โซลูชัน
Horse Construction นำเสนอวัสดุเสริมแรงโครงสร้างแบบครบครันพร้อมการสนับสนุนทางเทคนิค การสนับสนุนเอกสาร การสนับสนุนผลิตภัณฑ์ การสนับสนุนซอฟต์แวร์ การสนับสนุนโครงการ
ข้อแรก เทคโนโลยีเสริมคาร์บอนไฟเบอร์ มีความแข็งแกร่งสูง อย่างที่สอง เทคโนโลยีการเสริมคาร์บอนไฟเบอร์ มีแรงต้านแรงต้านที่แรงกว่า ประการ ที่ สาม เทคโนโลยี สามารถ ทํา ให้ การ เสริม กําลัง โดย ไม่ ใช้ เลือด บรรลุ ผล สําเร็จ. ข้อสี่ กระบวนการก่อสร้างนั้นสะดวกกว่า

มีสี่ลักษณะหลักของ การ เสริม เส้นใย คาร์บอนสืบค้นเมื่อ 5 พฤษภาคม พ.ศ.
ข้อแรก เทคโนโลยีเสริมคาร์บอนไฟเบอร์ มีความแข็งแกร่งสูง
วิธี การ เสริม เหล็ก เหล็ก ภาย นอก เป็น วิธี การ สร้าง คอนกรีต แบบ ดั้งเดิม.ตรรกะทางเทคนิคของมัน คือการใช้ความแข็งแกร่งของเหล็ก เพื่อเพิ่มความแข็งแกร่งของคอนกรีต ผ้า ไหม คาร์บอน เป็น วัสดุ ที่ ประกอบ ด้วย วัสดุ ประกอบ. ความ แข็ง แกร่ง ของ มัน อาจ ถึง 7.0 GPA ซึ่งเป็น 12 เท่าของเหล็กธรรมดา
อย่างที่สอง เทคโนโลยีการเสริมคาร์บอนไฟเบอร์ มีแรงต้านแรงต้านที่แรงกว่า
ใน สภาพ แวด ล้อม ที่ ชื้น และ เป็น กรด วัสดุ เสริม ความ แข็ง แรง เช่น เหล็ก กล้า มี ความ เสี่ยง สูง ต่อ การ ถูก บด เป็น ก้อน ดัง นั้น ปริมาณ การ ใช้ ของ มัน จึง มี จํากัด มาก. เทคโนโลยี การ เสริม เส้นใย คาร์บอน ไม่ ได้ ใช้ วัสดุ โลหะ ดัง นั้น จึง มี การ ดื้อ ยา ต้าน คอ เลส เท อรอล อย่าง รุนแรง และ สามารถ ใช้ ได้ นาน ใน สภาพ แวด ล้อม ที่ เต็ม ไป ด้วย ก๊าซ เคมี.
ประการ ที่ สาม เทคโนโลยี สามารถ ทํา ให้ การ เสริม กําลัง โดย ไม่ ใช้ เลือด บรรลุ ผล สําเร็จ.
วัสดุ เสริม เหล็ก และ เหล็ก ใน ระดับ ที่ ยืดหยุ่น ได้ นั้น ยาก, และ มุม, ด้าม ค้ํา ยัน และ ส่วน อื่น ๆ มัก จะ แตก เป็น เสี่ยง ๆ. ผ้า ไหม คาร์บอน เป็น วัสดุ ที่ ยืดหยุ่น ได้ ดัง นั้น มัน จึง สามารถ จัด การ กับ โครง สร้าง ที่ ซับ ซ้อน เพื่อ ให้ แรง ของ อาคาร นั้น เป็น แบบ ที่ เสมอ ต้น เสมอ ปลาย มาก ขึ้น.
ข้อสี่ กระบวนการก่อสร้างนั้นสะดวกกว่า
วัสดุ เส้นใย คาร์บอน มี รอย เท้า และ น้ํา หนัก เบา เล็ก ๆ ดัง นั้น กระบวนการ จัด การ จึง ไม่ จําเป็น ต้อง ใช้ แรงงาน มาก เกิน ไป. ใน ขณะ เดียว กัน วัสดุ เส้นใย คาร์บอน ก็ ไม่ จําเป็น ต้อง มี รูป ทรง ล่วง หน้า จึง มี อุปกรณ์ ปฏิบัติ การ น้อย ลง และ พนักงาน ก่อ สร้าง ก็ สามารถ เป็น กลุ่ม คน สาม คน ได้.

ต้องการการเสริมด้วยไฟเบอร์คาร์บอน
1 ขจัด ชิ้น ส่วน ที่ ไม่ ครบ ถ้วน หรือ ได้ รับ ความ เสีย หาย ใด ๆ ออก ไป บน ผิว ของ สมาชิก คอนกรีต.
2 ซ่อมแซม และ ฟื้นฟู ส่วน ที่ ไม่ ครบ ถ้วน ของ สมาชิก ที่ ถูก ทํา ให้ สะอาด และ ถูก เปิดโปง.
3 ซ่อม แคร็ก: สําหรับ รอย แตก ที่ มี ความ กว้าง ไม่ ถึง 02 มม. พื้นผิวถูกทาสีและปิดด้วยยางมะตอยอีพอกซี รอยแตกที่มากกว่า 02 มม. บรรจุยางอีพอกซี่
4 การ แปล ภาษา โปแลนด์: ส่วน ที่ เป็น ส่วน ของ พื้น ผิว ของ ส่วน ประกอบ (ส่วน ประกอบ ของ คอนกรีต, ความ เกี่ยว พัน ของ งาน ก่อ สร้าง, และ อื่น ๆ. เพื่อทําให้พื้นผิวของส่วนประกอบเรียบลื่นลง หลังจากซ่อมแซมแล้ว
5 ทํา ความ สะอาด พื้น ผิว ของ ส่วน ประกอบ ที่ มี ทราย และ ทํา ให้ แห้ง ไป อย่าง ทั่ว ถึง.
6ปรับใช้จํานวนเฉพาะกับข้อบกพร่อง
จง ใช้ เครื่อง ปรุง รส ที่ เตรียม ไว้ ให้ เหมาะ กับ พื้น ผิว ของ บริเวณ ที่ มี ข้อ บกพร่อง.
7 ซ่อมแซมพื้นผิวขององค์ประกอบที่ยังไม่เสร็จ
คุณสามารถหาได้ทุกสิ่งที่คุณต้องการที่นี่ ไว้วางใจและลองใช้ผลิตภัณฑ์เหล่านี้ คุณจะพบความแตกต่างอย่างมากหลังจากนั้น
คาร์บอนไฟเบอร์ของ Horse Construction เหมาะสำหรับการเสริมแรงโครงสร้าง การซ่อมแซม และปรับปรุงพื้นผิวคอนกรีต ก่ออิฐ เหล็ก และไม้บนอาคาร สะพาน ทางหลวง ทางรถไฟ อุโมงค์ ท่าเทียบเรือ และสนามบินพลเรือน
แถบ/แผ่นลามิเนต/แผ่นโพลีเมอร์เสริมคาร์บอนไฟเบอร์ที่มีความแข็งแรงสูง (CFRP) สำหรับการเสริมความแข็งแรงโครงสร้างและการซ่อมแซมคอนกรีต
ระบบแผ่นลามิเนต CFRP อัดแรงแบบม้า (ระบบ CFRP อัดแรงหลังการดึง) ประกอบด้วยอุปกรณ์ยึดและแผ่นลามิเนตคาร์บอนไฟเบอร์ที่ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับสะพาน อาคาร และการเสริมแรงโครงสร้างเหล็ก