สะพาน เสริม เหล็ก

สะพาน เสริม เหล็ก

สะพาน เสริม เหล็ก


สมอยึดห่วงแบบ U

วิธีการติดตั้งแผ่นคาร์บอน

& quot; วิธีการสมอเรือ

& quot;




U-shaped hoop anchor


สมอยึดห่วงแบบ U

เมื่อสร้างคานด้วยผ้าใยคาร์บอน ห่วงรูปตัว U มักจะถูกเพิ่มเข้ากับปลายของผ้าคาร์บอนสําหรับการยึด วงยูรูปตัวมันยังเป็นผ้าคาร์บอน ที่มีความกว้าง 10 ซม-20 ซม. วางแถบผ้าคาร์บอนไว้รอบๆ ด้านล่างของคาน แล้วแปะมันไว้ที่ด้านข้างของคาน ซึ่งก็คือรูปตัวอู ถ้า สภาพ การณ์ อํานวย ให้ แถบ ผ้า คาร์บอน ทํา เป็น วง กลม เต็ม วง รอบ ไม้ นั้น ก็ จะ ดี กว่า.



วิธีการติดตั้งแผ่นคาร์บอน

ใน วิธี นี้ การ เสริม สร้าง ใช้ คาร์บอนไฟเบอร์ แทน ผ้า คาร์บอน. ส่วนตัดของแผ่นคาร์บอน สามารถกําหนดได้ตามความต้องการ ขนาดที่ใช้โดยทั่วไปคือ 1 cm~2 cm ความหนาเป็น 1.4 มม.~2 มม. และความยาวไม่ได้จํากัด.


& nbsp; อย่างแรก ร่องทําในชั้นป้องกันคอนกรีต ความกว้างร่องเป็นเพียงเล็กน้อยมีขนาดใหญ่กว่าความกว้างของกระดาน และความลึกร่องเป็นไป ไม่การเจาะแท่งเหล็ก หลัง จาก นั้น จะ ทํา ความ สะอาด ร่อง น้ํา และ บรรจุ ยาง มะตอย แล้ว ก็ ฝัง แผ่น คาร์บอน. ยาง มะตอย ที่ เจือ ออก มา นั้น ถูก บีบ และ ใน ที่ สุด ก็ นิ่ม และ ตัด ออก. เนื่อง จาก แผ่น คาร์บอน และ คอนกรีต มี พื้น ผิว สัมผัส สาม ด้าน (เพียง ด้าน เดียว ของ ผ้า ที่ มี คาร์บอน เป็น คาร์บอน) จึง สามารถ ติด ต่อ กัน ได้ อย่าง มั่นคง และ งาน บน ผิว ของ คอนกรีต ก็ ลด ลง.



Riding-stud-anchoring-method.jpg

& quot; วิธีการสมอเรือ

วิธี การ เดียว กัน นี้ ใช้ สําหรับ สมอ ของ ตะปู แบบ " Horse ตอกตะปู 0.05; กล่าว คือ หลัง จาก ยึด ผ้า คาร์บอน หรือ แผ่น คาร์บอน แล้ว ก็ มี การ ใช้ ตะปู ที่ ขี่ กับ ตะปู Horse ตัว และ ตอก ทุก ๆ 30 เซนติเมตร ตาม ความ ยาว ของ ผ้า คาร์บอน.ตะปู เหล็ก ที่ อยู่ บน แผ่น เหล็ก เล็ก ๆ ซึ่ง มี รู อยู่ ที่ ปลาย ทั้ง สอง ข้าง และ ตอก ตะปู เหล็ก เข้า ไป ใน คอนกรีต ตรง ด้าน ของ ผ้า คาร์บอน. แผ่น เหล็ก เล็ก ๆ จะ กด ผ้า คาร์บอน ให้ แน่น และ ยึด ไว้. ฉะนั้น จึง สามารถ ยึด เกาะ ได้ อย่าง มั่นคง นอก จาก นี้ ยัง ช่วย ลด งาน ที ใน การ รักษา ผิว คอนกรีต ด้วย.



"Fibre bundle anchor" anchoring method

& quot;

วัสดุที่ใช้สําหรับสมอยึดแบบ & quot; ส่วนท้ายของสมอแบบ &fiber (in อังกฤษ); มีขนาดเท่ากับสมอห่วงห่วงแบบ U มี การ ใช้ เส้นใย เส้นใย คาร์บอน ที่ มี ความ ยาว ประมาณ หนึ่ง มัด ดูด ซับ เส้นใย เข้า ไป ใน ยาง มะตอย เพื่อ ใช้ และ เจาะ รู ใน ส่วน เสริม ของ ตะปู เส้นใย ที่ จะ ใส่ เข้า ไป. แล้ว ติด แผ่น คาร์บอน เดียว กัน (ผ้า) เพื่อ ปิด รู เจาะ. จาก นั้น ก่อน ที่ จะ มี การ นํา ยาง มะตอย อี พอก ซี่ ของ เส้นใย มา ทํา เป็น เส้นใย แข็ง ๆ จะ ใส่ เข้า ไป ใน ปลอก ตา โดย ผ่าน ผ้า คาร์บอน. ใน ที่ สุด เส้นใย ที่ ถูก รับ เข้า ไป จะ ถูก กระจาย ออก ไป ใน แนว แนวนอน และ วาง บน แผ่น คาร์บอน และ จะ เป็น เส้นใย กลม หรือ รูป ไหล่ เมื่อ กระจาย ออก ไป.



ผลิตภัณฑ์ที่แนะนำโดย Horse Construction

คุณสามารถหาได้ทุกสิ่งที่คุณต้องการที่นี่ ไว้วางใจและลองใช้ผลิตภัณฑ์เหล่านี้ คุณจะพบความแตกต่างอย่างมากหลังจากนั้น

HM-20 เส้นใยคาร์บอนแบบผืน

คาร์บอนไฟเบอร์ของ Horse Construction เหมาะสำหรับการเสริมแรงโครงสร้าง การซ่อมแซม และปรับปรุงพื้นผิวคอนกรีต ก่ออิฐ เหล็ก และไม้บนอาคาร สะพาน ทางหลวง ทางรถไฟ อุโมงค์ ท่าเทียบเรือ และสนามบินพลเรือน

เพิ่มเติม >

แผ่นโพลีเมอร์เสริมคาร์บอนไฟเบอร์ HM-1.2T

แถบ/แผ่นลามิเนต/แผ่นโพลีเมอร์เสริมคาร์บอนไฟเบอร์ที่มีความแข็งแรงสูง (CFRP) สำหรับการเสริมความแข็งแรงโครงสร้างและการซ่อมแซมคอนกรีต

เพิ่มเติม >

ระบบแผ่นลามิเนตคาร์บอนไฟเบอร์อัดแรง

ระบบแผ่นลามิเนต CFRP อัดแรงแบบม้า (ระบบ CFRP อัดแรงหลังการดึง) ประกอบด้วยอุปกรณ์ยึดและแผ่นลามิเนตคาร์บอนไฟเบอร์ที่ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับสะพาน อาคาร และการเสริมแรงโครงสร้างเหล็ก

เพิ่มเติม >

Back
Top
Close