ทําไม จึง มี การ ขจัด ภาระ ใน ขั้น ตอน ที่ เสริม กําลัง?

เพื่อ จะ ทํา ให้ โครง สร้าง ใหม่ และ เก่า แก่ นี้ มี พลัง ร่วม กัน ก่อน อื่น ควร จะ ขจัด โครง สร้าง เดิม ออก ไป ก่อน จะ มี น้ํา หนัก แรง เสริม. เป็น วิธี ที่ ดี กว่า ใน การ เก็บ เกี่ยว หลัง จาก เสริม กําลัง.

structural reinforcement carbon fiber


ปัญหาทั่วไปของโครงสร้างเสริมสร้างคือ ความเครียดของส่วนเพิ่มเติมจะลดลงเล็กน้อย เพื่อ จะ ทํา ให้ โครง สร้าง ใหม่ และ เก่า แก่ นี้ มี พลัง ร่วม กัน ก่อน อื่น ควร จะ ขจัด โครง สร้าง เดิม ออก ไป ก่อน จะ มี น้ํา หนัก แรง เสริม. เป็น วิธี ที่ ดี กว่า ใน การ เก็บ เกี่ยว หลัง จาก เสริม กําลัง.


จะปลดภาระยังไง?

1 การโหลดแบบสมบูรณ์และแม่นยํา สามารถใช้การโหลดแบบย้อนกลับของแจ็ค; 

2 การ ขน ของ ง่าย ๆ จะ เอา ออก ได้ ก็ ต่อ เมื่อ บรรจุ อยู่ และ หลีก เลี่ยง ภาระ การ ก่อ สร้าง.


ผลิตภัณฑ์ที่แนะนำโดย Horse Construction

คุณสามารถหาได้ทุกสิ่งที่คุณต้องการที่นี่ ไว้วางใจและลองใช้ผลิตภัณฑ์เหล่านี้ คุณจะพบความแตกต่างอย่างมากหลังจากนั้น

HM-20 เส้นใยคาร์บอนแบบผืน

คาร์บอนไฟเบอร์ของ Horse Construction เหมาะสำหรับการเสริมแรงโครงสร้าง การซ่อมแซม และปรับปรุงพื้นผิวคอนกรีต ก่ออิฐ เหล็ก และไม้บนอาคาร สะพาน ทางหลวง ทางรถไฟ อุโมงค์ ท่าเทียบเรือ และสนามบินพลเรือน

เพิ่มเติม >

แผ่นโพลีเมอร์เสริมคาร์บอนไฟเบอร์ HM-1.2T

แถบ/แผ่นลามิเนต/แผ่นโพลีเมอร์เสริมคาร์บอนไฟเบอร์ที่มีความแข็งแรงสูง (CFRP) สำหรับการเสริมความแข็งแรงโครงสร้างและการซ่อมแซมคอนกรีต

เพิ่มเติม >

ระบบแผ่นลามิเนตคาร์บอนไฟเบอร์อัดแรง

ระบบแผ่นลามิเนต CFRP อัดแรงแบบม้า (ระบบ CFRP อัดแรงหลังการดึง) ประกอบด้วยอุปกรณ์ยึดและแผ่นลามิเนตคาร์บอนไฟเบอร์ที่ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับสะพาน อาคาร และการเสริมแรงโครงสร้างเหล็ก

เพิ่มเติม >

Back
Top
Close