การเสริมสร้างสะพานและการเปลี่ยนแปลง

มันจำเป็นต้องศึกษา ทดสอบ และให้ความนิยมในการเสริมสร้างและการซ่อมแซมโครงสร้างของสะพานเก่าและอันตราย และวิธีการปรับปรุงความสามารถในการแบกของสะพานเก่า

ความสำคัญของการเสริมสร้างโครงสร้างสะพาน

มันจำเป็นต้องศึกษา ทดสอบ และให้ความนิยมในการเสริมสร้างและการซ่อมแซมสะพานเก่าและอันตราย และวิธีการปรับปรุงความสามารถในการแบริ่งของพวกเขา ข้อมูลมากมายแสดงให้เห็นว่าในบางประเทศที่มีการจราจรที่พัฒนาแล้ว ความสำคัญของการก่อสร้างสะพานได้ถูกเน้นการเสริมสร้างและการสร้างใหม่ของสะพานเก่า และสะพานใหม่ได้ลด ประสบการณ์ในการเสริมสร้างหรือสร้างสะพานเก่าใหม่ในประเทศจีนยังแสดงให้เห็นว่า โดยทั่วไป ค่าใช้จ่ายในการเสริมสร้างสะพานเป็นประมาณ 10% ~ 20% ของค่าใช้จ่ายของสะพานใหม่ และค่าใช้จ่ายในการเสริมสร้างและปรับปรุงสะพานโ ดังนั้นจึงไม่เพียง แต่ดีกว่าและทันเวลาที่จะให้บริการการขนส่งและการขนส่งที่ทันสมัย แต่ยังให้ประโยชน์ทางเศรษฐกิจและสังคมอย่างยิ่

เหตุผลในการเสริมลำแสง

1) มาตรฐานการออกแบบเดิมของสะพานเก่ามีต่ำซึ่งไม่สามารถตอบสนองความต้องการปัจจุบันของการพัฒนายานพาหนะ ด้วยการพัฒนาอย่างต่อเนื่องของข้อกำหนดการออกแบบสะพาน การออกแบบของสะพานทางหลวงได้รับการพัฒนาจากไอน้ำ 6, ไอน้ำ 8, ไอน้ำ 13 ถึงเกรด 15, ไอน้ำ 20 และไอน้ำ - ซูเปอร์ 20 และยังคงเพิ่มขึ้น ตามการสืบสวนและการวิเคราะห์ในถนนใหญ่แห่งชาติ ถนนใหญ่จังหวัดและถนนใหญ่เขตสะพานขนาดใหญ่และกลางถาวร ภาระการออกแบบเป็นเพียง 6.53% ของขนาดรวมและกลางของสะพานขนาดใหญ่และกลาง สะพานคือ 9.17% และสะพานที่เหลือ 84.3% ของสะพานเป็นไอน้ำ เกรด 13 และไอน้ำเกรด 15 มาตรฐานโหลด

2) เนื่องจากข้อบกพร่องในการออกแบบและการก่อสร้างและผลลบต่างๆ (เช่น การคาร์บอนไนซ์การบุกรุกของไอออนคลอไรด์การกัดกร่อนของกรดปฏิกิริยาด่างรวมการละลายแข็งความเสียหายเกลือ ฯลฯ

3) สะพานมีอายุการใช้งานยาวนานและใกล้ชิดอายุการใช้งาน สะพานส่วนใหญ่ที่สร้างขึ้นในจีนตั้งแต่ยุค 1960 ถึงยุค 1970 ยังคงใช้งาน เนื่องจากการเสียหายและการสูญเสียการบำรุงรักษาของพวกเขา มันไม่เหมาะสำหรับความต้องการในการเพิ่มการจราจร

4) อิทธิพลของภาระภายนอกที่ไม่ดีทําให้ความปลอดภัยของโครงสร้างสะพานลดลง ในประเทศจีน สาเหตุที่ใหญ่ที่สุดของสถานการณ์นี้คือ รถบรรทุกส่วนใหญ่ที่เดินทางบนถนนมีภาระเกินไปและผ่านไป ส่งผลให้เกิดกว่า 20% ของสะพาน

5) เนื่องจากปัญหาในการสืบสวนการออกแบบและการก่อสร้างสะพานใหม่ไม่สามารถตอบสนองความต้องการในการใช้งานและฟังก์ชั่นการใช้งานของสะพานใหม่ได้ มันยังเป็นเหตุผลสําคัญที่จะเสริมสร้างสะพาน

การเสริมสร้างสะพานและการเปลี่ยนแปลง