Why use small PAN tow fiber for structural reinforcement?

The tensile strength of the tow is very stable, the dispersion is small, and the coefficient of variation is below 5%. It is easy to control the performance and quality of the tow effectively in the process of production and use.

carbon fiber for structural reinforcement

First, let's know about the classification of carbon fiber.


Carbon fibers are classified into 3 categories according to their main raw materials.

  • PAN

  • PITCH

  • RAYON


Only PAN can meet the safety and durability requirements of load-bearing structures.


The K 

The K number is larger than 12, but the carbon fiber which is not more than 24 is still in the range of small tow fiber.


Why use small PAN tow fiber for structural reinforcement?

The tensile strength of the tow is very stable, the dispersion is small, and the coefficient of variation is below 5%. It is easy to control the performance and quality of the tow effectively in the process of production and use. However, the tensile strength of large tows is unstable, the coefficient of variation is as high as 15-18%. The reliability of large tows is poor, and there are more phenomena such as carbon fiber adhesion and broken wires. This will affect the strength and stiffness, reduce the performance, and the performance will be more dispersive, which can not be used as reinforcement materials for load-bearing structures.



ผลิตภัณฑ์ที่แนะนำโดย Horse Construction

คุณสามารถหาได้ทุกสิ่งที่คุณต้องการที่นี่ ไว้วางใจและลองใช้ผลิตภัณฑ์เหล่านี้ คุณจะพบความแตกต่างอย่างมากหลังจากนั้น

HM-20 เส้นใยคาร์บอนแบบผืน

คาร์บอนไฟเบอร์ของ Horse Construction เหมาะสำหรับการเสริมแรงโครงสร้าง การซ่อมแซม และปรับปรุงพื้นผิวคอนกรีต ก่ออิฐ เหล็ก และไม้บนอาคาร สะพาน ทางหลวง ทางรถไฟ อุโมงค์ ท่าเทียบเรือ และสนามบินพลเรือน

เพิ่มเติม >

แผ่นโพลีเมอร์เสริมคาร์บอนไฟเบอร์ HM-1.2T

แถบ/แผ่นลามิเนต/แผ่นโพลีเมอร์เสริมคาร์บอนไฟเบอร์ที่มีความแข็งแรงสูง (CFRP) สำหรับการเสริมความแข็งแรงโครงสร้างและการซ่อมแซมคอนกรีต

เพิ่มเติม >

ระบบแผ่นลามิเนตคาร์บอนไฟเบอร์อัดแรง

ระบบแผ่นลามิเนต CFRP อัดแรงแบบม้า (ระบบ CFRP อัดแรงหลังการดึง) ประกอบด้วยอุปกรณ์ยึดและแผ่นลามิเนตคาร์บอนไฟเบอร์ที่ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับสะพาน อาคาร และการเสริมแรงโครงสร้างเหล็ก

เพิ่มเติม >

Back
Top
Close