โซลูชัน
Horse Construction นำเสนอวัสดุเสริมแรงโครงสร้างแบบครบครันพร้อมการสนับสนุนทางเทคนิค การสนับสนุนเอกสาร การสนับสนุนผลิตภัณฑ์ การสนับสนุนซอฟต์แวร์ การสนับสนุนโครงการ
เส้นใยคาร์บอน refropered polymer (CFRP) เป็นวัสดุชนิดหนึ่งที่ใช้ในคอนกรีตเสริม การ เสริม ความ แข็ง แรง ของ ผ้า เส้นใย คาร์บอน สามารถ ซ่อมแซม รอย แตก ของ โครง สร้าง และ ปรับ ปรุง ความ สามารถ ของ โครง สร้าง ให้ ดี ขึ้น
เส้นใยคาร์บอน refrored polymer(CFRP) ผ้าเป็นวัสดุที่ใช้โดยทั่วไปในการเสริมคอนกรีต และสารคาร์บอนไฟเบอร์ที่เชื่อมกับคาร์บอน การ เสริม ความ แข็ง แรง ของ ผ้า เส้นใย คาร์บอน สามารถ ซ่อมแซม รอย แตก ของ โครง สร้าง และ ปรับ ปรุง ความ สามารถ ใน การ รับ รู้ ของ โครง สร้าง. อย่าง ไร ก็ ตาม นอก เหนือ จาก การ คัด เลือก ผ้า ห่อ คาร์บอน คุณภาพ ดี แล้ว ยัง มี ข้อ สังเกต บาง อย่าง ใน การ สร้าง ผ้า เส้นใย คาร์บอน อีก ด้วย.

(คาร์บอนไฟเบอร์ reformed โพลีเมอร์เพื่อเสริมสร้าง)
1 การรักษาสารคอนกรีต สําหรับ มุม ของ ด้าน โครง สร้าง มุม ของ รัศมี โค้ง ไม่ ควร ใส่ เกิน 25 มม. ไม่ ควร มี ฝน ตก หนัก ถึง 6% ส่วน ปริมาณ น้ํา ที่ ใช้ ตรวจ สอบ ปริมาณ น้ํา ใน ช่วง การ ก่อ สร้าง.
2 เมื่อ เชื่อม เส้นใย คาร์บอน ต้อง ทํา ให้ ผิว แบน เต็ม ที่ ไม่ ย่น ชั้น เหล่า นี้ จะ ถูก หุ้ม ด้วย เส้นใย และ ไม่ มี ฟอง อากาศ เกิด ขึ้น. เมื่อสติ๊กเกอร์หลายชั้นติด การดําเนินงานชั้นถัดไปจะต้องดําเนินการ เมื่อผ้าคาร์บอนไฟเบอร์ถูกถึงที่แห้ง เวลา ล่า ช้า มาก กว่า 1 ชั่วโมง และ การ ดําเนิน งาน ก็ รอ อยู่ 12 ชั่วโมง.

(Crafp Composte column)
3& nbsp; หลังจากก่อสร้างผ้าใยคาร์บอนแล้ว พัก 7 วัน เพื่อรักษาให้สมบูรณ์, ตรวจดูว่าปรากฏการณ์คองกัสหรือไม่, พื้นที่ฝนหนัก 10000 มม. ถ้าพื้นที่แยกเดียวมากกว่า 10000 ตารางมิลลิเมตร เราควรเอาผ้าคาร์บอนไฟเบอร์ที่ทับใหม่ออก ตามทิศทางของข้อต่อมือไม่น้อยกว่า 200 มม
4 ลูก ค้า บาง คน ใช้ กาว เล็ก ๆ น้อย ๆ เพื่อ ประหยัด ค่า ใช้ จ่าย. นี่มันผิดนะ ชั้นคาร์บอนไฟเบอร์ควรจะถูกควบคุมที่ 15 มม. ลอย 05 มม.
5 การ ทดสอบ ความ แข็ง แรง ของ ความ ผูก พัน ระหว่าง วัสดุ เสริม สร้าง กับ คอนกรีต
คุณสามารถหาได้ทุกสิ่งที่คุณต้องการที่นี่ ไว้วางใจและลองใช้ผลิตภัณฑ์เหล่านี้ คุณจะพบความแตกต่างอย่างมากหลังจากนั้น
คาร์บอนไฟเบอร์ของ Horse Construction เหมาะสำหรับการเสริมแรงโครงสร้าง การซ่อมแซม และปรับปรุงพื้นผิวคอนกรีต ก่ออิฐ เหล็ก และไม้บนอาคาร สะพาน ทางหลวง ทางรถไฟ อุโมงค์ ท่าเทียบเรือ และสนามบินพลเรือน
ไพรเมอร์คาร์บอนไฟเบอร์ HM-180 ที่มีความหนืดต่ำและซึมผ่านได้ดีสำหรับพื้นผิวคอนกรีตเสริมเหล็กเพื่อปรับปรุงส่วนที่มีข้อบกพร่อง
กาวคาร์บอนไฟเบอร์ชุบสารคุณภาพดีสำหรับใช้หุ้มด้วยโพลีเมอร์เสริมคาร์บอนไฟเบอร์ (CFRP) เพื่อเพิ่มความแข็งแรงให้กับโครงสร้าง