร์เสริมคาร์บอนไฟเบอร์ (CFRP) เพื่อเพิ่มความแข็งแรงให้กับโครงสร้าง

เพิ่มเติม >

แผ่นโพลีเมอร์เสริมคาร์บอนไฟเบอร์ HM-1.2T

แถบ/แผ่นลามิเนต/แผ่นโพลีเมอร์เสริมคาร์บอนไฟเบอร์ที่มีความแข็งแรงสูง (CFRP) สำหรับการเสริมความแข็งแรงโครงสร้างและการซ่อมแซมคอนกรีต

เพิ่มเติม >

Back
Top
Close