โซลูชัน
Horse Construction นำเสนอวัสดุเสริมแรงโครงสร้างแบบครบครันพร้อมการสนับสนุนทางเทคนิค การสนับสนุนเอกสาร การสนับสนุนผลิตภัณฑ์ การสนับสนุนซอฟต์แวร์ การสนับสนุนโครงการ
ซ่อมแซมโครงสร้างด้วยคาร์บอนไฟเบอร์
ภาพรวมโครงการ
สถานี พลัง น้ํา เอ อร์ ทาน ตั้ง อยู่ บน ลําธาร สาย หลัก ของ แม่น้ํา ยา ซี ฮา ใน เมือง ปัญจ ชุม จังหวัด ซี ชู อัน. มันเป็นศูนย์อนุรักษ์น้ําขนาดใหญ่ มีความจุทั้งสิ้น 3,300MW. อาคารศูนย์ไฟฟ้าประกอบด้วยรถบรรทุก, ตึกปล่อยน้ํา, อาคารพลังงานเสีย, โรงไฟฟ้าใต้ดิน, เบี่ยงเบนความสนใจและอาคารท้ายน้ํา, และก๊าซที่ฝังตัวได้เต็ม 500kV รวมเข้ากับสวิตเซอร์ (อาคาร GIS)
อาคารจีไอเอสเป็นอาคารคอนกรีตเสริมเหล็กหล่อ และฐานรากนี้ตั้งอยู่บนรากฐานหินที่ค่อนข้างสมบูรณ์ ไม้ คาน หลังคา ขึง รอบ ทั้ง ตึก โดย ไม่ มี เสา ค้ํา อยู่ ตรง กลาง และ มี การ จัด เรียง เส้น ทาง ออก 500 กิโลเมตร บน หลังคา.
โรง ไฟฟ้า ใต้ ดิน ใช้ โรง ไฟฟ้า หลัก และ ห้อง ติด ตั้ง, ห้อง แปลง, และ ตู้ น้ํา ที่ มี หาง หมุน เป็น ร่าง กาย หลัก รวม ทั้ง อุโมงค์ รถ ประจํา ทาง, อุโมงค์ ใต้ ดิน, อุโมงค์ ระบาย น้ํา, อุโมงค์ ระบาย น้ํา, ท่อ ส่ง น้ํา, ปล่อง เคเบิล, และ ปล่อง เขื่อน ชั้น บน. ถ้ํา ใต้ ดิน กลุ่ม หนึ่ง ซึ่ง ซ้อน ทับ กัน และ ไขว้ กัน ก่อ ตัว ขึ้น.280 อาคารหลักคือ 280 ยาว 3 มม. และมีช่วง 25 เอสเอ็ม ชั้นพลังงานไฟฟ้า และชั้นกังหันน้ํา ของโรงไฟฟ้าหลัก เป็นโครงสร้างคอนกรีตเสริมสร้าง ไม้ คาน นี้ ได้ รับ การ สนับสนุน จาก เกราะ ป้องกัน ลม และ เสา ที่ เป็น เอกเทศ. มี การ จัด เรียง คาน ให้ เรียบร้อย และ มี การ แยก หน่วย โดย การ ต่อ กิ่ง ก้าน.
ปัญหาทางโครงสร้าง
คาน หลังคา ส่วน ใหญ่ ของ อาคาร จี ไอ เอส มี รอย แตก โดย เฉพาะ คาน หลังคา ชั้น ที่ 29 มี รอย แตก และ มี รอย หัก ขนาด ใหญ่ ทํา ให้ เกิด รอย ข่วน ระหว่าง ก้น ของ คาน และ ช่อง ทาง ป้องกัน นก กระเรียน. คอ เบิล ส่วน ใหญ่ และ ปลาย สุด ของ โรง ไฟฟ้า ใต้ ดิน ที่ เพียง แต่ สนับสนุน คาน บน ชั้น ของ เครื่อง กําเนิด ไฟฟ้า และ ชั้น กังหัน ไฟฟ้า ของ โรง ไฟฟ้า ใต้ ดิน ก็ มี รอย แตก. ทันที ที่ มี การ ค้น พบ ปัญหา นี้ ก็ ดึงดูด ความ สนใจ อย่าง มาก. การโหลดโครงสร้าง การเสริมสร้างการตัดขวาง การหักเหของคาน เป็นต้น มี การ คํานวณ ทันที และ ส่วน หนึ่ง ของ ชั้น ปูน ที่ แตก นั้น ถูก ปอก เปลือก และ ตรวจ สอบ.
มันมีรอยแตก 10 รอยประมาณ 03-0.6 มม. กว้างทั้ง 2 ด้านของช่องท้องของอาคารจีเอสเอส รอยร้าวที่ขยายจากด้านล่างของแผ่นหิน และหายไปด้วยระยะทาง 100-20 มม. จากคาน โดยไม่ต้องผ่านด้านล่างของคาน ไม่ผ่านรอยแตกมาก 0 พบ 2 มม. ที่ด้านล่างของคาน หลัง จาก ตัด ชั้น ปูน ที่ อยู่ บน ผิว ของ ไม้ คาน ก็ พบ ว่า ช่อง แตก ทั้ง สอง ด้าน ของ ลํา ต้น ไป ถึง ชั้น คอนกรีต ของ ตัว ไม้. มี การ ตัดสิน ใน เบื้อง ต้น ว่า รอย แตก ของ คาน ทั้ง สอง ข้าง อาจ เจาะ ทะลุ เข้า ไป ใน ร่าง กาย ของ คาน. การ ตรวจ สอบ ยัง พบ ด้วย ว่า คาน อื่น ๆ ส่วน ใหญ่ มี รอย แตก, ชั้น ที่ ป้องกัน นั้น บาง มาก, และ มี การ เปิด รู เล็ก ๆ บาง เส้น. นอก จาก นี้ ยัง มี ความ แตก ต่าง กัน ระหว่าง ชั้น ที่ ป้องกัน คอนกรีต กับ ชั้น ของ คอนกรีต ที่ ไม่ เหมาะ สม และ การ บํารุง รักษา ที่ ไม่ เหมาะ สม หรือ อัตรา ส่วน คอนกรีต คอนกรีต ที่ ไม่ เหมาะ สม ระหว่าง การ ก่อ สร้าง.
มี รอย แตก ที่ มี ลักษณะ เป็น ขอบ ด้าน นอก ของ คอ เบิล บน ชั้น ของ เครื่อง กําเนิด ไฟฟ้า และ ชั้น กังหัน ของ โรง ไฟฟ้า ใต้ ดิน และ ขอบ ล่าง ของ ลํา แสง เรียบ บน แผง. รอย แตก ที่ ร้าย แรง บาง อย่าง เจาะ ทะลุ จาก ช่อง ข้าง บน ที่ เพียง แต่ ค้ํา ยัน ไม้ คาน ที่ ต่ํา กว่า. ชั้น ปูน บน ผิว ด้าน (ลึก ประมาณ 2 ซม.) ซึ่ง เป็น ที่ ที่ ไม้ คาน ที่ ได้ รับ การ สนับสนุน อย่าง ง่าย ๆ และ คอ เบิล ถูก นํา มา รวม กัน และ พบ ว่า คอ เบิล ส่วน ใหญ่ ที่ มี รอย แตก ไม่ ได้ ถูก ฝัง ไว้ ด้วย แผ่น เหล็ก ค้ํา ยัน ซึ่ง ไม่ ตรง กับ การ ออก แบบ ดั้งเดิม. ไม่ มี รอย แตก หรือ รอย แตก เล็ก ๆ ใน ปลอก คอ ที่ มี แผ่น เหล็ก ค้ํา ยัน. สาเหตุ ของ รอย แตก นี้ ดู เหมือน จะ เนื่อง มา จาก ข้อ เท็จ จริง ที่ ว่า แผ่น เหล็ก ไม่ ได้ ฝัง อยู่ บน ผิว ของ คอ เบส และ ก้น ลํา แสง ที่ ตรง กัน. เมื่ออุณหภูมิเปลี่ยนแปลงและหดตัวของคอนกรีต และพืชกําลังสั่นสะเทือน การเสียดทานระหว่างส่วนล่างของคานและคอเบลจะค่อนข้างใหญ่ ทําให้คานปิดและคอเบลแตก
เส้นใยคาร์บอนสําหรับซ่อมแซมโครงสร้าง- โรงไฟฟ้า
บังคับใช้เนื้อหาในการเลือก
เพื่อ จะ ไม่ ส่ง ผล กระทบ ต่อ การ ดําเนิน งาน ตาม ปกติ ของ โรง ไฟฟ้า อย่า ทํา ให้ โครง สร้าง เดิม ของ โรง ไฟฟ้า เสีย หาย โดย ทํา ให้ โครง สร้าง ของ มัน กลับ มา มี ลักษณะ เดิม เอา ชนะ การ หด ตัว ของ คอนกรีต ทํา ให้ มี การ ปรับ ตัว และ การ ขัด ขวาง ของ โครง สร้าง เพิ่ม ขึ้น และ ป้องกัน คน รุ่น ใหม่ ๆ ที่ มี รอย แตก, แผ่น ไฟ คาร์บอน ถูก ใช้ สําหรับ คาน หลังคา และ ปลอก คอ. สําหรับการซ่อมแซมโครงสร้าง ให้เลือกผ้าใยคาร์บอน HM-30 ที่มีน้ําหนัก 300 M2 ลดลง และหนาเป็น 0167 มม.; เครื่องเคลือบเคลือบทําจากคาร์บอนไฟเบอร์ชนิด HM.
คาน หลังคา เสริม กําลัง
บนทั้งสองด้านของคานแกนที่ 29 หลังคา 400 มม. จากด้านล่างของคานและผิวของคาน ชั้นคาร์บอนไฟเบอร์ที่มีความกว้าง 300 มม. หลังจากเอาชนะการหดตัวของคอนกรีต เพื่อชดเชยการสูญเสียของคานที่ "#39"; ความจุที่จับต้องได้หลังจากแตกและหักรูป ชั้น ของ เส้นใย คาร์บอน ซึ่ง กว้าง 500 มม. วาง อยู่ ตาม ความ ยาว ทั้ง หมด ของ ลํา แสง เพื่อ ปรับ การ หักเห ของ ไม้ คาน. วางชั้นของ "U" เส้นใยคาร์บอนรูปร่างมีความกว้าง 300 มม. ตามความกว้างของคาน โดยมีช่องว่าง 200 มม. เพื่อปรับปรุงความต้านทานการตัดไม้ของคาน ดังแสดงใน มาตรา 1.

สําหรับคานหลังคาอื่น ๆ ที่มีรอยแตก เนื่องจากรอยแตกส่วนใหญ่ปรากฏที่ปลายของคาน ชั้น 150 มม กว้าง &0; อูม กรุงเทพ; คาร์บอนไฟเบอร์วางบนปลายของคานที่มีช่องว่าง 200 มม และยาวไม่น้อยกว่า 2 มม. (ความยาวเฉพาะขึ้นอยู่กับรอยแตก) เพื่อ จะ ปรับ ความ แข็ง ของ ไม้ ทั้ง สอง ข้าง ของ ไม้ คาน นั้น ให้ ดี ขึ้น ขณะ เดียว กัน เพื่อ ป้องกัน ไม่ ให้ รอยแตก ที่ ด้าน ของ ไม้ คาน จะ เห็น ว่า เส้นใย คาร์บอน ชั้น หนึ่ง ซึ่ง มี ความ กว้าง 150 มม.

ไม้ ซุง และ ไม้ คาน เสริม โรงไฟฟ้า ใต้ ดิน
(1) คอ เบิล ถูก นํา มา ต่อ เข้า ด้วย กับ ห่วง สาม ชั้น: ชั้น ที่ หนึ่ง และ ชั้น ที่ สอง เป็น 0 สูง 5 มม. และชั้นที่สามเป็น 0 สูง 2 มม.
(2) การรองรับคานจะวางในสองชั้นตามความยาวคาน, 0 สูง 5 m และ 1 ยาว 5 เมตร
(3) ตาราง Corbel รับเอา & 2; U&(0; 0); หนุ่มรูปงาม, วางจําหน่าย 3 ชั้น, 0 สูง 44 มม. และ 1 เมตร ยาว 5 มม. ดัง แสดง ไว้ ใน ภาพ เลข 3 และ 4.


แผง หลังคา ของ อาคาร จี ไอ เอส และ รอย แตก ใน แผง ของ โรง ไฟฟ้า ใต้ ดิน ได้ รับ การ ซ่อมแซม ด้วย เส้นใย คาร์บอน และ การ ปรับ ตัว ความ แข็ง แรง ของ คอนกรีต และ การ ตัด ขน ของ คอนกรีต จึง ได้ รับ การ ปรับ ปรุง ให้ ดี ขึ้น อย่าง มี ประสิทธิภาพ. มัน เอา ชนะ ความ เครียด ที่ เกิด จาก การ หด ตัว ของ คอนกรีต และ ป้องกัน ไม่ ให้ เกิด รอย แตก รุ่น ใหม่ ๆ.โครงสร้างโครงสร้างโครงสร้างโครงสร้างคาร์บอนไฟเบอร์ เป็นโครงงานที่สะดวกต่อการก่อสร้างและใช้เวลาสั้น หลัง จาก ซ่อมแซม แล้ว โดย พื้น ฐาน แล้ว มัน สามารถ รับ ประกัน การ ปรากฏ ของ โครง สร้าง เดิม ได้. หลัง จาก โครงการ นั้น แล้ว และ นํา ไป ปฏิบัติ การ แล้ว โครง สร้าง หลัก ๆ ก็ ไม่ ได้ เห็น ความ ผิด ปกติ ใด ๆ มา จน ถึง ตอน นี้ และ ได้ บรรลุ ผล สําเร็จ ใน การ เสริม สร้าง.
คุณสามารถหาได้ทุกสิ่งที่คุณต้องการที่นี่ ไว้วางใจและลองใช้ผลิตภัณฑ์เหล่านี้ คุณจะพบความแตกต่างอย่างมากหลังจากนั้น
คาร์บอนไฟเบอร์ของ Horse Construction เหมาะสำหรับการเสริมแรงโครงสร้าง การซ่อมแซม และปรับปรุงพื้นผิวคอนกรีต ก่ออิฐ เหล็ก และไม้บนอาคาร สะพาน ทางหลวง ทางรถไฟ อุโมงค์ ท่าเทียบเรือ และสนามบินพลเรือน
กาวคาร์บอนไฟเบอร์ชุบสารคุณภาพดีสำหรับใช้หุ้มด้วยโพลีเมอร์เสริมคาร์บอนไฟเบอร์ (CFRP) เพื่อเพิ่มความแข็งแรงให้กับโครงสร้าง
ผ้าคาร์บอนไฟเบอร์ที่มีความแข็งแรงสูงทิศทางเดียวที่ผ่านการทำให้อิ่มตัวล่วงหน้าเพื่อสร้างผ้าโพลีเมอร์เสริมคาร์บอนไฟเบอร์ (CFRP) ซึ่งใช้สำหรับเสริมความแข็งแรงให้กับองค์ประกอบคอนกรีตโครงสร้าง