ภาพรวมโครงการ

เสี่ยวแลงดี แซนด์ แดนเดอร์เรจ เป็นอุโมงค์ไฮดรอลิกแห่งแรกของประเทศฉัน ที่ใช้เส้นคอนกรีตที่ฝังอยู่ เนื่อง จาก มี การ นํา มา ใช้ ใน ปี 1999 หลัง จาก ปฏิบัติ งาน มา หลาย ปี จึง พบ ว่า ข้อ ต่อ การ สร้าง สมอ สมอ บาง ข้อ มี น้ํามัน และ โรง เลื่อย น้ํา. การ วิเคราะห์ เชื่อ ว่า น้ํามัน ยา เหล่า นี้ มา จาก น้ํามัน ยา ป้องกัน ใน สาย ยึด ห่วง ที่ มี ความ เครียด ก่อน. เนื่องจากการดําเนินงานระยะยาวของ อุโมงค์ที่ระบายทราย ในระดับน้ําสูง น้ํามันระยะยาวและน้ํา

แผนการรักษาที่มากเกินไป

รับเอาสารเคมีที่กระจายอยู่ภายในข้อต่อการก่อสร้าง และใช้แผนการรักษาที่ครอบคลุม การเสริมสร้าง CFRP และป้องกันการมองหน้าบนพื้นผิว

กระบวนการสร้างคาร์บอนไฟเบอร์เสริม

(1) การรักษาผิวฐาน: ขัดพื้นผิวการก่อสร้างด้วยเครื่องขัด และทําความสะอาดด้วยเครื่องเป่า;

(2) การปรับระดับพื้นผิวฐาน: ใช้กาว epoxy กับความไม่เท่ากันของหลุมผิวเพื่อให้ได้ความเรียบ;

(3) เคลือบแบบบวช: เมื่อวัสดุที่ปรับระดับหายอย่างสมบูรณ์และมีความแข็งแรงสูงอย่างใดอย่างหนึ่ง ไพรเซอร์ควรจะทาสีให้เท่ากันบนผิวฐานตามขนาดของใยคาร์บอนที่แนบมา;

(4) วางใยคาร์บอน

1) ตัดใยคาร์บอนตามขนาดและปริมาณของความต้องการการออกแบบ;

2) ความยาวรอบของคาร์บอนไฟเบอร์ ไม่ควรน้อยกว่า 20 ซม.

3) วางโครงสร้างคาร์บอนไฟเบอร์ โรยกาว ม้วนซ้ําซ้ําด้วยลูกกลิ้ง เพื่อเอาฟองอากาศออก และทําให้กาวที่ซึมตัวดูดซึม

ผลของโพรเซส

ร่อง ของ อุโมงค์ ระบาย ทราย ได้ ผ่าน ร่อง สมอ 1254 และ ได้ รับ การ เสริม ให้ แข็ง แรง ด้วย เส้นใย คาร์บอน เป็น ระยะ ทาง ประมาณ 2,000 ตาราง เมตร. สาร เคมี ที่ พ่น ออก มา ภาย ใน ร่อง สมอ จะ ขจัด น้ํามัน และ น้ํา ที่ รั่ว จาก ร่อง สมอ. การ เสริม ความ แข็ง แรง ของ ซี เอฟ อาร์ พี ช่วย แก้ ข้อ บกพร่อง ที่ ว่า ระยะ แรก และ ช่วง ที่ สอง ของ ร่อง สมอ ไม่ อาจ ทํา ให้ เกิด ความ เครียด ร่วม กัน ได้. หลัง จาก ได้ รับ การ รักษา แล้ว ก็ มี การ ทดสอบ เป็น เวลา หลาย ปี และ อยู่ ใน สภาพ ที่ ดี.& nbsp;