โซลูชัน
Horse Construction นำเสนอวัสดุเสริมแรงโครงสร้างแบบครบครันพร้อมการสนับสนุนทางเทคนิค การสนับสนุนเอกสาร การสนับสนุนผลิตภัณฑ์ การสนับสนุนซอฟต์แวร์ การสนับสนุนโครงการ
การ วิเคราะห์ คุณสมบัติ ทาง วิศวกรรม ชั้น สอง ของ คอน ค รี เอต บีม เสริม กําลัง ด้วย การ เพิ่ม ความ เครียด ของ ซี เอฟ อาร์ พี
ตัวอย่างการทดสอบเป็นสามตัวอย่าง ขนาดเท่ากัน และความแข็งแรงคอนกรีตของตัวอย่างโค้ง คือ C40สแปนของชิ้นทดสอบเท่ากับ 40 มม. พื้นที่ตัดขวางคือ 250 มม.00 มม. และความยาวของส่วนงอบริสุทธิ์คือ 1.1 ม.
L-1 เป็นโครงสร้างคอนกรีตเสริมเหล็กที่มีแถบคาร์บอนไฟเบอร์ unpressed; CL-1, CL-2 เป็นโครงสร้างคอนกรีตเสริมด้วยแถบคาร์บอน precressed ใช้กับ 960 MPA
วิเคราะห์ประสิทธิภาพการโหลดของตัวอย่าง
หลังจาก CL-1 และ CL-2 ได้มีการเสริมด้วยแถบคาร์บอนไฟเบอร์โหลดที่แตกตัวเองจะเพิ่มขึ้นอย่างมาก เมื่อเทียบกับ L-1 ที่ไม่สนับสนุน ผลผลิตและภาระสูงสุดก็ดีขึ้นอย่างมาก
การวิเคราะห์ความบิดเบือนของสเปกตรัม
จุดเทคนิคของเทคโนโลยีก่อนความเครียด เพื่อลดระดับการเสื่อมสภาพของโครงสร้างคอนกรีตเสริม เทคโนโลยีก่อนความเครียดสามารถทําให้โครงสร้างการหักเหกลับได้ และแรงกดก็ช่วยเพิ่มน้ําหนักการแตก และเพิ่มความจุของโครงสร้าง การเปลี่ยนการหักเหของช่วงกลางของช่วง เป็นรากฐานที่สําคัญในการประเมิน เทคโนโลยีการเสริมสร้างคาร์บอนไฟเบอร์ที่มีความเครียดก่อน เพื่อลดการเสื่อมสภาพของตัวอย่าง
แม้ว่าตัวอย่าง L-1 จะแตกอย่างรุนแรงก่อนที่จะได้รับการเสริมสร้าง แต่พื้นที่ตัดตัดตัดตัดได้ลดลงอย่างมาก แต่ข้อมูลการทดสอบที่เกี่ยวข้อง ในแต่ละขั้นตอนของการทดสอบนั้นใกล้เคียงกับ CL-1 สิ่ง นี้ พิสูจน์ อย่าง หนัก แน่น ว่า โครง สร้าง นี้ ยัง คง ได้ รับ การ เสริม ให้ แข็ง แรง โดย การ ใช้ แถบ เส้นใย คาร์บอน เมื่อ โครง สร้าง ได้ รับ ความ เสีย หาย อย่าง หนัก เนื่อง จาก แรง ผลัก ดัน ให้ เกิด สาร เคมี. การ ทดสอบ พิสูจน์ ว่า โครง สร้าง เสริม กําลัง ไม่ ด้อย กว่า ประสิทธิภาพ ที่ เกี่ยว ข้อง กับ โครง สร้าง เดิม.
การวิเคราะห์สารคาร์บอนไฟเบอร์บนแถบ
จากการวิเคราะห์ข้อมูลที่เกี่ยวข้อง ที่ได้รับจากการทดสอบนี้ เราทราบได้ว่า ผลงานของตัวอย่างที่เสริมด้วยเทคโนโลยีเสริมสร้าง ที่ไม่มีความเครียดสาธิตการเสียสารคาร์บอนไฟเบอร์ที่มีพลังงานสูง ที่ใช้ในเทคโนโลยีเสริมสร้างที่ไม่ต้องเครียด ตัวอย่างที่เสริมสร้างด้วยแถบคาร์บอนไฟเบอร์ที่มีความเครียด ไม่เพียงแต่ซ่อมแซมโครงสร้างและฟื้นฟูความแข็งแรงของโครงสร้างเท่านั้น แต่ยังให้การเล่นอย่างเต็มรูปแบบ
การ รวม คํา พูด
ใน กรณี ที่ ขนาด ของ วัสดุ ที่ เลือก ไว้ ใน การ ทดสอบ นั้น มี ขนาด ใหญ่ และ ระดับ การ เสริม ของ แถบ เส้นใย ของ คาร์บอน นั้น เล็ก มาก เทคโนโลยี เสริม เส้นใย คาร์บอน ที่ มี ความ เครียด ก็ ยัง คง มี ผล ดี เยี่ยม ใน การ ทดสอบ. มี การ ปรับ ปรุง คุณสมบัติ พื้น ฐาน ของ โครง สร้าง เช่น ความ แข็ง แรง ของ โครง สร้าง, ความ สามารถ ใน การ บีบ บังคับ, และ ความ แข็ง แกร่ง ของ ชิ้น ทดสอบ. เมื่อเทียบกับเทคโนโลยีเสริมสร้างความไม่เครียดแบบดั้งเดิม มันช่วยปรับปรุงประสิทธิภาพการใช้งาน ของคาร์บอนไฟเบอร์วัสดุที่แข็งแรง
ใน ระหว่าง การ ทดสอบ หลัง จาก บรรจุ ชิ้น ส่วน ทดสอบ แล้ว และ บรรจุ จน กว่า จะ มี การ เน้น ใน ระยะ ยาว ถึง ผล ผลิต ของ แท่ง เหล็ก กล้า ก็ จะ ได้ รับ การ เสริม ให้ แข็ง แรง ขึ้น.การทํางานของตัวทดลองที่แบกน้ําหนักได้ยังคงคล้ายกับ ตัวอย่างของแรงเสริมที่ไม่เครียด ซึ่งก็คือ ตัวทดลองเสริมเหล็ก เมื่อ ส่วน นั้น ได้ รับ ความ เสีย หาย อย่าง หนัก ความ แข็ง ของ ส่วน นั้น จะ ลด ลง อย่าง มาก.ปริญญาบัตรของตัวอย่างนี้ คล้ายกับตัวอย่างการเปรียบเทียบ ระบุว่าตัวอย่างที่มีสารหล่อเลี้ยงคาร์บอน
คุณสามารถหาได้ทุกสิ่งที่คุณต้องการที่นี่ ไว้วางใจและลองใช้ผลิตภัณฑ์เหล่านี้ คุณจะพบความแตกต่างอย่างมากหลังจากนั้น
คาร์บอนไฟเบอร์ของ Horse Construction เหมาะสำหรับการเสริมแรงโครงสร้าง การซ่อมแซม และปรับปรุงพื้นผิวคอนกรีต ก่ออิฐ เหล็ก และไม้บนอาคาร สะพาน ทางหลวง ทางรถไฟ อุโมงค์ ท่าเทียบเรือ และสนามบินพลเรือน
แถบ/แผ่นลามิเนต/แผ่นโพลีเมอร์เสริมคาร์บอนไฟเบอร์ที่มีความแข็งแรงสูง (CFRP) สำหรับการเสริมความแข็งแรงโครงสร้างและการซ่อมแซมคอนกรีต
ระบบแผ่นลามิเนต CFRP อัดแรงแบบม้า (ระบบ CFRP อัดแรงหลังการดึง) ประกอบด้วยอุปกรณ์ยึดและแผ่นลามิเนตคาร์บอนไฟเบอร์ที่ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับสะพาน อาคาร และการเสริมแรงโครงสร้างเหล็ก