สายด่วน CFRP ที่ถูกกดดัน

ใน ช่วง ไม่ กี่ ปี มา นี้ มี การ กล่าว ถึง แนว คิด เรื่อง ความ เครียด ก่อน สมัย ของ การ ก่อ สร้าง โดย ผู้ คน มาก ขึ้น เรื่อย ๆ. ในสาขาการเสริมสร้างโครงสร้าง การประยุกต์ใช้เทคโนโลยีการเสริมสร้างก่อนความเครียด กําลังพัฒนาเร็วขึ้นและเร็วขึ้น มีวิธีหลักสองวิธีในการเสริมสร้างความเครียด คือ: สายเชื่อมต่อไฟฟอาร์พีที่กดทับและไฟแรง

& quot; Presence" ถูกออกแบบมาเพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพบริการของโครงสร้างนี้ ระหว่าง ช่วง การ ก่อ สร้าง จะ มี การ ใช้ ความ กดดัน นี้ กับ โครง สร้าง ล่วง หน้า. ความ เครียด ที่ เกิด จาก แรง กด ใน โครง สร้าง ระหว่าง งาน รับ ใช้ อาจ ป้องกัน ความ เครียด ที่ เกิด จาก ภาระ และ ไม่ ให้ เกิด ความ เสีย หาย ทาง โครงสร้าง ได้ อย่าง สิ้น เชิง หรือ บาง ส่วน.


Prestressed CFRP laminate


ใน ช่วง ไม่ กี่ ปี มา นี้ มี การ กล่าว ถึง แนว คิด เรื่อง ความ เครียด ก่อน สมัย ของ การ ก่อ สร้าง โดย ผู้ คน มาก ขึ้น เรื่อย ๆ. ในสาขาการเสริมสร้างโครงสร้าง การประยุกต์ใช้เทคโนโลยีการเสริมสร้างก่อนความเครียด กําลังพัฒนาเร็วขึ้นและเร็วขึ้น มีสองวิธีหลักในการเสริมสร้างความเครียด:Precience FRP laminate และสายด่วน


เทคโนโลยีการเสริมสร้างของ CFRP ที่ถูกกดดัน และลวดที่ขาดเหล็ก เป็นวิธีการเสริมสร้างความกดอากาศภายนอก และหลักการเสริมสร้างความแข็งแรงเป็นวิธีการเสริมสร้างเสริมสร้างขอบเขตการใช้งานก็ประมาณเดียวกัน ส่วน ใหญ่ ใช้ ใน การ เสริม สร้าง สมาชิก คอนกรีต ที่ เสริม กําลัง ซึ่ง มี ส่วน เสริม เล็ก ๆ น้อย ๆ หรือ ขาด การ เสริม สร้าง เนื่อง จาก การ งอ, การ บีบ และ การ บีบ คั้น อย่าง ผิด ปกติ ซึ่ง อาจ ใช้ เพื่อ ปรับ ความ สามารถ ใน การ แบก ของ แผนก ก่อ สร้าง.


Prestressed CFRP plate


ความแตกต่างระหว่างเลขฐาน CFRP กับเส้นสายก่อนความเครียด


1 จากวัสดุ โมดูลู ของสารใยคาร์บอน คล้ายกับของเหล็ก แต่ความแข็งแกร่งของเหล็กเป็น 5 เท่า แต่สายเหล็กไม่มีลักษณะนี้ ดัง นั้น เมื่อ โครง สร้าง ของ คาร์บอน ที่ มี การ ปรับ ปรุง ให้ แข็ง แรง ขึ้น เทคโนโลยี ที่ เสริม ความ เข้ม แข็ง ของ เส้นใย นี้ สามารถ ปรับ ปรุง ความ แข็ง แรง ของ เส้นใย คาร์บอน ให้ ดี ขึ้น ได้ มาก แต่ เส้น ลวด เหล็ก ที่ มี ความ เข้ม แข็ง คล้าย ๆ กัน ก็ ไม่ สามารถ ทํา ให้ ได้ รับ ผล กระทบ เช่น นั้น.


2 ในด้านการวางผัง สายไฟเหล็กกล้าก่อนความเครียด จะถูกเสริมให้เส้นเหล็กที่ไม่ต้องเชื่อมกันในแรงกดภายนอก ความเครียดเปลี่ยนแปลงเล็กน้อย


อย่างไรก็ตาม ระบบเสริมสร้าง CFRP ที่ถูกกดดันนั้น จําเป็นต้องใช้โครงสร้าง โครงสร้างโครงสร้างเพื่อเชื่อม โครงสร้างของซีเอฟอาร์พี ขณะ ที่ เพิ่ม ความ แข็ง แกร่ง และ ความ แข็ง แกร่ง ของ โครง สร้าง นี้ ก็ สามารถ ลด การ หักเห และ ความ ผิด แปลง ของ โครง สร้าง และ สามารถ ลด และ ปิด รอย แตก ที่ เกิด จาก ความ สามารถ ที่ ไม่ พอ ของ สมาชิก คอนกรีต.


3 ในเทคโนโลยีการก่อสร้าง เทคโนโลยีเสริมสร้าง CFRP ที่ถูกกดดันนั้น จําเป็นต้องนําไปใช้ร่วมกับโครงสร้างสารเคมี และอุณหภูมิจําเป็นในการก่อสร้าง ใน ขณะ เดียว กัน เพื่อ จะ ได้ รับ แรง เสริม ระยะ ทาง ระหว่าง ปลาย เซ ริล กับ ปลาย ที่ คงที่ ของ ระบบ เสริม ความ แข็ง แรง ของ ซี เอฟ อาร์ อาจ จํากัด อยู่ ได้ เพราะ ส่วน ประกอบ ที่ มี ช่วง เวลา สั้น ๆ นั้น มี ขนาด ใหญ่. การ ก่อ สร้าง เสริม น้ํา หนัก ควร ถูก แยก ออก เป็น ช่วง ๆ ขณะ ที่ เส้น เหล็ก ที่ มี ความ เครียด ค่อน ข้าง เล็ก และ เหมาะ กว่า สําหรับ การ เสริม ความ แข็ง แรง ของ ส่วน ที่ ซับ ซ้อน แต่ การ บํารุง รักษา ภาย หลัง นั้น เข้ม งวด กว่า.



ผลิตภัณฑ์ที่แนะนำโดย Horse Construction

คุณสามารถหาได้ทุกสิ่งที่คุณต้องการที่นี่ ไว้วางใจและลองใช้ผลิตภัณฑ์เหล่านี้ คุณจะพบความแตกต่างอย่างมากหลังจากนั้น

HM-20 เส้นใยคาร์บอนแบบผืน

คาร์บอนไฟเบอร์ของ Horse Construction เหมาะสำหรับการเสริมแรงโครงสร้าง การซ่อมแซม และปรับปรุงพื้นผิวคอนกรีต ก่ออิฐ เหล็ก และไม้บนอาคาร สะพาน ทางหลวง ทางรถไฟ อุโมงค์ ท่าเทียบเรือ และสนามบินพลเรือน

เพิ่มเติม >

แผ่นโพลีเมอร์เสริมคาร์บอนไฟเบอร์ HM-1.2T

แถบ/แผ่นลามิเนต/แผ่นโพลีเมอร์เสริมคาร์บอนไฟเบอร์ที่มีความแข็งแรงสูง (CFRP) สำหรับการเสริมความแข็งแรงโครงสร้างและการซ่อมแซมคอนกรีต

เพิ่มเติม >

ระบบแผ่นลามิเนตคาร์บอนไฟเบอร์อัดแรง

ระบบแผ่นลามิเนต CFRP อัดแรงแบบม้า (ระบบ CFRP อัดแรงหลังการดึง) ประกอบด้วยอุปกรณ์ยึดและแผ่นลามิเนตคาร์บอนไฟเบอร์ที่ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับสะพาน อาคาร และการเสริมแรงโครงสร้างเหล็ก

เพิ่มเติม >

Back
Top
Close