1 ทฤษฎี ความ ยืดหยุ่น

วิธีการหลักของการวิจัยโครงสร้าง คือวิธีสร้างครั้งแรกรวมกัน และวิธีการจําลองตัวเลขมอนติคาร์โล นี่ไม่เพียงแต่แก้ปัญหาของการคํานวณทางคณิตศาสตร์ ในการวิเคราะห์โครงสร้างที่น่าเชื่อถือ แต่ยังไม่จําเป็นต้องพิจารณาถึงความซับซ้อนของ สมการสภาวะลิมิตด้วย ข้อเสียเพียงอย่างเดียวคือ วิศวกรรมการคํานวณปริมาณมหาศาล แต่ด้วยการพัฒนาอย่างรวดเร็วของเทคโนโลยีคอมพิวเตอร์ ในความแม่นยําที่ได้รับอนุญาต

ให้ X= (X1, X2,...Xn) เป็นตัวแปรสุ่มพื้นฐานของโครงสร้าง และฟังก์ชันความหนาแน่นของความน่าจะเป็นคือ f (x) สําหรับฟังก์ชันความล้มเหลวขององค์ประกอบของโครงสร้าง ฟังก์ชันสามารถแสดงเป็น Z=g (X) ตาม ทฤษฎี พื้น ฐาน เกี่ยว กับ การ วิเคราะห์ ที่ น่า เชื่อ ถือ เมื่อ Z0 โครง สร้าง นั้น อยู่ ใน สภาพ ที่ ต้านทาน แรง กระตุ้น มาก กว่า ผล กระทบ ที่ เกิด จาก น้ํา หนัก.

2 ลักษณะ นิสัย ของ สะพาน เพิ่มกําลังโดย FRP&Nbsp;

FRP เรียกว่า สารเสริมใยแก้ว ซึ่งเป็นวัสดุชนิดใหม่ที่มีประสิทธิภาพสูง ซึ่งประกอบด้วยวัสดุไฟเบอร์และวัสดุเมทริกซ์ ในสัดส่วนที่เท่ากัน และสอดคล้องกับกระบวนการบางอย่าง ลักษณะ เด่น หลัก ของ มัน คือ:

(1) ความ แข็ง แรง ของ แท่ง เอฟ อาร์ พี สูง กว่า แท่ง เหล็ก ธรรมดา มาก และ อยู่ ใกล้ กับ สาย เหล็ก กล้า ที่ แข็ง แรง.

(2) ความหนาแน่นของแท่ง FRP นั้นเล็กมาก ซึ่งมีส่วนช่วยในการออกแบบและก่อสร้างโครงสร้างของแผ่นไม้ยาว

(3) FRP มีแรงต้านการแข็งตัวที่ยอดเยี่ยม และสามารถใช้ได้ในกรด, แอมโมเนีย, เกลือ และความชื้นได้เป็นเวลานาน

(4) การต่อต้านความเหนื่อยล้าของแท่งอาหาร FRP ก็ยอดเยี่ยมเช่นกัน ซึ่งเห็นได้ชัดว่าสูงกว่าแถบพาเนล

(5) แท่ง FRP มีคุณสมบัติแบบยืดหยุ่นที่ดี และเส้นโค้งของแรงดันความเครียดใกล้เคียงกับความยืดหยุ่นเชิงเส้น ปัจจุบัน ผลิตภัณฑ์ เอฟ อาร์ พี หลาย ชนิด พิสูจน์ ว่า ช่วง ชีวิต ตาม ที่ คาด หวัง ได้ ของ พวก เขา เป็น เวลา กว่า 50 ปี โดย การ ทดสอบ ความ ชรา ที่ เร่ง ด่วน.

3 แบบ จําลอง การ ปรับ ตัว ให้ เข้า กับ โครง สร้าง สะพาน ทั่ว ไป

สําหรับโครงสร้างสะพานที่มีอยู่แล้ว เราพิจารณาถึงความเสื่อมโทรมของคอนกรีต เนื่องจากคาร์บอนและความแข็งแกร่ง ของการสลายตัวของสารเสริม เมื่อพิจารณากฎของตัวแปรสุ่ม เปลี่ยนไปตามเวลา การต่อต้านเปลี่ยนแปลงกับเวลา เป็นความเสียหายที่เป็นรูปคอนกรีต พูดง่ายๆก็คือ การต่อต้านโครงสร้างนั้น เป็นกระบวนการที่ไม่เป็นระบบสโทรโขค ซึ่งต้องคงที่เพื่อความสะดวกในการคํานวณ

R (t)=r( t) R₀(t)

4 การ วิเคราะห์ สะพาน ที่ มี ความ สามารถ ใน การ ปรับ ปรุง ให้ แข็ง แรง ขึ้น ด้วย เอฟ อาร์ พี

การ ต่อ ต้าน สะพาน ที่ มี อยู่ ส่วน ใหญ่ แล้ว ประกอบ ด้วย สอง ส่วน.

ข้อแรกคือ การต่อต้านจากสิ่งผิดปกติ ก่อนที่จะมีการเสริมกําลัง

สองอันนี้คือแรงต้านทานที่เพิ่มขึ้น หลังจากบํารุงรักษาและเสริมสร้าง

จากนั้นสมมุติว่าไม่มีการเชื่อมโยง ระหว่างแรงต้านทานภายหลังการเสริมสร้าง กับแรงต้านทานก่อนการฟื้นฟู สมการของรัฐสูงสุดหลังจากเสริมสร้างกําลังคือ

Z = Ra+HER-SG-SQ = 0( 12) 

ในสูตรนี้ Ra คือ การต้านทานที่ต่อเนื่อง, _R เป็นส่วนหนึ่งของการต่อต้านที่เพิ่มขึ้นหลังจากเสริมสร้าง, SG คือผลของการโหลดตาย, SQ คือผลการโหลดสด

เพื่อคํานวณความต้านทานที่เพิ่มขึ้นของโครงสร้างสะพาน เสริมโดยผ้าใยแก้วภายนอก, ความแข็งแรง, ยืดหยุ่น modulus และพารามิเตอร์ของแผ่นควรคํานวณ เราสามารถใช้ตัวแปรสุ่มแทนได้:

& nbsp; & nbsp;KP=Rs/Rj(13) 

ใน บรรดา ข้อมูล เหล่า นั้น อาร์เอส ก็ คือ คุณค่า แท้ ของ การ ต่อ ต้าน ซึ่ง สามารถ วัด ได้ ตาม การ ทดลอง อาร์ เจ คือ คุณค่า ของ การ ต้านทาน ที่ กําหนด ไว้ ใน รหัส และ เป็น ค่า ที่ ต้อง คํานึง ถึง ผล กระทบ ที่ มี ต่อ ขนาด และ การ เปลี่ยน แปลง ของ พารามิเตอร์ ทาง วัตถุ ใน การ คํานวณ. ควร ชี้ ให้ เห็น ว่า การ บรรทุก ของ รถ บน สะพาน ไม่ ได้ เปลี่ยน ไป ตาม กาล เวลา.

5ตัวอย่างของการคํานวณ

สะพานคอนกรีตเสริมเหล็ก 8 เมตร 01 M flange ความหนา 1.ความกว้าง 5 มม. 0 ความสูงของแสง 7 มม. 02 มม. ความกว้างซี่โครง 1 ชั้น ของรถออกแบบโหลด 4 เลน, ความแข็งแกร่งของเครื่องเหล็กเอชบี335 และ 045 ผลกระทบทางรถยนต์ถูกเลือก สําหรับการวิเคราะห์ความน่าเชื่อถือของสมอง ตาม การ สํารวจ มี การ ใช้ สะพาน เป็น ตัวแปร เฉพาะ ดัง ต่อ ไป นี้:

(1) ช่วงการต้านทาน (R0) ของคานเกอร์เชื่อฟังการกระจายตัวแบบล็อกตั้งฉาก และค่าเฉลี่ยและค่าเบี่ยงเบนมาตรฐานของมัน ตาม ลําดับคือ มิวอาร์0 = 2669.35 kn.m, _R0 = 36357 kn. เอ็ม.

(2) ช่วงเวลากลางของ SG ของคานเกอร์ อยู่ใต้การโหลดจีคงที่ เชื่อฟังการกระจายตัวแบบปกติ และค่าเฉลี่ยและค่าเบี่ยงเบนมาตรฐาน ตามรูปแบบ มิวเอสจี = 76349 kn m และ sG = 32.91 kn M.

ในกระบวนการคํานวณที่น่าเชื่อถือ สมการจํากัดการหักเห Z = R-SG-SQ ตามการประเมินผู้เชี่ยวชาญ การเสื่อมของสะพานนี้ เป็นชนิดที่ต่ําพอเหมาะ และสัมประสิทธิ์การลดระดับความต้านทาน คือ R (t) = 1-k1t+ k2t2 = 1-0.005.

ตามการวิเคราะห์ผลการคํานวณ โดยเพิ่มอายุการใช้งาน ความเป็นไปได้ของโครงสร้างที่ล้มเหลวก็เพิ่มขึ้น

โดย ลู ฮง วู