Strengthening concrete BOX girder Bridge โดยใช้แผ่น cfrp แบบเน้นล่วงหน้า

มีการติดตั้งแผ่น cfrp ที่เน้นไว้บนคานกล่องเพื่อให้มีความสามารถในการดัดงอเพิ่มเติม Prestressing แนะนำความเครียดอัดลงในคอนกรีตต่อต้านความเครียดแรงดึงที่ทำให้เกิดการแตกร้าวเดิม

Strengthening Concrete Box Girder Bridge Using Prestressed CFRP Plate


ภาพรวมโครงการ

สินค้าชิ้นนี้รายละเอียดของสินค้า
ประเภทของโครงสร้างMulti-Span Continuous concrete BOX girder Highway Bridge
การระบุปัญหาการแตกร้าวตามยาวและขวางบนกล่องคาน soffits ทั่วหลายจอบ
น้ำยาเสริมความแข็งแกร่งการแทรกแซงสองขั้นตอน: การซ่อมแซมการฉีดรอยแตกตามด้วยการใช้แผ่น cfrp ที่เครียดล่วงหน้า
ขอบเขตของกล้องเส้นรอบวงแบบขนานหลายตัวแข็งแรงขึ้นตามความยาวเต็มช่วง
วัสดุที่จัดหาโดยการก่อสร้างม้าซ่อมรอยแตกอีพ็อกซี่ฉีดกาวอัดเพลท cfrp พร้อมระบบ Anchorage


รอยแตกของคอนกรีต

การตรวจสอบโครงสร้างที่ระบุการแตกร้าวทั่วหลาย girders และครอบคลุม:

ตำแหน่ง: กล่องคาน soffits (พื้นผิวด้านล่าง) ส่วนใหญ่ในพื้นที่กลางช่วงและใกล้สถานที่ไดอะแฟรมภายใน

การวางแนว: รอยแตกตามขวางตั้งฉากกับแกนตามยาวโดยมีการแตกร้าวตามยาวตามพื้นผิว soffit

การกระจาย: การแตกร้าวที่สังเกตได้ทั่วแถบคาดศีรษะแบบขนานหลายตัวซึ่งระบุสาเหตุที่เกี่ยวข้องกับความเครียดอย่างเป็นระบบมากกว่าข้อบกพร่องที่แยกออกมา

ความรุนแรง: ความกว้างรอยแตกละเอียดถึงปานกลางสอดคล้องกับการโอเวอร์โหลดแรงดึงและการสะสมความเมื่อยล้าในระยะยาว


สาเหตุของการแตก

รูปแบบการแตกร้าวอย่างกว้างขวางทั่วหลาย girders บ่งชี้:

  • แรงดึงดัดเกินความจุแรงดึงคอนกรีตที่คานกล่อง soffit ในภูมิภาคช่วงเวลาบวก

  • การสะสมโหลดบริการจากปีของการบรรทุกการจราจรอาจรวมกับปริมาณการจราจรที่เพิ่มขึ้นนอกเหนือจากสมมติฐานการออกแบบเดิม

  • ความเครียดจากความร้อนและการหดตัวจากการไล่ระดับสีของอุณหภูมิในส่วนกล่อง

  • ความเมื่อยล้าในระยะยาวจากรอบการโหลดการจราจรซ้ำ


กลยุทธ์เสริมสร้างความเข้มแข็ง


ระยะที่1-ซ่อมรอยแตก

ก่อนที่จะมีการเสริมสร้างโครงสร้างใดๆรอยแตกที่มีอยู่จะต้องถูกปิดผนึกและส่วนตัดคอนกรีตเรียกคืนไปยังพฤติกรรมเสาหิน รอยแตกแบบเปิดส่งผลกระทบต่อพันธะระหว่างคอนกรีตและวัสดุเสริมความแข็งแรงที่ใช้ภายนอกและช่วยให้ความชื้นและสารปนเปื้อนสามารถโจมตีการเสริมแรงภายในได้ต่อไป

การซ่อมแซมรอยแตกจะดำเนินการโดยใช้กาวฉีดอีพ็อกซี่ความหนืดต่ำใช้ผ่านระบบฉีดแบบพอร์ต:

พอร์ตฉีดติดตั้งตามแต่ละรอยแตกในช่วงเวลาปกติ

การปิดผนึกพื้นผิวนำไปใช้เพื่อปิดหน้าแตกและสร้างช่องที่ปิดสนิทสำหรับการฉีด

การฉีดอีพ็อกซี่ดำเนินการภายใต้ความดันควบคุมเติมรอยแตกจากจุดที่ลึกที่สุดออกไปด้านนอก

การกำจัดพอร์ตและการตกแต่งพื้นผิวหลังจากการบ่มด้วยกาว


Strengthening Concrete Box Girder Bridge Using Prestressed CFRP Plate


ระยะที่2-การติดตั้งแผ่น cfrp แบบเน้นแรง

เมื่อส่วนคอนกรีตได้รับการบูรณะแผ่น cfrp ที่เน้นล่วงหน้าจะถูกติดตั้งบนคานกล่องเพื่อให้ความสามารถในการดัดงอเพิ่มเติม Prestressing แนะนำความเครียดอัดลงในคอนกรีตต่อต้านความเครียดแรงดึงที่ทำให้เกิดการแตกร้าวเดิม

แผ่น cfrp ถูก tensioned ก่อนที่จะถูกผูกมัดกับ soffit คอนกรีต การกระทำ prestressing นี้:

แนะนำความเครียดอัดเข้าไปใน soffit คอนกรีตต่อต้านความเครียดแรงดึงจากโหลดบริการ

ปิดรอยแตกขนาดเล็กที่มีอยู่ซึ่งอาจมองไม่เห็นในระหว่างการตรวจสอบ

ลดการโก่งตัวของคานกล่องภายใต้ภาระ

เพิ่มความสามารถในการรับน้ำหนักของคานเกินความสามารถในการออกแบบเดิม

ล่าช้าหรือป้องกันการเกิดรอยแตกใหม่โดยการรักษาคอนกรีตไว้ในการบีบอัดภายใต้สภาวะการให้บริการปกติ


Strengthening Concrete Box Girder Bridge Using Prestressed CFRP Plate


วัสดุที่จัดหาโดยการก่อสร้างม้า

สำหรับโครงการนี้การก่อสร้างม้าให้ระบบวัสดุที่สมบูรณ์สำหรับขั้นตอนการเสริมสร้างความเข้มแข็งทั้งสอง:

กาวฉีดอีพ็อกซี่ซ่อมแซมรอยแตก-อีพ็อกซี่โครงสร้างความหนืดต่ำสำหรับการฟื้นฟูพฤติกรรมเสาหินคอนกรีต

Prestressed แผ่น cfrp-แผ่นคาร์บอนไฟเบอร์ pultruded ความแข็งแรงสูงสำหรับการเสริมสร้างความเข้มแข็ง


ผลิตภัณฑ์ที่ใช้ในโครงการนี้ผู้ที่สำรวจโครงการนี้จะสนใจผลิตภัณฑ์เหล่านี้เช่นกัน:

Back
Top
Close