สําหรับสะพานที่ประสิทธิภาพการโหลดของน้ําหนักไม่ตรงกับความต้องการ มีสองวิธีที่จะจัดการกับมัน ทางหนึ่งคือการรื้อถอนและสร้าง; อีกทางหนึ่งคือการใช้มาตรการการเสริมสร้างที่เหมาะสม

สะพาน เก่า ๆ ที่ เสริม กําลัง และ สร้าง ขึ้น ใหม่ มี เศรษฐกิจ มาก กว่า การ รื้อ ทําลาย และ การ สร้าง ขึ้น ใหม่. มันไม่เพียงแต่ประหยัดทรัพยากรได้มากเท่านั้น แต่ยังสร้างผลประโยชน์ทางเศรษฐกิจ สังคม และสิ่งแวดล้อมที่ดีอีกด้วย เป็น ไป ได้ ที่ จะ ฟื้นฟู และ ปรับ ปรุง ความ สามารถ ใน การ ขน ส่ง และ ความ สามารถ ใน การ จราจร ของ สะพาน ที่ เป็น อันตราย และ ขยาย ชีวิต การ รับ ใช้ ของ สะพาน ให้ ตรง กับ ความ จําเป็น ของ การ ขน ส่ง สมัย ใหม่. และ นับ ว่า มี ความ สําคัญ ใน ด้าน บวก สําหรับ การ รักษา การ จราจร บน ท้อง ถนน ตาม ปกติ และ การ ทํา ให้ แน่ ใจ ว่า พื้น ที่ แถบ นั้น จะ พัฒนา ขึ้น ตาม เส้น ทาง.

วิธี การ เสริม ความ แข็ง แกร่ง ที่ ใช้ กัน ทั่ว ไป สําหรับ สะพาน คาน คอนกรีต นั้น รวม ไป ถึง วิธี ทํา แผ่น เหล็ก, วิธี ทํา ผ้า ที่ ติด อยู่ กับ เส้นใย, วิธี ที่ ใช้ ก่อน เครียด, เพียง แต่ สนับสนุน วิธี การ ที่ ไม่ เกี่ยว ข้อง กัน ซึ่ง เป็น วิธี การ ต่อ เนื่อง กัน ที่ ไม่ มี ใด เหมือน, และ การ เพิ่ม ส่วน ส่วน อื่น ๆ.

การ เปรียบ เทียบ และ วิเคราะห์ ผล กระทบ ของ การ เสริม กําลัง ของ วิธี เสริม สร้าง ที่ ใช้ กัน ทั่ว ไป

1) เมื่อใช้วิธีการทอผ้าที่เชื่อมกัน เพื่อเสริมสร้างสมาชิกบนของสะพาน ความแข็งของโครงสร้างไม่ได้ปรับปรุงมากนัก จึงไม่เหมาะสมสําหรับการใช้แรงเสริมที่มีประสิทธิภาพ ซึ่งส่วนใหญ่ควบคุมการสลายโครงสร้าง และภายใต้สภาวะปกติ ระยะเวลาการใช้งานที่มีประสิทธิภาพโดยทั่วไปคือ 7 ถึง 8 ปี

2) แผ่นเหล็กที่วางจําหน่ายแล้ว มีผลกระทบที่เข้มงวดต่อการพัฒนาเพิ่มเติมของรอยแตกของโครงสร้าง แต่ก็ไม่ได้มีส่วนช่วยอย่างมากในการปรับปรุงความทนทานของโครงสร้าง ดัง นั้น วิธี เสริม เหล็ก จึง ไม่ เหมาะ ที่ จะ ใช้ ใน สภาพ แวด ล้อม ที่ มี ความ ชื้น สูง และ มี ความ ชื้น ใน ระดับ กลาง และ โดย ทั่ว ไป แล้ว ระยะ เวลา ที่ ใช้ ได้ ผล คือ 7 ถึง 8 ปี ภาย ใต้ สภาพ การณ์ ปกติ.

3) รับบทนําวิธีการเพิ่มส่วนเพิ่ม เพื่อเพิ่มความแรงของสมาชิกส่วนโค้ง ซึ่งเพิ่มความสูงของคานที่มีประสิทธิภาพ

จัดตั้งวิธีการสร้างสะพานหลังการวางแผง สําหรับการเสริมสร้างสะพานและสร้างเทคโนโลยีใหม่ เพื่อประเมินผลการเสริมสร้างที่มีประสิทธิภาพมากขึ้นและมีประสิทธิภาพนําเสนอแผนกบริหารสะพาน ด้วยพื้นฐานในการประเมิน หลังจากสะพานเสริมสร้าง และประหยัดกองทุนบํารุงรักษา