เส้นใย คาร์บอน สําหรับ เสริม ความ แข็ง แรง ของ ใย หิน

วิธี การ เสริม คาร์บอน เส้นใย ไม่ เหมาะ สําหรับ การ เสริม โครง สร้าง คอนกรีต เนื่อง จาก ไม่ มั่นคง เกิน ไป, ไม่ มี การ ปรับ ตัว มาก เกิน ไป, และ มี การ ใช้ ข้อ จํากัด ตาม ปกติ. เมื่อ ใช้ สําหรับ การ เสริม ความ แข็ง แรง แม้ ว่า จะ มี บทบาท บาง อย่าง ก็ ตาม ก็ ไม่ ใช่ เรื่อง เศรษฐกิจ และ จําเป็น ต้อง มี การ ตัดสิน ใจ โดย อาศัย การ วิจัย ต่อ ไป.

มี การ ศึกษา วิจัย ไม่ กี่ ราย ที่ ทํา กัน ที่ บ้าน และ ต่าง ประเทศ ใน เรื่อง การ ใช้ เส้นใยคาร์บอน เพื่อเสริมสร้างโครงสร้างคอนกรีต จากมุมมองของกลไกการล้มเหลวของโครงสร้างคอนกรีต ไม่ว่าจะเป็นทิศทางของใยคาร์บอนไฟเบอร์ จะตั้งฉากกับแกนหรือขนานกับแกน การพัฒนารอยแตกของรอยร้าวของรอยร้าวของรอยร้าว


อย่าง ไร ก็ ตาม เนื่อง จาก การ เสริม สร้าง ทํา ด้วย เส้นใย คาร์บอน ส่วน หนึ่ง จึง มี การ ทํา รอย แตก ของ สมาชิก และ มี การ กําหนด การ กระจาย รอยแตก. ใน อีก ด้าน หนึ่ง เส้นใย คาร์บอน ที่ มี สาย พันธุ์ สูง ที่ สุด อาจ สูง ถึง 10000 กิโลกรัม หรือ มาก กว่า นั้น และ สาย พันธุ์ เหล็ก ธรรมดา ก็ มี ไม่ ถึง 2000 นัด. ถ้า มี การ นํา สาย พันธุ์ นี้ ไป ใช้ กับ น้ํา หนัก 4000 กิโลกรัม หรือ มาก กว่า นั้น ก็ จะ มี การ พัฒนา คอนกรีต ที่ แตก ต่าง กัน อย่าง มาก และ ไม่ อาจ เลี่ยง ได้ ที่ จะ เริ่ม พัฒนา ไป ยัง พื้น ผิว อื่น ๆ และ โครง สร้าง ก็ ใกล้ จะ ถูก ทําลาย.ในเวลานี้ ความเครียดที่คาร์บอนไฟเบอร์เข้าถึง ยังคงต่ํามาก ดัง นั้น ผล กระทบ ของ เส้นใย คาร์บอน ที่ เสริม ความ แข็ง แรง ของ สมาชิก ที่ เป็น เชื้อ เพลิง จึง ต้อง ได้ รับ การ แก้ไข โดย การ ค้นคว้า ต่อ ไป.


วิธี การ เสริม คาร์บอน เส้นใย ไม่ เหมาะ สําหรับ การ เสริม โครง สร้าง คอนกรีต เนื่อง จาก ไม่ มั่นคง เกิน ไป, ไม่ มี การ ปรับ ตัว มาก เกิน ไป, และ มี การ ใช้ ข้อ จํากัด ตาม ปกติ. เมื่อ ใช้ สําหรับ การ เสริม ความ แข็ง แรง แม้ ว่า จะ มี บทบาท บาง อย่าง ก็ ตาม ก็ ไม่ ใช่ เรื่อง เศรษฐกิจ และ จําเป็น ต้อง มี การ ตัดสิน ใจ โดย อาศัย การ วิจัย ต่อ ไป.



ผลิตภัณฑ์ที่แนะนำโดย Horse Construction

คุณสามารถหาได้ทุกสิ่งที่คุณต้องการที่นี่ ไว้วางใจและลองใช้ผลิตภัณฑ์เหล่านี้ คุณจะพบความแตกต่างอย่างมากหลังจากนั้น

HM-20 เส้นใยคาร์บอนแบบผืน

คาร์บอนไฟเบอร์ของ Horse Construction เหมาะสำหรับการเสริมแรงโครงสร้าง การซ่อมแซม และปรับปรุงพื้นผิวคอนกรีต ก่ออิฐ เหล็ก และไม้บนอาคาร สะพาน ทางหลวง ทางรถไฟ อุโมงค์ ท่าเทียบเรือ และสนามบินพลเรือน

เพิ่มเติม >

แผ่นโพลีเมอร์เสริมคาร์บอนไฟเบอร์ HM-1.2T

แถบ/แผ่นลามิเนต/แผ่นโพลีเมอร์เสริมคาร์บอนไฟเบอร์ที่มีความแข็งแรงสูง (CFRP) สำหรับการเสริมความแข็งแรงโครงสร้างและการซ่อมแซมคอนกรีต

เพิ่มเติม >

ระบบแผ่นลามิเนตคาร์บอนไฟเบอร์อัดแรง

ระบบแผ่นลามิเนต CFRP อัดแรงแบบม้า (ระบบ CFRP อัดแรงหลังการดึง) ประกอบด้วยอุปกรณ์ยึดและแผ่นลามิเนตคาร์บอนไฟเบอร์ที่ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับสะพาน อาคาร และการเสริมแรงโครงสร้างเหล็ก

เพิ่มเติม >

Back
Top
Close