โซลูชัน
Horse Construction นำเสนอวัสดุเสริมแรงโครงสร้างแบบครบครันพร้อมการสนับสนุนทางเทคนิค การสนับสนุนเอกสาร การสนับสนุนผลิตภัณฑ์ การสนับสนุนซอฟต์แวร์ การสนับสนุนโครงการ
ผ่าน แผ่น เหล็ก; ชุด ประกอบ ของ เอฟ อาร์ พี เสริม ความ แข็ง แรง; ส่วน ขยาย; การ หา ที่ อยู่ อาศัย ของ วิธี ทํา ไม้ กระเบน หลัก; เสริม การ ติด ต่อ ข้าง ๆ ของ ดาดฟ้า สะพาน; ทํา ให้ มี วิธี การ สร้าง ความ เครียด ด้าน นอก เพิ่ม ขึ้น
| ความ สามารถ ใน การ ยืดหยุ่น ไม่ พอ การ หักเห มี มาก เกิน ไป |
|
เมื่อความจุที่เพิ่มขึ้นนั้นเล็กน้อย |
|
โรค ที่ ทํา กับ คาน หลัก แต่ ละ ชนิด เป็น โรค ร้าย แรง และ การ คาด เข็มขัด ชนิด อื่น ๆ เป็น โรค ดี |
|
ไม่มีการเชื่อมต่อระหว่างคานกับแผ่นกระดาษ |
|
การ ตัด ขน ของ ส่วน ที่ เป็น เศษ ไม้ ไม่ เพียง พอ |
|
การ แตก เป็น เสี่ยง ๆ ตาม ตําแหน่ง ของ คาน เหล็ก ที่ มี ความ เครียด ก่อน |
|
| ไม่ มี คาน กล่อง ที่ แข็ง แกร่ง, สะดุ้ง กลัว |
|
| ความ แข็ง แรง และ ความ สามารถ ใน การ คาด คะเน ของ กล่อง ไม่ พอ |
|
การ ขาด ความ สามารถ ใน การ คาด คะเน ของ กล่อง |
|
| การ บีบ ส่วน หนึ่ง ของ แผ่น ฟัน ทํา ให้ แผ่น ฟัน ขาด หรือ การ แตก ของ เครื่อง ค้ํา ใน เขต สมอ. |
|
รอยแตกของขาสะพาน |
|
| รอยร้าวยาวของหลังคาและพื้นของคานกล่องเนื่องจาก ความจุไม่เพียงพอ |
|
| สะพาน อาร์ม า เก็ด ดอน |
|
สะพานโค้งคู่ |
|
สะพาน, สะพานโค้งแบบแข็ง |
|
สร้างกล่องคอนกรีตใหม่ |
|
สะพานคอนกรีตเหล็กที่บรรจุอยู่ |
|
คุณสามารถหาได้ทุกสิ่งที่คุณต้องการที่นี่ ไว้วางใจและลองใช้ผลิตภัณฑ์เหล่านี้ คุณจะพบความแตกต่างอย่างมากหลังจากนั้น
คาร์บอนไฟเบอร์ของ Horse Construction เหมาะสำหรับการเสริมแรงโครงสร้าง การซ่อมแซม และปรับปรุงพื้นผิวคอนกรีต ก่ออิฐ เหล็ก และไม้บนอาคาร สะพาน ทางหลวง ทางรถไฟ อุโมงค์ ท่าเทียบเรือ และสนามบินพลเรือน
ระบบแผ่นลามิเนต CFRP อัดแรงแบบม้า (ระบบ CFRP อัดแรงหลังการดึง) ประกอบด้วยอุปกรณ์ยึดและแผ่นลามิเนตคาร์บอนไฟเบอร์ที่ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับสะพาน อาคาร และการเสริมแรงโครงสร้างเหล็ก
กาวยึดติดแผ่นเหล็กโครงสร้าง HM-120 เป็นผลิตภัณฑ์อีพ็อกซีสองส่วนที่มีการยึดเกาะที่แข็งแรง บ่มที่อุณหภูมิห้อง มีคุณสมบัติป้องกันการเสื่อมสภาพ ทนต่อแรงกระแทกได้ดีเยี่ยม ทั้งการยึดติดด้วยตนเองและการยึดติดร่วมกันของเหล็กและคอนกรีต โดยมีอัตราการเฉือนสูง ใช้สำหรั