ภาพรวมโครงการ

การก่อสร้างโครงการปรับโครงสร้างทางหลวงของ 205 G1106 อําเภอเฉิน กองที่ No.K26+900 ~K37+351.428.การออกแบบจุด K26+900 อยู่ในตําแหน่งในสํานักงานถนนลองก็อง ตอนจบของ K37+351.428 อยู่ที่ชายแดนเฉินเซินและฮวยโจว และเส้นมี 10 อําเภอ449 กม. ส่วน นี้ ประกอบ ด้วย สะพาน หลัก ที่ มี สะพาน หก แห่ง สะพาน ลอง ปาร์ ก สะพาน ลอง กัง ทาง ตะวัน ตก ของ สะพาน เลก ก์ สะพาน ดิง ชาน ฮี สะพาน ทีน ซี และ สะพาน สระ ซึ่ง มี การ ออก แบบ สะพาน เล็ก ๆ และ สะพาน สะพาน ลอง กัง ที่ 2 เพื่อ การ รื้อ ทําลาย และ สร้าง สะพาน อีก แห่ง หนึ่ง เพื่อ เสริม สร้าง สะพาน. การ เสริม สะพาน จะ แสดง ให้ เห็น ใน ตาราง ต่อ ไป นี้:

1 สะพาน ลอง ปาร์ ก

ซ่อมแซมรอยแตก, เชื่อมแผ่นเหล็กของคานที่ 

2 สะพาน ลอง แก็ง

ไม้ คาน ของ แผ่น เหล็ก ที่ ทํา ให้ มี การ เสริม ความ เข้ม แข็ง ใน ส่วน ที่ เพิ่ม ขึ้น นี้ ให้ แรง ขึ้น โดย ใช้ กาว ยึด แทน ที่ ไม้ ค้ํา

3 สะพาน ข้าม ทะเลสาบ แทง ทัง ตะวัน ตก

คาร์บอนไฟเบอร์ติดไฟเบอร์เสริมเหล็กโพลีเมอร์ (CFRP) ผ้าและแผ่นเหล็กสําหรับท่าเรือ

4 สะพาน ตึน ซี

การ เสริม กําลัง ของ แผ่น เหล็ก ที่ ทํา จาก ไม้ คาน และ เสา ต่าง ๆ เสริม กําลัง โดย ส่วน ขยาย

5 สะพาน พอนด์

ตราของรอยแตกคอนกรีตและเชื่อมแผ่นเหล็กในแสงที่

การ ก่อ สร้าง& nbsp;

เว็บไซต์ก่อสร้างหลักและกําหนดการ:  ค.ศ.

1 การเสริมสร้างสะพานหลักที่เชื่อมกับพื้นที่ก่อสร้าง การเสริมสร้างมูลนิธิ กําลังเสริมท่าเรือ การเสริมกําลังของคาน& nbsp;

2 การจัดการระยะเวลาก่อสร้าง: ช่วงการก่อสร้างของสะพานเสริม คือ 25 ตุลาคม 2551 - 2009 วันที่ 30 กรกฎาคม พ.ศ.

วัสดุ เสริม สร้าง ที่ แข็ง แรง

1HM- 20 เส้นใยคาร์บอนHM-30 เส้นใยคาร์บอน เอชเอ็ม-บีเอ็มไฟเบอร์ไฟเบอร์ไฟเบอร์ 1801 เอชเอ็ม-180 คาร์บอนไฟเบอร์ ฟลูไฟเบอร์ ระดับกาว เอชเอ็มเอ็ม-80C3 พี คาร์บอนไฟเบอร์

2กาวสมอของ HM-500

3 แผ่นเหล็ก HM-201 กาว HM-201 โครงสร้างเสริมสร้างกาวสําหรับเสื้อเหล็ก

4HM-20ML กาวซ่อมแซมรอยแตก HM-201 กาวฉีดรอยร้าว

5HM-Q2Z ที่บรรจุแผ่นหิน leveling กาว, HM-Q20D การระบุตําแหน่งกาวการซ่อมแซม