สารประกอบแบบฟีเบอร์-ไรน์ฟอร์เมชัน (FBer Reimed polymer, ที่เรียกว่า FRP) อ้างถึงวัสดุชนิดใหม่ที่ใช้สารประกอบแบบต่อเนื่องเป็นสารเสริมสร้างและโพลีเมอร์เป็นเมทัลผสมกันในสัดส่วนที่ผสมกัน และสร้างโดยกระบวนการประกอบบางอย่าง สําหรับ FRP เส้นใยต่อเนื่องคือร่างกายหลักของแรง และบทบาทของเมทริกซ์คือการเชื่อมต่อไฟเบอร์เพื่อดึงและประสานงานแรง ดังนั้นคุณสมบัติของไฟเบอร์และเมทริกซ์ร่วมกัน กําหนดคุณสมบัติของเมกะทรอนของ FRP

คาร์บอนไฟเบอร์เสริมเหล็ก (CFRP) คาร์บอนไฟเบอร์คอมไฟเบอร์คอมไฟเบอร์คอมไฟเบอร์ ประกอบสารประกอบ (AFRP) และอื่นๆ อีก สําหรับวัสดุ FRP ที่แตกต่างกัน เนื่องจากชนิดไฟเบอร์ที่แตกต่างกัน ความแข็งแกร่งสูงสุดและยืดหยุ่นโมดูลัสค่อนข้างแตกต่างกัน แต่คุณสมบัติที่โดดเด่นที่สุดก็คือ มี การ แสดง ให้ เห็น คุณสมบัติ ทาง กลไก ของ วัสดุ เอฟ อาร์ พี ที่ มี อยู่ ทั่ว ไป ใน รูป ภาพ

วัสดุเสริมโครงสร้างที่ใช้บ่อยที่สุดในวิศวกรรมแพ่ง คือ เหล็กกล้า เมื่อ เทียบ กับ เหล็ก กล้า วัสดุ เอฟ อาร์ พี มี คุณสมบัติ ทาง กลไก ต่าง ๆ กัน อย่าง เห็น ได้ ชัด ดัง ที่ แสดง ไว้ ใน ภาพ. ฉะนั้น การ เข้าใจ และ เชี่ยวชาญ ใน การ ใช้ วัสดุ เอฟ อาร์ พี เป็น สิ่ง ที่ มี ส่วน ส่ง เสริม ให้ ใช้ ประโยชน์ ได้ ดี ขึ้น จาก ผล ประโยชน์ ของ เอฟ อาร์ พี ใน การ ใช้ งาน ด้าน วิศวกรรม. เมื่อ เทียบ กับ วัตถุ โบราณ แล้ว วัสดุ เอฟ อาร์ พี มี ข้อ ได้ เปรียบ ดัง ต่อ ไป นี้:

(1) น้ําหนักแสงและความสูงสูง

วัสดุ FRP มีน้ําหนักเบา และแข็งแรงสูง ความแข็งแรงของคาร์บอนไฟเบอร์ ซึ่งใช้กันโดยทั่วไปในวิศวกรรมแพ่ง สามารถไปถึง 10 เท่าของเหล็กธรรมดา และน้ําหนักของมันมีประมาณ 1/4 เท่าของเหล็กกล้า ลักษณะที่เบาและแข็งแรงของ FRP ทําให้สามารถลดน้ําหนักและโครงสร้างวิศวกรรมได้ ยกตัวอย่างเช่น การใช้วัสดุ FRP แทนการใช้เหล็กไฟฟ้า เอฟอาร์พี กริดผนังแรงสั่นสะเทือนเบา, ดาดฟ้าสะพานเบา FRP ฯลฯ สามารถลดน้ําหนักโครงสร้าง และตระหนักถึงน้ําหนักเบา ของอาคารสูง และสะพานยาว การใช้สายเคเบิลของ FRP สามารถเพิ่มความจุของสะพานยาวได้มากขึ้น นอกจากนี้ ส่วนประกอบที่เบากว่าของ FRP ก็ทําให้มันสามารถขนส่งและติดตั้งได้ง่ายขึ้น และการนําไปใช้ในโครงสร้างใหม่นั้น ส่งผลให้เกิดการผลิตอุตสาหกรรมได้

(2) ความ น่า เชื่อ ถือ ที่ ดี

วัสดุของ FRP มีแรงต้านการกัดกัดกัดอัตราการเสื่อมโทรมของเอฟอาร์พีส่วนใหญ่ ในสภาพแวดล้อมที่โหดร้ายนั้น น้อยกว่าเหล็กกล้ามาก และสามารถใช้ได้เป็นเวลานานในกรด, ชะเอม, เกลือและความชื้น ในพื้นที่กระจายคลื่น ทางชายฝั่งแปซิฟิกของแคลิฟอร์เนีย, สหรัฐ, GFRP ซึ่งใช้ในการซ่อมแซมโครงสร้างคอนกรีตที่แข็งกร้าวและเสียหายอย่างหนักโครงสร้างคอนกรีตเสริมเหล็ก โดยปกติแล้วจะมีรอยแตก ที่เกิดจากเหล็กเสริมเหล็ก ใน 5-15 ปี ถ้าไม่ได้ซ่อมแซมในเวลาและเพียงพอ มาตรการป้องกันการแข็งตัว จะดําเนินการอย่างรวดเร็ว โครงสร้างจะไปถึงขีดสุดของความเสียหาย

(3) ความเหนื่อยล้าที่ยอดเยี่ยม

วัสดุของ FRP มีแรงต้านที่ทนทานอย่างดี การ ศึกษา วิจัย แสดง ว่า บี เอฟ อาร์ พี อาจ มี น้ํา หนัก เพิ่ม ขึ้น อย่าง รวด เร็ว สอง ล้าน เท่า ใน อัตรา ความ เครียด สูง สุด ประมาณ 60% โดย ไม่ มี กระดูก หัก. ภายใต้สัดส่วนความเครียดเดียวกัน การต้านทานความเหนื่อยล้าของ CFRP นั้นดีกว่ามาก การทดสอบความเหนื่อยล้าของโครงสร้างคอนกรีตเสริมของ FRP แสดงให้เห็นว่าความล้มเหลวของตัวอย่าง เริ่มต้นจากการแตกร้าวของกล้ามเนื้อเหล็ก

(4) การออกแบบที่แข็งแรง

การออกแบบของ FRP ส่วนใหญ่จะสะท้อนให้เห็นในสองแง่มุม ใน ด้าน หนึ่ง ประสิทธิภาพ ของ วัสดุ ประกอบ สามารถ ออก แบบ โดย เปลี่ยน ทิศ ทาง และ ลําดับ ของ ชั้น ฟ อาร์ พี เพื่อ ทํา ให้ สาร นี้ มี ประสิทธิภาพ สูง ที่ สุด ใน การ ซ่อมแซม. ในทางตรงกันข้าม มี FRP หลายแบบ และ FRPs ต่างๆ แตกต่างกันอย่างชัดเจน ในความยืดหยุ่น mudulus, ความแข็งแกร่ง, การยืดยาว เป็นต้น จาก การ ผสม ผสาน ของ เอฟ อาร์ พี ต่าง ๆ และ การ ผสม ผสาน ของ เอฟ อาร์ พี กับ เหล็ก กล้า คุณสมบัติ ทาง กลไก ที่ ครอบ คลุม ด้วย เครื่อง บิน เอฟ อาร์ พี สามารถ ทํา ให้ ดี ขึ้น ได้ และ วัสดุ ก่อ สร้าง ที่ ตรง กับ ข้อ เรียก ร้อง ของ โครง สร้าง ทาง วิศวกรรม และ ประสิทธิภาพ ที่ ครบ ถ้วน ก็ สามารถ บรรลุ ผล สําเร็จ ได้.

คุณสมบัติของ FRP ภายนอกเสริมสร้างเหล็กกล้า

FRP ที่แนบมาภายนอกของเทคโนโลยีโครงสร้างเหล็กเสริม คือการวางแผ่นเอฟอาร์พี ลงบนพื้นผิวของโครงสร้างเหล็กที่เสียหาย วิธีการเสริมสร้างโครงสร้างเหล็ก และ FRP แปะเข้าด้วยกัน และปรับโครงสร้างและทํางานร่วมกัน เมื่อเทียบกับวิธีการเสริมโครงสร้างเหล็กแบบดั้งเดิมแล้ว ส่วนประกอบของ FRP ภายนอกเสริมสร้างเทคโนโลยีโครงสร้างเหล็ก

(1) ข้อ ดี ใน การ แสดง ความ สามารถ ทาง วัตถุ

เมื่อเทียบกับแผ่นเหล็กในวิธีการเสริมสร้างพื้นฐาน วัสดุ FRP มีความแข็งแรงที่จําเพาะและมีความแข็งตัว และปริมาณของ FRP ที่ต้องใช้ เพื่อสร้างความแข็งแรงแบบเดียวกันนั้น มีน้อยและเบาลง ด้วย เหตุ นี้ น้ํา หนัก และ ขนาด ของ โครง สร้าง ดั้งเดิม จึง ไม่ ได้ เพิ่ม ขึ้น โดย พื้น ฐาน แล้ว หลัง จาก ได้ รับ การ เสริม กําลัง.FRP มีแรงต้านการแข็งตัวที่ดีต่อกรด, แอมโมเนีย, เกลือ และสารเจือจางอื่น ๆ แม้ ว่า ค่า ใช้ จ่าย ของ วัสดุ เอฟ อาร์ พี เอง จะ สูง กว่า เหล็ก กล้า แต่ เอฟ อาร์ พี ก็ สามารถ ลด ค่า ใช้ จ่าย ใน การ บํารุง รักษา ใน ช่วง หลัง ๆ ด้วย เหตุ นี้ จึง ลด ราคา วงจร ชีวิต ของ โครง สร้าง. วัสดุที่ FRP มีแรงต้านที่ดี และสามารถหลีกเลี่ยงผลกระทบของวิธีการเสริมสร้างเหล็กแบบดั้งเดิมFRP ออกแบบได้อย่างดี และผลกระทบการซ่อมแซมสามารถเพิ่มขึ้นได้สูงสุด โดยการเปลี่ยนองค์ประกอบของ FRP และทิศทางและลําดับการจัดชั้นของ FRP ตามระดับความเสียหายและความเครียดของโครงสร้าง

(2) ข้อ ดี ใน การ ใช้ แรง

เมื่อ เทียบ กับ วิธี การ ผลิต แผ่น เหล็ก บด และ แผ่น เหล็ก แข็ง เอฟ อาร์ พี การ เสริม ฉนวน ข้าง นอก ไม่ ได้ เพิ่ม เชื่อม ใหม่ ๆ ไม่ ได้ สร้าง ความ เครียด อย่าง ที่ ไม่ เคย เป็น มา ก่อน และ ไม่ จําเป็น ต้อง ใช้ การ ขุด เจาะ โลหะ ฐาน. ฉะนั้น จึง ไม่ มี ความ เสีย หาย ต่อ โครง สร้าง ดั้งเดิม และ จะ ไม่ มี การ ก่อ ให้ เกิด แหล่ง ที่ มี ความ อ่อน เพลีย ชนิด ใหม่ ๆ. เมื่อเทียบกับวิธีการวางแผ่นเหล็ก เนื่องจากความหนาเล็กน้อยของ FRP ความเข้มข้นของการเชื่อมต่อจะลดลง นอกจากนี้ FRP ที่แนบภายนอกเป็นของการเชื่อมต่อระหว่างเครื่องบินและพื้นผิวความสัมพันธ์ทั้งหมดสามารถแบกภาระซึ่งเอาชนะข้อบกพร่องของวิธีการเชื่อมเฉพาะการผูกเชื่อมและวิธีการ screwing เชื่อมโยงเท่านั้น การพึ่งพาสายฟ้าที่จะส่งผ่านแรงเพื่อให้การส่งสัญญาณหลังจากที่การเสริมกําลัง

(3) สัดส่วนการก่อสร้าง

วิธีการทําเสริมเสริมเสริมแบบ FRP นั้นสะดวกและมีประสิทธิภาพในการก่อสร้าง การ สูญ เสีย ทาง เศรษฐกิจ ที่ เกิด จาก การ จราจร ที่ หยุด ชะงัก และ การ ผลิต อาจ ลด ลง อย่าง เห็น ได้ ชัด. นอก จาก นั้น การ เสริม ฉนวน ด้าน นอก ของ เอฟ อาร์ พี ไม่ จําเป็น ต้อง มี เปลว ไฟ เปิด และ เหมาะ สําหรับ การ เสริม สร้าง สิ่ง แวด ล้อม และ ส่วน ประกอบ พิเศษ ต่าง ๆ เช่น เครื่อง โม่ น้ํามัน และ ท่อ ส่ง น้ํามัน.