คาร์บอนไฟเบอร์

วัสดุ ประกอบ ของ เอฟ อาร์ พี ส่วน ใหญ่ รวม ไป ถึง วัสดุ ประกอบ ที่ ประกอบ ด้วย เส้นใย แก้ว, วัสดุ ประกอบ ของ เส้นใย คาร์บอน และ วัสดุ ประกอบ ที่ ทํา จาก เส้นใย อะ รา มิด. มี การ ใช้ แผ่น ใย คาร์บอน กัน อย่าง กว้าง ขวาง เนื่อง จาก ความ แข็ง แรง สูง, โม ดู ลัส สูง, ความ หนา แน่น ต่ํา, และ แรง ต้าน จาก ก้าน คอ ที่ ดี.

ด้วยการพัฒนาเทคโนโลยีเสริมสร้าง FRP การประยุกต์ใช้ท่อส่งท่อส่งน้ําและซ่อมแซมกําลังแพร่หลายมากขึ้นเรื่อย ๆ


วัสดุ ประกอบ เส้นใย ที่ ได้ รับ การ บํารุง รักษา อีก อย่าง หนึ่ง คือ การ ใช้ วัสดุ เส้นใย ที่ มี ความ แข็ง แรง สูง และ ผสม ยาง กาว เข้า ด้วย กัน เพื่อ หุ้ม ชั้น ท่อ ส่ง น้ํามัน ที่ ใช้ ซ่อมแซม วัสดุ ที่ ประกอบ กัน แล้ว ไว้ บน ท่อ ส่ง น้ํา ที่ ถูก บด หรือ เสีย หาย เพื่อ ฟื้นฟู ความ แข็ง แรง ของ ท่อ ส่ง น้ํา ใน การ รับ ใช้ ด้วย จุด บกพร่อง. การซ่อมแซมร่างกายท่อที่เสียหาย โดยที่ไม่มีผลกระทบกับการผลิตนั้น มีข้อดีจากการเชื่อม ไม่มีไฟ ไม่หยุด ออนไลน์ ซ่อมแซมอย่างรวดเร็วเหมาะสมสําหรับข้อบกพร่องหลาย ๆ อย่าง คือทิศทางหลักของการเสริมสร้างท่อและซ่อมแซม ไม่เพียงเท่านั้น การเสริมสร้างสารประกอบประเภทวัสดุ ยังสามารถใช้เพิ่มความดัน เนื่อง จาก ไม่ จําเป็น ต้อง ทํา ให้ ท่อ ส่ง น้ํา นี้ เชื่อม ต่อ กับ ท่อ ส่ง น้ํา จึง เป็น การ หลีก เลี่ยง ความ เสี่ยง ที่ จะ ทํา ให้ น้ํา แข็ง หด ตัว และ การ หด ตัว ของ ไฮโดรเจน และ การ หด ตัว แบบ เย็น ๆ.


วัสดุ ประกอบ ของ เอฟ อาร์ พี ส่วน ใหญ่ รวม ไป ถึง วัสดุ ประกอบ ที่ ประกอบ ด้วย เส้นใย แก้ว, วัสดุ ประกอบ ของ เส้นใย คาร์บอน และ วัสดุ ประกอบ ที่ ทํา จาก เส้นใย อะ รา มิด. มี การ ใช้ แผ่น ใย คาร์บอน กัน อย่าง กว้าง ขวาง เนื่อง จาก ความ แข็ง แรง สูง, โม ดู ลัส สูง, ความ หนา แน่น ต่ํา, และ แรง ต้าน จาก ก้าน คอ ที่ ดี.


การเสริมสร้างคาร์บอนไฟเบอร์


ข้อ ดี ของ แผ่น ใย คาร์บอน สําหรับ การ เสริม ท่อ ส่ง น้ํา และ การ ซ่อมแซม เป็น ดัง ต่อ ไป นี้:


1 ไม่มีเชื่อมและไม่มีไฟสามารถซ่อมแซมได้ภายใต้การดําเนินงานความดัน;


2 การก่อสร้างที่เรียบง่ายและรวดเร็ว และเวลาดําเนินการอันสั้น


3 โมดูลัสของคาร์บอนไฟเบอร์ ใกล้เคียงกับโมดูลัสของเหล็กกล้ามาก ซึ่งเป็นประโยชน์ต่อวัสดุประกอบ


4 เส้นใยคาร์บอนมีความแข็งแรงสูง ซึ่งปลอดภัยอย่างมากสําหรับการซ่อมแซมท่อส่งน้ํามัน ส่วนวัสดุคาร์บอนไฟเบอร์มีแรงต้านที่ร้ายแรง


5 ความหนาของแผ่นคาร์บอนไฟเบอร์ เสริมเป็นชั้นเล็ก ซึ่งสะดวกต่อการรักษาด้วยสารป้องกันการแข็งตัว


6 เส้นใยคาร์บอนเสริมเหล็กและวิธีการวางจะยืดหยุ่น มัน สามารถ ซ่อมแซม ความ บกพร่อง ใน ช่อง โหว่ และ เกลียว (รวม ทั้ง ความ สูง ที่ ยืดหยุ่น สูง และ ขอบ ที่ ผิด ปกติ อย่าง ร้าย แรง; ยัง สามารถ ซ่อมแซม ท่อ ที่ ไม่ สม่ําเสมอ ได้ เช่น ข้อ ศอก, ข้อ ต่อ, หัว, และ อื่น ๆ.. .


7 มัน สามารถ ใช้ ซ่อม และ เสริม ความ บกพร่อง ต่าง ๆ ได้ เช่น การ ก่อ สร้าง, ความ เสีย หาย ทาง กลไก และ รอย แตก. นอกจากนี้ยังสามารถใช้เพื่อเพิ่มความดันของส่วนท่อทั้งหมด และมีการนําไปใช้หลากหลาย


ผลิตภัณฑ์ที่แนะนำโดย Horse Construction

คุณสามารถหาได้ทุกสิ่งที่คุณต้องการที่นี่ ไว้วางใจและลองใช้ผลิตภัณฑ์เหล่านี้ คุณจะพบความแตกต่างอย่างมากหลังจากนั้น

HM-20 เส้นใยคาร์บอนแบบผืน

คาร์บอนไฟเบอร์ของ Horse Construction เหมาะสำหรับการเสริมแรงโครงสร้าง การซ่อมแซม และปรับปรุงพื้นผิวคอนกรีต ก่ออิฐ เหล็ก และไม้บนอาคาร สะพาน ทางหลวง ทางรถไฟ อุโมงค์ ท่าเทียบเรือ และสนามบินพลเรือน

เพิ่มเติม >

แผ่นโพลีเมอร์เสริมคาร์บอนไฟเบอร์ HM-1.2T

แถบ/แผ่นลามิเนต/แผ่นโพลีเมอร์เสริมคาร์บอนไฟเบอร์ที่มีความแข็งแรงสูง (CFRP) สำหรับการเสริมความแข็งแรงโครงสร้างและการซ่อมแซมคอนกรีต

เพิ่มเติม >

ระบบแผ่นลามิเนตคาร์บอนไฟเบอร์อัดแรง

ระบบแผ่นลามิเนต CFRP อัดแรงแบบม้า (ระบบ CFRP อัดแรงหลังการดึง) ประกอบด้วยอุปกรณ์ยึดและแผ่นลามิเนตคาร์บอนไฟเบอร์ที่ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับสะพาน อาคาร และการเสริมแรงโครงสร้างเหล็ก

เพิ่มเติม >

Back
Top
Close