ระบบเสริมสร้าง CFRP ที่ถูกกดดันในตลาด โดยทั่วไปประกอบด้วยสามส่วน คือ แผ่น CFRP, สมอเรือ และกาว CFRP

เพื่อ จะ ได้ รับ แรง เสริม บาง อย่าง ต้อง ทํา งาน ร่วม กัน สาม ส่วน.

อย่างไรก็ตาม เช่นเดียวกันกับวิธีการเสริมสร้างอื่นๆ แม้ว่าผลกระทบของคาร์บอนไฟเบอร์ก่อนความเครียดจะเห็นได้ชัด แต่ปัญหาต่างๆ จะเกิดขึ้นอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้ในการดําเนินการก่อสร้าง

1 การ เปลี่ยน แปลง ของ คาร์บอน ไฟเบอร์

มีสองเหตุผล สําหรับรอยแตกของคาร์บอนไฟเบอร์

ประการแรก คุณภาพของคาร์บอนไฟเบอร์ที่มีความเครียดนั้น ไม่ได้ขึ้นอยู่กับมาตรฐาน แผ่นคาร์บอนที่มีแรงดันสูงก่อตัวขึ้นโดย การแช่และแข็งของคาร์บอน เส้นใยที่ถูกเรียงในทิศทางเดียวกันด้วยยางมะตอย และมีความแข็งแรงสูงมาก ในความยาวบางส่วน ความสามารถในการงอของแผ่นคาร์บอนไฟเบอร์ที่มีความดันก่อนความเครียด โดยไม่ได้รับความเสียหายจริง ๆ ขึ้นอยู่ มีข้อบกพร่องหลายรูปแบบ บนพื้นผิวของคาร์บอนไฟเบอร์ที่ร้อนจัด และส่วนเบี่ยงเบนมาตรฐาน ซึ่งจะก่อให้เกิดความเครียด ในสภาวะความเครียดที่มากกว่าสิบหรือมากกว่ายี่สิบตัน มันง่ายต่อการถูกทําลายซึ่งนําจํานวนมากของอันตรายที่ซ่อน

ประการ ที่ สอง การ ก่อ สร้าง หรือ การ ทํา เครื่อง มือ ที่ ตาย ไป ทํา ให้ คาร์บอนไฟเบอร์ ที่ มี ความ แรง ทรานสคล ของ คาร์บอน ไฟเบอร์ ที่ มี ความ เครียด สูง เกิน ไป หรือ แรง ที่ ผิด ปกติ ใน ระยะ ยาว ของ คาร์บอน ไฟเบอร์ ที่ มี ความ สําคัญ ก่อน หน้า นั้น.ความแข็งแกร่งของคาร์บอนไฟเบอร์ก่อนเกิดความเครียด คือ anisocrophic และเป็นเรื่องง่ายที่จะทําให้แผ่นคาร์บอนแตก

2 การ ดูด ซึม คาร์บอน ที่ มี ความ เครียด

เนื่องจากช่องว่างระหว่าง clamp และsplint ใหญ่เกินไป clamping แรงมีไม่เพียงพอซึ่งเป็นผลให้ลื่นหน้าของแผ่นใยคาร์บอนก่อนความเครียด เมื่อแผ่นคาร์บอนที่มีความเครียดก่อนมีการใช้งาน การ ลื่น ของ ซี เอฟ อาร์ พี ที่ ทํา ให้ เกิด ความ เครียด มี ผล กระทบ ต่อ การ ใช้ แรง ก่อน ที่ จะ ทํา ให้ เกิด ความ เครียด ซึ่ง ไม่ ได้ ส่ง เสริม การ เสริม โครง สร้าง.

3 ล้มเหลวในการจํากัดเฟรม

กรอบ จํากัด มี บทบาท สําคัญ มาก ต่อ ผล กระทบ ของ ความ ตึงเครียด และ การ ยึด เกาะ. ถ้าความแข็งแกร่งของสกรูที่ใช้ไม่เพียงพอ ที่จะทําให้เกิดรอยแตกหรือการเสื่อมสภาพของกรอบ จํากัด ซึ่งส่งผลให้ล้มเหลวของกรอบ จํากัด มันจะไม่สามารถเสริมโครงสร้าง

4 ล้มเหลวของสมอบล็อก

ในการติดตั้งบอร์ดคาร์บอนไฟเบอร์ก่อน บล็อกสมอล้มเหลวเนื่องจากการติดตั้ง สมอผิด

5 ปัญหา เรื่อง แจ็ก

แจ็คเป็นอุปกรณ์พิเศษที่ใช้สร้างความเครียด ของแผ่นคาร์บอนไฟเบอร์ การ รั่ว ของ น้ํามัน หรือ การ เดิน ทาง ของ แจ็ก จะ ส่ง ผล กระทบ ต่อ การ ก่อ สร้าง. ดัง นั้น ควร ตรวจ สอบ ตัวแปร ของ แจ็ก อย่าง เคร่งครัด ก่อน ใช้ และ ควร หลีก เลี่ยง การ กด ทับ และ การ ใช้ มาก เกิน ไป. เครื่อง สูบ น้ํา ที่ ใช้ ใน การ สูบ น้ํา จะ ทํา ให้ มี การ สูบ น้ํา มาก ขึ้น.

สรุปแล้ว ปัญหาในการก่อสร้างแผ่นคาร์บอนก่อนความเครียด ส่วนใหญ่เกิดจากคุณภาพของวัสดุเอง หรือการก่อสร้างที่ไม่เหมาะสม

เซี่ยงไฮ้ Horse Construction ได้เข้าร่วมในการวิจัยและพัฒนาการผลิต การผลิตและขายวัสดุเสริมสร้าง มานานกว่า 10 ปี มี การ พัฒนา และ ผลิต วัสดุ ที่ ทํา จาก เส้นใย คาร์บอน ก่อน หน้า นั้น.ไส้ ตะเกียง ลิ่ม ที่ ถูก พัฒนา ขึ้น โดย ฮัม เม อร์ ไม่ อาจ ทํา ให้ เกิด ความ ล้ม เหลว ได้ เลย ภาย ใต้ สภาพ ความ ล้ม เหลว อย่าง สิ้น เชิง ของ การ บีบ คั้น คาร์บอน ไฟเบอร์ ก่อน หน้า นั้น. และกว่า 2 ล้านตัวทดลองการโหลดน้ําหนัก คาร์บอนไฟเบอร์ก่อนความเครียด ไม่ได้ล้มเหลวและเหนื่อยล้า